越野小藍
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#1 回復原廠式樣讓兒子去考駕照
既然小藍已經改好,那麼就把另一台原廠DT125整理好,明年初要讓兒子騎去考駕照 我以前騎萬山去考的,希望兒子也能騎DT去考試 把車回復後要先帶兒子去練習騎乘DT125
雖然是回復原汁原味,但是輪圈鋼絲我個人堅持一定要不銹鋼絲 雖然這樣已經沒有原汁原味
附件
1:  前輪整理前.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 334.97 K)
附件
2: 側面.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 317.62 K)
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3: 整理後.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 307.77 K)
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4: 正面.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 293.8 K)
附件
5: 小藍新車主.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 269.2 K)
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-10-5 08:15 PM |
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kubela2002
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2011-10-5 08:23 PM |
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小史
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#3
我強烈懷疑... 你的白鐵鋼絲!!! 一定是自家出產的!!
“白鐵天王" ... 讚!
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-10-5 08:54 PM |
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越野小藍
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#4
| Quote: | Originally posted by 小史 at 2011-10-5 20:54:
我強烈懷疑... 你的白鐵鋼絲!!! 一定是自家出產的!!
“白鐵天王" ... 讚! |
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小史大眼睛真利
本來鋼絲頭是用衝擊成型,這種鋼絲頭優點在於可以大量成型,但缺點是瞬間會使鋼材產生高溫使材質從新排列,結果是從衝擊處斷裂
小弟的鋼絲完全純手工製作,彎頭以白鐵螺帽代替衝擊型彎頭,而且鎖緊後以氬焊機點焊,所產生的強度非市售鋼絲可比擬,材料雖然非常便宜,但是勞心勞力阿
謝謝誇獎不棄嫌啦
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-10-5 10:09 PM |
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小史
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#5
純手工的! 讚!
世界上的名車, 幾乎都是純手工打造,
你的DT,,, 應該可榮膺本年度 "DT中的法拉利".....
整車白鐵成分比例高達百分之九十七點八 八 八 八 。。。
太夢幻了∼∼
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-10-5 11:15 PM |
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#6
| Quote: | Originally posted by 小史 at 2011-10-5 23:15:
純手工的! 讚!
世界上的名車, 幾乎都是純手工打造,
你的DT,,, 應該可榮膺本年度 "DT中的法拉利".....
整車白鐵成分比例高達百分之九十七點八 八 八 八 。。。
太夢幻了∼∼ |
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遇見「關鍵數字」
總是不自覺的要過敏一下~
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2011-10-5 11:38 PM |
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CUV-978
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#7
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-10-5 22:09:
小弟的鋼絲完全純手工製作,彎頭以白鐵螺帽代替衝擊型彎頭,而且鎖緊後以氬焊機點焊,所產生的強度非市售鋼絲可比擬,材料雖然非常便宜,但是勞心勞力阿 |
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在下敝人我看到「彎頭以白鐵螺帽代替衝擊型彎頭,而且鎖緊後以氬焊機點焊」
頭就往地上開始磕了~
除了稱呼神人，我實在想不到更多
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2011-10-5 11:40 PM |
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avk382
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#8
令公子騎的是小藍號
整理好的另一台原廠DT125沒看見
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2011-10-6 12:19 AM |
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越野小藍
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#9 在這裡!!!
就醬還沒整理好
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1: 影像2344.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 304.33 K)
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2: 影像2345.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 292.48 K)
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3: 影像2346.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 293.23 K)
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4: 影像2347.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 312.66 K)
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-10-6 12:31 AM |
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hr6057
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#10
97.8%
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雙手萬能無難事
用對的工具幹對的事
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2011-10-6 12:32 AM |
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