呆呆云
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2011-12-22 03:27 PM |
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CUV-978
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#2
完整度不可謂不高!
這部分必須肯定。
但是我怎麼好像看見
動力單元居然是「KTR整顆」啊!?
暈了我...NSR原本的引擎咧?
想叫車主交出來...
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2輪的領空,屬於MX! |
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2011-12-22 10:36 PM |
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香魚
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香魚
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#3
Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2011-12-22 10:36 PM:
完整度不可謂不高!
這部分必須肯定。
但是我怎麼好像看見
動力單元居然是「KTR整顆」啊!?
暈了我...NSR原本的引擎咧?
想叫車主交出來... |
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人家車殼上已經很誠實的貼上了「NTR」字樣啊
我覺得,這可以算是一台特殊版本的酷龍吧
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香魚變飛魚!! |
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2011-12-23 12:28 PM |
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越野小藍
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#4
厲害厲害
一切都是創意都是...............錢
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-23 01:07 PM |
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hr6057
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#5
壓克力??
壓克力不是一敲就裂了嗎??
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雙手萬能無難事
用對的工具幹對的事
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2011-12-23 05:04 PM |
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越野小藍
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#6
Quote: | Originally posted by hr6057 at 2011-12-23 17:04:
壓克力??
壓克力不是一敲就裂了嗎?? |
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但是他的透光性還不錯ㄚ只是遇熱白化的速度很快就是了.............玻璃最好
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-23 07:07 PM |
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呆呆云
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#7
Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-12-23 07:07 PM:
但是他的透光性還不錯ㄚ只是遇熱白化的速度很快就是了.............玻璃最好 |
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壓克力在內地稱"有機玻璃"
其工藝發展不論透光度抗UV強度硬度透度可塑性回收在製耐酸鹼程度
都比玻璃的特性好上許多
不明瞭看單價便可知曉
海生館諾大的水族展示窗便是壓克力材質
小藍兄~~~小弟失禮了!!!
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2011-12-23 10:14 PM |
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bluefairy
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#8
Quote: | Originally posted by 呆呆云 at 2011-12-23 10:14 PM:
壓克力在內地稱"有機玻璃"
其工藝發展不論透光度抗UV強度硬度透度可塑性回收在製耐酸鹼程度
都比玻璃的特性好上許多
不明瞭看單價便可知曉
海生館諾大的水族展示窗便是壓克力材質
小藍兄~~~小弟失禮了!!! |
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根據可靠消息指出((哪來那麼多消息呀))
呆大在玻璃圈中...喊水能結凍....踹地會地動
有關於玻璃的問題...問他就對啦!!!
((怎麼講得很正經...聽起來卻怪怪的))
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-12-23 10:17 PM |
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呆呆云
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#9
Quote: | Originally posted by hr6057 at 2011-12-23 05:04 PM:
壓克力??
壓克力不是一敲就裂了嗎?? |
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看厚度....原則上20mm ~30mm 就可以防彈了
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2011-12-23 10:19 PM |
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呆呆云
黑熊顧問團
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#10
在玻璃圈幹了那麼久(文法怪怪的)
只學到冰山一角.九牛一毛
小弟從事"模具玻璃"供澆鑄"平板壓克力"
才搞懂壓克力這玩意兒還真賺錢咧
如今應用的範圍廣泛大到戰鬥機駕駛艙蓋小到愛瘋手機面板都有它的蹤影
在此和大家分享之
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2011-12-23 10:33 PM |
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