te77777
黑熊車友
積分 348
發表 258
現金 310
存款 0
註冊 2007-11-16
來自 中壢
狀態 已離線
|
#1 我的追風好像不行了!!
站長!SB大大!士官長!好久不見!
各位有騎追風的車友:
小弟的追風不知怎了心情好極速120KM
心情不好100KM
6檔100KM油門灌到底轉速時速跟著掉!
3檔約90KM8000多轉轉速上不去!
4~6檔狂拉也大約110KM!
 :是不是要搪缸了!
處女缸要買哪幾種活塞來備料?
最搪多少?
有誰可以轉售?
|
2T精神不死~只是凋零~~我愛追風~~~~~~~~~ |
|
2009-3-18 04:42 PM |
|
egi7737
黑熊顧問團
積分 126
發表 86
現金 192
存款 0
註冊 2008-12-7
來自 五股
狀態 已離線
|
#2
油路 化油器 排氣管
有看過嗎?
[ Last edited by egi7737 on 2009-3-18 at 05:51 PM ]
|
|
|
2009-3-18 05:50 PM |
|
bluefairy
管理員
站長
積分 7866
發表 7396
現金 18521
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
|
#3
| Quote: | Originally posted by te77777 at 2009-3-18 04:42 PM:
站長!SB大大!士官長!好久不見!
各位有騎追風的車友:
小弟的追風不知怎了心情好極速120KM
心情不好100KM
6檔100KM油門灌到底轉速時速跟著掉!
3檔約90KM8000多轉轉速上不去!
4~6檔狂拉也大約110KM!
:kp ... |
|
就單純缸來說 處女是56.0 可以備用的活塞為 56.25 56.50 56.75 57.00 再上去就不在原廠的規範的範圍內....就要考慮到缸壓的調整...
當然隔空問診...只能問個大概....要先確定問題前....先換新火星塞 空濾 化油器先清洗過...排氣管先清積碳...這些先作完後.....再確定缸壓是否正常.火星塞的點火狀況..活塞環的聲音是否過大...潤滑是否正常...再去噴一圈回來...再來回報狀態.....這樣比較好判斷...
嘴砲的說法:你就是太少出來約跑啦....所以你的小追在抗議啦......最近站上流行追風熱....還不來約跑一下....
|
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
  |
|
|
2009-3-18 06:26 PM |
|
te77777
黑熊車友
積分 348
發表 258
現金 310
存款 0
註冊 2007-11-16
來自 中壢
狀態 已離線
|
#4
前天剛換新火星塞!
排氣管半年前清過積碳!
化油器也有清洗過!
超各2天活塞環的聲音叮叮叫了!
|
2T精神不死~只是凋零~~我愛追風~~~~~~~~~ |
|
|
2009-3-18 06:53 PM |
|
sb4479
黑熊車友
積分 2468
發表 2448
現金 2760
存款 0
註冊 2006-1-12
狀態 已離線
|
#5
請多多服用2SS(汽油一公升+30cc預混)
附註：
自己也先喝一罐.....這樣一來不就,車一體了嗎？
|
常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
 |
|
|
2009-3-19 04:29 AM |
|
rzrman
黑熊車友
積分 9
發表 9
現金 111
存款 0
註冊 2008-2-20
來自 TAIPEI
狀態 已離線
|
#6
跟我的一樣
怎麼騎都只有120
起步也虛虛的
|
|
|
2009-3-19 11:02 AM |
|
kubela2002
版主
積分 8610
發表 4810
現金 4242
存款 500000
註冊 2008-12-3
狀態 已離線
|
#7
| Quote: | Originally posted by te77777 at 2009-3-18 04:42 PM:
站長!SB大大!士官長!好久不見!
各位有騎追風的車友:
小弟的追風不知怎了心情好極速120KM
心情不好100KM
6檔100KM油門灌到底轉速時速跟著掉!
3檔約90KM8000多轉轉速上不去!
4~6檔狂拉也大約110KM!
:kp ... |
|
先檢查一下高壓線圈(掛了就高轉上不去)
還有確定離合器片有沒有燒掉了(燒掉了拉轉速會卡卡的 時速跟不上轉速)
要塘缸之前 先拆缸看有沒有明顯刮傷 及活塞狀況(活塞環是重點)
把汽缸卸下 用手拉動連桿 看鬆動的狀況 曲軸的健康狀況是很重要的
另外引擎的培林油封墊片及機油幫浦也要確定一下
鍊條跟齒盤也要檢視一下
一句話 保養的時間到了
|
|
|
2009-3-19 11:54 AM |
|
