bluefairy
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#1 01/14/11紅通通號進化論之四
這兩天試車後...發現....後避震阻尼衰退的很嚴重.....沒啥阻尼感....
故拆下更換狀況良好的良品.....
更換時順道對上下兩鎖點作清潔除銹上油的基礎保養...
順道補上下軸的土封....
另外一個狀況就是後輪會慢慢的消氣...經用專用**口水**抓漏...
發現氣嘴漏氣....更換**蚯蚓仔**...就不漏啦....
阻尼正常的dt....騎乘起來更讚!!!
附件
1:  P1010953.JPG (2011-1-14 02:11 AM, 191.75 K)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-1-14 02:10 AM |
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kubela2002
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#2
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-1-14 02:10:
這兩天試車後...發現....後避震阻尼衰退的很嚴重.....沒啥阻尼感....
故拆下更換狀況良好的良品.....
更換時順道對上下兩鎖點作清潔除銹上油的基礎保養...
順道補上下軸的土封....
另外一個狀況就是後輪 ... |
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村大 針對後避震 要不要開發一下替代方案
不是每個車友都有庫存新品呀
另外 網路上雖然有車友用逼床的方式換油重新整理後避震
但實際花費及做法還是霧霎霎呀
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2011-1-14 03:01 PM |
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香魚
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香魚
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#3
| Quote: | Originally posted by kubela2002 at 2011-1-14 03:01 PM:
村大 針對後避震 要不要開發一下替代方案
不是每個車友都有庫存新品呀
另外 網路上雖然有車友用逼床的方式換油重新整理後避震
但實際花費及做法還是霧霎霎呀 |
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推！！
我也想要好一點的避震器
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2011-1-14 04:35 PM |
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bluefairy
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#4
| Quote: | Originally posted by sean6001 at 2011-1-14 04:35 PM:
推！！
我也想要好一點的避震器 |
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來請msp訂做一組壓縮..拉伸..預載可調的避震器看看好了...
不曉得大家可以接受的上限是多少.....我來去談看看....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-1-14 04:47 PM |
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kubela2002
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#5
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-1-14 16:47:
來請msp訂做一組壓縮..拉伸..預載可調的避震器看看好了...
不曉得大家可以接受的上限是多少.....我來去談看看.... |
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就小弟個人淺見
若是無氣瓶一般的避震器 單槍的應該3~5千塊(可調的應該只有預載)
若是阻尼 硬度 預載 座高可越多段數調整 就更貴
而掛氣瓶 又分向微調的當然破萬
不過小弟比較傾向 "實用"
不知道 msp重製一支偏原廠dt後避震的意願如何
當然 以彈簧可換 油品可換為大目標
[ Last edited by kubela2002 on 2011-1-14 at 05:01 PM ]
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2011-1-14 04:58 PM |
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kubela2002
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#6
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-1-14 16:47:
來請msp訂做一組壓縮..拉伸..預載可調的避震器看看好了...
不曉得大家可以接受的上限是多少.....我來去談看看.... |
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有勞村大囉
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2011-1-14 05:00 PM |
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小史
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#7
團購日本的原廠品比較實際!!!
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-1-14 05:08 PM |
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kubela2002
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#8
| Quote: | Originally posted by 小史 at 2011-1-14 17:08:
團購日本的原廠品比較實際!!! |
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那就要透過管道來團購了
仲介費+日本料超貴+日圓狂升
應該10000~15000跑不掉
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2011-1-14 05:11 PM |
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sjl6q1259
黑熊車友
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#9
DT的後避震器還是日本原裝的如果凱代廠可以找的到應該還還是不錯用
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2011-1-14 06:33 PM |
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kubela2002
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#10
| Quote: | Originally posted by sjl6q1259 at 2011-1-14 18:33:
DT的後避震器還是日本原裝的如果凱代廠可以找的到應該還還是不錯用 |
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感謝大大分享~
但
小弟我有殺到兩隻
但不是外觀已有裂化
就是功能已經老化
代步用可以
殺山... 真的還是要用好一點~~~
雖然我現役車上的是庫存新品啦
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2011-1-14 06:41 PM |
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