bluefairy
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#1 關於鏈條保養與清潔(非油封鏈版本)
轉自:作者 sfsm (被雲豹叼著的鹹魚 )的大作
而且在車行鬼混的時候，也常常看到一堆車鏈條鬆弛、生鏽...
保養鏈條很重要嗎？很重要！重要性不低於換機油的程度。
鏈條保養有兩大好處：
1.鏈條鬆弛機會降低
我曾經用did的普通鏈，創下3000km不用調整鏈條的成績
2.性能的保持
鏈條有無保養，性能差距宛如150改200...
我個人還是偏好非油封鏈，儘管油封鏈好處多多，
但是保養所費的心力和金錢不亞於普通鏈條。
(光是選擇清潔劑這項，就很頭痛了，儘管野狼原廠的did油封鏈標榜可用煤油
清潔，但是我也看到油封因此掛掉的案例，所以最好還是用油封鏈的專用清潔劑比較好)
我現在大概每兩星期清潔一次...
會用到的工具：wd-40、化油器清潔劑、鏈條油
第一步：清潔生鏽的地方
普通的鏈條，難免會生鏽，尤其是長時間未清潔或是清潔不完全的鏈條
(很多人只噴鏈條油未做清潔)，WD-40只是一個概括，相同的東西
都可以用(我都是用恐龍的，便宜又大罐)...
第二步：清潔髒污
清潔劑的選擇很多，依各人喜好使用，去澬油、煤油、柴油都可以(這就是普通鏈
讓人喜歡的地方呀~~~~)。
我個人比較喜歡用化油器清潔劑，好處是
1.清潔性強！不亞於柴油
2.氣瓶式的包裝，不咬手
3.本身有氣壓跟吹管，死角都可清潔到，不用牙刷在那邊猛刷還刷不乾淨...
缺點是
1.貴...一瓶大概在100上下，可使用次數大概只有兩次(依髒張程度而定，
有時候一瓶還清不完)，相較之下100塊可以買一桶柴油讓你清到爽...
化油器清潔方法很簡單，
首先在鏈條下方鋪上報紙，避免污染環境(相信我，我第一次清潔時，
滴到地面的髒污過了半年都清不掉)
然後就用化油器清潔劑清除鏈條和齒輪的髒污
如果要用柴油或是其他清潔劑，很多人都是直接用布或是牙刷沾柴油擦拭鏈條，
我覺得這樣的清潔效果不好，個人建議：
1.準備一個盤子或臉盆，倒一點柴油
2.將鏈條卸下，泡在柴油裡面並且用牙刷刷
3.順便刷刷齒輪
4.別忘了帶上手套，柴油會咬手的...
第三步：上鏈條油
鏈條油選擇也很多，DID或RK都不錯用，我個人是用yamaha的，
因為便宜又容易買到...現在YAMAHA的鏈條油有兩種，我比較建議用新的紫色包裝，
滲透性和防甩性都比舊的好。
方法也很簡單，噴上鏈條與齒輪就ok，
然後用清潔劑擦拭其他被噴到的地方，避免髒污...
當然，鏈條油最大的問題就是“甩”！
解決方法一方面就是噴量不可過多，如果有流鼻涕等現象，就表示你噴太多，
另一個就要等，至少要等上一天，鏈條油才可以有效附著在鏈條上，
如果你噴完沒多久發動引擎騎車，一定甩的亂七八糟...
(舊的YAMAHA鏈條油還標榜上油10分鐘即可，聽你在放屁！)
最好是等上兩天，鏈條油飛散情況可以完全解決...(前提是油量適量)
但是如果你要馬上用車該怎麼辦？那最好準備全蓋式的鏈條蓋了...
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2008-3-10 10:03 PM |
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te77777
黑熊車友
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#2
又學到了!喝ㄏ!馬上來清一清!
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2T精神不死~只是凋零~~我愛追風~~~~~~~~~ |
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2008-3-11 08:33 AM |
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te77777
黑熊車友
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#3
沒看還沒注意!之前只顧噴鏈條油!鏈條黏滿了小石子!
今天清完了啊哈!爽啊!
有站長大大真好!
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2T精神不死~只是凋零~~我愛追風~~~~~~~~~ |
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2008-3-11 09:58 PM |
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