solar162
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#71
Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-9 01:07 PM:
如果為了這隻要換整顆化油器那就這是與浮筒連成一個機構控制化油器裡的液面高度就好像舊式馬桶控制水量的機構一樣就算油針長度不同,還是可以微調浮筒使控製油量,因為2之公差目測大概2MM而已,浮筒整個作動行程大概1公分多,區區2MM還可以容許,如果嚴格說來油針較長,那代表會使汽油液面提早閉合,汽油不應該會高於溢油銅管才對還是機車行老闆更動了浮筒位置已致無法找出最佳位置了勒??還有汽油從哪幾個地方溢出呢?? |
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請教ㄧ個問題國產DT無法發動...如果踩發時油會從化油器的溢流孔流出,停止踩發後,油就停止不漏,是不是浮筒位置問題,還是其他問題?
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2011-5-30 12:37 PM |
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狗爸爸
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#72
您好:
這情形我有發生過一次,後來去換了三角油針,還有不騎時記得油杯要”關”,買三角油針時最好連座一起買,這樣會比較密合(車行說的)建議您買整支銅做的,不要買單支前面三角的地方是黑色(好像塑化處理的那種,提供您參考,希望能對您的愛車有幫助。(網路上曰本製DT專用的250元)
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2011-5-30 02:50 PM |
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狗爸爸
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#73
這是站上熱心的車友提供的
我買了一支來碰碰運氣.經比對.長度與原廠DT專用一樣...也是日本製
但是只要100元啦
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2011-5-30 03:01 PM |
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solar162
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#74
Quote: | Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-30 02:50 PM:
您好:
這情形我有發生過一次,後來去換了三角油針,還有不騎時記得油杯要”關”,買三角油針時最好連座一起買,這樣會比較密合(車行說的)建議您買整支銅做的,不要買單支前面三角的地方是黑色(好像塑化處理的那種,提供您參考,希望能對您的愛車有幫助。(網路上曰本製DT專用的250元) |
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我已有買一隻跑速樂的跟您之前買的的ㄧ樣,看完您的問題,想找油針加座,可以告訴我哪個賣家嗎,免得又走冤枉路了..感謝.. 是不是ㄚ拍上的台北的賣家? 國產DT合用嗎?
[ Last edited by solar162 on 2011-5-30 at 04:03 PM ]
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2011-5-30 03:53 PM |
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2011-5-30 05:34 PM |
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狗爸爸
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#76
忘記問了一個很重要的問題...
我有一次是從排氣管噴油(忘記關油)
最近一次是從化油器旁邊的管子排油(空氣濾清器包太多層)
您的空氣濾清器要不要看一下是不是包太密...或是過度髒污
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2011-5-30 05:41 PM |
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#77
讓我們把焦點從化油器拉回引擎
是太久沒發動引擎不能動還是騎到一半不會動還是引擎動手腳改裝後動不了勒先檢查電系跟汽缸是否作動正常或有無縮缸,再來把焦點放在化油器上因為化油器是要裝在好的引擎上測試才能抓問題因為.....你可能解決一個漏油問題馬上就要面對怠素不穩,混合比等等.......這些都是上實動車才能測試老話一句:維修技術跟DT掛點的次數成正比只要按照論壇上的建議按表操課,應該就能解決你碰到的問題,不要過度憂慮
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-5-30 at 08:00 PM ]
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2011-5-30 07:48 PM |
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solar162
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#78
Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-30 07:48 PM:
讓我們把焦點從化油器拉回引擎
是太久沒發動引擎不能動還是騎到一半不會動還是引擎動手腳改裝後動不了勒先檢查電系跟汽缸是否作動正常或有無縮缸,再來把焦點放在化油器上因為化油器是要裝在好的引擎上測試才能抓問題因為.....你可能解決一個漏油問題馬上就要面對怠素不穩,混合比等等.......這些都是上實動車才能測試老話一句:維修技術跟DT掛點的次數成正比只要按照論壇上的建議按表操課,應該就能解決你碰到的問題,不要過度憂慮
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-5-30 at 08:00 PM ] |
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久未發動,引擎應無縮缸,也應無改裝,踩發看火星塞無火花...火星塞有油漬,可能是電系出問題導致無法發動. 這維修技術是不是也跟頭皮破皮次數成正比呀....感謝回覆..再查查看...
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2011-5-31 01:39 PM |
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越野小藍
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2011-5-31 11:57 PM |
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狗爸爸
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#80
Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-30 07:48 PM:
讓我們把焦點從化油器拉回引擎
是太久沒發動引擎不能動還是騎到一半不會動還是引擎動手腳改裝後動不了勒先檢查電系跟汽缸是否作動正常或有無縮缸,再來把焦點放在化油器上因為化油器是要裝在好的引擎上測試才能抓問題因為.....你可能解決一個漏油問題馬上就要面對怠素不穩,混合比等等.......這些都是上實動車才能測試老話一句:維修技術跟DT掛點的次數成正比只要按照論壇上的建議按表操課,應該就能解決你碰到的問題,不要過度憂慮
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-5-30 at 08:00 PM ] |
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受教了..謝謝您
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2011-6-2 10:40 AM |
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