越野小藍
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#1 挖個洞讓大家跳!!!
上次小弟我上次我說過,如果你是買副廠缸裝上,只要做進排氣跟掃氣孔拋光就有可以有效增加汽缸順暢度,但是 忘記提醒要自行DIY的車友,拋光只是把粗糙表面磨細至光滑有些車友覺得把所以孔徑挖大拋光汽缸效率不就更好 效率不就更大這是錯誤的認知:bs 進氣挖越大進氣便慢,排氣挖大馬力變小,為啥??這太細了以後再說囉,所以不管原場或副廠缸不要把原本的角度做太大改變,不然有衝力 沒尾速不要怪小弟我了
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2011-3-4 01:46 PM |
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kubela2002
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#2
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2011-3-4 02:18 PM |
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香魚
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#3 對號入座
這好像是在說我的缸耶，之前的狀態就是有衝力沒尾速
後來搞缸的時候，才把前車主開挖的一堆新增氣道全封了
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2011-3-5 09:11 PM |
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越野小藍
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#4
應該是掃氣孔打通道到主進氣口是嗎?汽缸加到60MM以上才有效
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2011-3-5 10:14 PM |
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香魚
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#5 嘿嘿
潘大猜的真準，我的DT現在用58.25缸
把兩個氣道封了之後，似乎真的沒什麼影響
照您說超過60以上的缸才有效果，那我得搞到DT140-150才行
要那麼搞，我得優先把底盤弄穩一點
[ Last edited by sean6001 on 2011-3-6 at 10:12 PM ]
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2011-3-6 10:10 PM |
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越野小藍
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#6
31U的汽缸璧超過59MM後很不耐用了60以上通常是副場改裝缸,汽缸璧外徑應該有65MM
缸徑如變大底盤強化是需要的,這種觀念是非常正確的喔
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2011-3-6 11:29 PM |
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#7
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-3-6 23:29:
1. 31U的汽缸璧超過59MM後很不耐用了
2. 缸徑如變大底盤強化是需要的,這種觀念是非常正確的喔 |
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1.這個要+1！我也曾經是苦主。
2.這個再+1！再加一個：人也要進化啦~要像黑熊站長一樣！
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2011-3-8 10:00 AM |
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bluefairy
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#8
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2011-3-8 10:00 AM:
1.這個要+1！我也曾經是苦主。
2.這個再+1！再加一個：人也要進化啦~要像黑熊站長一樣！ |
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車手輕量化才是重點
你我共勉之((拍肩)) .
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-3-8 10:31 AM |
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CUV-978
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#9
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-3-8 10:31:
車手輕量化才是重點
你我共勉之((拍肩)). |
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您責任重，您先請！
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2011-3-8 11:59 AM |
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哈雷
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#10
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-3-4 01:46 PM:
上次小弟我上次我說過,如果你是買副廠缸裝上,只要做進排氣跟掃氣孔拋光就有可以有效增加汽缸順暢度,但是忘記提醒要自行DIY的車友,拋光只是把粗糙表面磨細至光滑有些車友覺得把所以孔徑挖 ... |
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正確挖法是將活塞上進氣口向上做有限度加大(類似4衝程氣門重疊的效果一樣)得到更佳進氣效率
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2011-3-9 09:33 PM |
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