A1011
黑熊車友
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#1 DT 上 VR 前叉+三角臺 !
各位前輩 不知板上有無先進將DT車架上VR前叉及三角臺!
需要修改或注意的地方?
小弟因想將DT改17"華胎版.原廠三角臺寬度不夠 因此想將VR前三角臺上DT車架!
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2013-1-10 11:09 PM |
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kubela2002
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#2
有車友改過
實際騎過的感想是好笨重
[ Last edited by kubela2002 on 2013-1-11 at 02:10 PM ]
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2013-1-11 02:09 PM |
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a58701011
黑熊車友
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#3
動力 懸吊 車重 等等優化後 那應該不會是問題! 哈哈哈
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2013-1-11 02:38 PM |
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越野小藍
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2013-1-11 06:27 PM |
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haha39
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AKAI
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#5
告訴你vr軸承尺寸.上下相同
外徑47mm厚約15mm
也可將32005x圓錐滾子軸承內徑加工至26mm即可升級
前叉內管為37mm.本身十分耐用(我撞過).缺點是重量重
而哈姆原廠有出17吋專用鋼絲.我自己是邊前後搜索者框2.5"鐵圈
你可考慮前2.15-17 後2.5-17 or 2.5-17 3.5-17 胎都好搭.比例也漂亮
vr前面最大上到120/70-17沒問題.但dt後面可能有些麻煩.
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2013-1-12 01:50 AM |
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kubela2002
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#6
當然……笨重的感覺是因為那位車友只改前叉總成……
各方面優化後就平均了
不過也不再是DT125了
[ Last edited by kubela2002 on 2013-1-12 at 06:29 AM ]
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2013-1-12 06:27 AM |
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kubela2002
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#7
總覺得腳踏車騎久了
前後v夾跟油壓碟煞的重量就差很多
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2013-1-12 06:37 AM |
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CUV-978
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#8
Quote: | Originally posted by kubela2002 at 2013-1-12 06:37:
總覺得腳踏車騎久了
前後v夾跟油壓碟煞的重量就差很多 |
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雖然久沒騎單車,不懂碟煞的好
但是我投V夾1票
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2輪的領空,屬於MX! |
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2013-1-12 05:19 PM |
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哈雷
黑熊顧問團
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#9
Quote: | Originally posted by kubela2002 at 2013-1-12 06:37 AM:
總覺得腳踏車騎久了
前後v夾跟油壓碟煞的重量就差很多 |
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這我有研究!體重75kg以下適用股煞及v夾!80kg以上適用碟煞!我是後者!
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視泥巴為無物
視柏油為糞土
給我爛路 其餘免談 |
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2013-1-12 05:43 PM |
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CUV-978
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#10
Quote: | Originally posted by 哈雷 at 2013-1-12 17:43:
這我有研究!體重75kg以下適用股煞及v夾!80kg以上適用碟煞!我是後者! |
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先別管V夾 & 鼓煞了;哈雷哥您聽說過技術車無感購置專案嗎?
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2輪的領空,屬於MX! |
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2013-1-12 05:59 PM |
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