關西胖虎
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#1 DIY更換追風變速芯
在分享之前,小弟要感謝黑熊的各位學長,還有黑熊網站的網站資源(文章)
小弟終於把變速芯更換OK了,要是沒有各位學長的無私指教,小弟也不會那麼順利更換成功
再次感謝大家^^
小弟的座車是RZX,先說明一下症頭
近期車子行駛時,在換檔時,進檔很正常,但退檔時檔位不會回歸
簡單來說,就是變速桿不會"回彈",無法連續退檔
必須用腳輕輕的把變速桿回勾,才會回到檔位,才能再次退檔
雖然更換變速芯不會很難,但對我這個新手來說,還真是全新的嗜試丫
特別是離合器,光聽名稱就覺得不好搞了@@"
我一共拆裝了三次才OK
因為...
第一次裝好時,我不小心進到檔,輪胎變得很難轉動,以為是離合器沒裝好,就拆了第二次
第二次裝時才知道自己搞了一個烏龍,但裝回齒輪外蓋時不小心把踩發桿的齒輪用到掉下來,裝回去時彈簧沒裝好,結果第二次裝好時,試車時一踩發,踩發桿不會回彈...就又拆了第三次...
第三次最後才裝好,不過還好更換成功XD
以下是更換的步驟
1.更換變速芯的主要工具
1).氣動板手
2).衝擊起子
3).8號及10號T桿
2.拆下導流板
3.拆下變速桿
4.拆下踩發桿
5.拆下踩發桿停止器(名稱應該沒錯吧)
6.放光齒輪油
7.把齒輪外蓋拆下
8.這就是離合器
9.先拆澳打上的彈簧(8號T桿)
10.再拆澳打中間那顆螺帽(10號T桿)
11.澳打拆下後,要拆下中間的19號螺帽(用氣動板手拆下)
12.這是故障的變速芯,外觀看起來很正常,但其實彈簧已疲乏
13.換上全新變速芯及變速芯彈簧
14.舊墊片清除乾淨,裝上全新墊片
15.最後再依上述流程倒裝回去就OK了
PS:除了離合器上的19號螺帽是用氣動板手鎖回去,其它一定要用手鎖回去!!
以上分享給跟我一樣菜的新手^^
[ Last edited by 關西胖虎 on 2012-12-9 at 07:29 PM ]
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2012-12-9 07:23 PM |
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bluefairy
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#2
非常好!!!! 能夠自己整復自己的愛車...還有什麼比這個更爽的哩....!!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-12-9 11:41 PM |
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bluefairy
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#3
另外提醒一下的就是..澳打中間的十號螺母是可以不拆的...只要下四條彈簧下來即可分解...
但若動過之後...建議還是調回標準定位點較為妥當....
這羅母放鬆後...是可以調整離合器的高度....調整流程如下:
1.放鬆離合器鋼索(引擎側)
2.放鬆離合器上的十號調整螺母
3.用手指將離合器的拉臂往前推..對準引擎case上有個定位點....
ps.記住..只需用手往前推到底...到底用需再用力推時..離合器已經切開了...
4.用十字螺絲起子調整中間的螺桿...就可以將記號對準引擎case上的定位點了...
5.對準後...將螺母鎖緊...其餘部件裝回即可...
6.調整把手上的離合器開度...至順手的高度即可.....
這個調整很重要,若沒調好的話,離合器很容易在半離合的狀態下工作...
嚴重縮短壽命喔.....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-12-10 12:01 PM |
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賽羅尼亞斯
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2012-12-11 12:54 PM |
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關西胖虎
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#5
Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-12-10 12:01 PM:
另外提醒一下的就是..澳打中間的十號螺母是可以不拆的...只要下四條彈簧下來即可分解...
但若動過之後...建議還是調回標準定位點較為妥當....
這羅母放鬆後...是可以調整離合器的高度....調整流程如下:
1.放鬆離合器鋼索(引擎側)
2.放鬆離合器上的十號調整螺母
3.用手指將離合器的拉臂往前推..對準引擎case上有個定位點....
ps.記住..只需用手往前推到底...到底用需再用力推時..離合器已經切開了...
4.用十字螺絲起子調整中間的螺桿...就可以將記號對準引擎case上的定位點了...
5.對準後...將螺母鎖緊...其餘部件裝回即可...
6.調整把手上的離合器開度...至順手的高度即可.....
這個調整很重要,若沒調好的話,離合器很容易在 ... |
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感謝站長指教
我到沒注意這樣,不過我有稍微調整了一下離合器
但手感跟以前相比,緊上許多,但換檔還算順暢就沒在理它了@@"
我會再注意是不是有異狀,如果有,我再拆下來調整一次
謝謝站長經驗分享^^
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2012-12-17 11:49 AM |
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dylan
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#6
您好~請問氣動板手是五金行買的還是網拍上,最近在露拍看到一組1千元左右的氣動板手,是否適合?
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2012-12-17 12:10 PM |
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bluefairy
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#7
Quote: | Originally posted by 關西胖虎 at 2012-12-17 11:49 AM:
感謝站長指教
我到沒注意這樣,不過我有稍微調整了一下離合器
但手感跟以前相比,緊上許多,但換檔還算順暢就沒在理它了@@"
我會再注意是不是有異狀,如果有,我再拆下來調整一次
謝謝站長經驗分享^^ |
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有問題歡迎來電喔!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-12-18 11:11 AM |
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關西胖虎
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#8
Quote: | Originally posted by dylan at 2012-12-17 12:10 PM:
您好~請問氣動板手是五金行買的還是網拍上,最近在露拍看到一組1千元左右的氣動板手,是否適合? |
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學長您好
我的氣動板手是在露天買的,應該跟您說的是同一款的
小弟有去查資料,具網路文章後知,機車的氣動板手扭力在230~250FT/LB都是可用的
實際使用,的確是"可用"
但就是"可用"而已,力量稍嫌不足,但多打幾次就好了
不知這跟空壓機有沒有直接相關,因為小弟用的空壓機才1HP25公升,壓力可能不太夠
以上供您參考
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2012-12-24 03:59 PM |
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關西胖虎
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#9
Quote: | Originally posted by bluefairy at 2012-12-18 11:11 AM:
有問題歡迎來電喔!!! |
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小陳學長
您真是超有心的
不但無私指點我怎麼修復車輛,還撥電話來關心
真是讓小弟感動萬分
學長,說真的,看到您電話時,我以為您要約我去噴土耶
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2012-12-24 04:01 PM |
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CUV-978
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小咖
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#10
Quote: | Originally posted by 關西胖虎 at 2012-12-24 16:01:
小陳學長
您真是超有心的
不但無私指點我怎麼修復車輛,還撥電話來關心
真是讓小弟感動萬分
學長,說真的,看到您電話時,我以為您要約我去噴土耶 |
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2012-12-25 12:57 AM |
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