DT新人
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#1 又是難踩發問題(換汽缸後)
DT在去年10月左右被我操到縮缸
目前暫時換成副廠18G00 56缸組
活塞也使用裡面附贈的
原本搞好的難踩發問題 現在又出現了= =
這次不可能是化油器出包了(去年已換新)
但是怎麼踩都需要5~10分鐘才能發動
推發也是需要推好幾趟
請問一下 最主要是哪邊出了問題
p.s 另徵DT125 狀況良好之曲軸 & 工具箱蓋鎖頭組
鎖頭組我怎麼找都找不到OTZ
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2016-2-9 07:20 PM |
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Eric
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#2
踩發困難 我遇過 a踩時催油門 六次以上 拆火星塞 濕用打火機烤 先不要裝接觸缸頭踩看點火是否正常 火小我就換火星塞
B 找車行看點火正時 應該是左下電盤的問題或火星塞上頭考克有問題 我有去車行修過 但常會遇到兩光師傅 說電瓶沒電 天啊 我31年沒換過電池 早就沒電了啊 …
曲軸幫不上忙 側蓋鎖 露天有 找追風 側 鎖
賣200 有點小貴…希望有幫到忙
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2016-2-11 04:05 PM |
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Eric
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#3
請問DT副廠56缸狀況如何？
如果還好 想買一個當備品
台北109年就不能騎 剩不到3年只能當玩具
再存封幾年 當林道車玩 古董耶
封車20年 我現在才拿出來每天努力的噴
發不動 先檢查電 再油 三是缸壓 用手壓火星塞孔上方 踩會有空氣推出來
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2016-2-11 04:39 PM |
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bluefairy
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#4
| Quote: | Originally posted by DT新人 at 2016-2-9 07:20 PM:
DT在去年10月左右被我操到縮缸
目前暫時換成副廠18G00 56缸組
活塞也使用裡面附贈的
原本搞好的難踩發問題 現在又出現了= =
這次不可能是化油器出包了(去年已換新)
但是怎麼踩都需要5~10分鐘才能發動
推發也是需要推好幾趟
請問一下 最主要是哪邊出了問題
p.s 另徵DT125 狀況良好之曲軸 & 工具箱蓋鎖頭組
鎖頭組我怎麼找都找不到OTZ |
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一般難發不外乎幾個問題....
1.先別急著排除..化油器建議還是拆洗一次...油嘴及各孔道清通...
2.更新火星塞測試點火...是否為強勁藍色電弧....CDI及高壓線圈...電盤接線...各接點使用接點清潔劑清潔之...
3.空濾清潔一下....即排除排氣管阻塞...可將汽缸接排氣管處鬆開...再行發動看看
正常DT三腳內一定要發......
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2016-2-11 07:43 PM |
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DT新人
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#5
| Quote: | Originally posted by Eric at 2016-2-11 04:05 PM:
踩發困難 我遇過 a踩時催油門 六次以上 拆火星塞 濕用打火機烤 先不要裝接觸缸頭踩看點火是否正常 火小我就換火星塞
B 找車行看點火正時 應該是左下電盤的問題或火星塞上頭考克有問題 我有去車行修過 但常會遇到兩光師傅 說電瓶沒電 天啊 我31年沒換過電池 早就沒電了啊 …
曲軸幫不上忙 側蓋鎖 露天有 找追風 側 鎖
賣200 有點小貴…希望有幫到忙 |
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火星塞點火正常
電瓶沒電我也照騎啊XDDD
是說 追風的側蓋鎖不是比DT的長嗎@@"
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2016-2-11 08:07 PM |
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DT新人
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#6
| Quote: | Originally posted by Eric at 2016-2-11 04:39 PM:
請問DT副廠56缸狀況如何？
如果還好 想買一個當備品
台北109年就不能騎 剩不到3年只能當玩具
再存封幾年 當林道車玩 古董耶
封車20年 我現在才拿出來每天努力的噴
發不動 先檢查電 再油 三是缸壓 用手壓火星塞孔上方 踩會有空氣推出來 |
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品質嗎 如附圖
外表看起來沒問題 裡面氣道讓師傅傻眼
用小蜜蜂重新弄出洞來的
缸壓也是正常值
附件
1:  DSC_0602.JPG (2016-2-11 08:11 PM, 142.98 K)
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2016-2-11 08:11 PM |
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#7
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2016-2-11 07:43 PM:
一般難發不外乎幾個問題....
1.先別急著排除..化油器建議還是拆洗一次...油嘴及各孔道清通...
2.更新火星塞測試點火...是否為強勁藍色電弧....CDI及高壓線圈...電盤接線...各接點使用接點清潔劑清潔之...
3.空濾清潔一下....即排除排氣管阻塞...可將汽缸接排氣管處鬆開...再行發動看看
正常DT三腳內一定要發...... |
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管大 只是我DT原本狀況是
去年10月還是2~5腳就能踩發
縮缸後一周馬上就換汽缸了 連火星塞跟空濾都順便更新
這樣子來說 化油器應該是正常的啊
沒道理放個一周就阻塞了吧@@"
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2016-2-11 08:14 PM |
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egi7737
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#8
| Quote: | Originally posted by DT新人 at 2016-2-11 08:14 PM:
管大 只是我DT原本狀況是
去年10月還是2~5腳就能踩發
縮缸後一周馬上就換汽缸了 連火星塞跟空濾都順便更新
這樣子來說 化油器應該是正常的啊
沒道理放個一周就阻塞了吧@@" |
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油箱如果太髒 生鏽 預混
不管你放多久
化油器都有一定的機率阻塞
本人以前化油器常阻塞
像我長時間不會騎的話
我會先把油杯關掉
讓化油器裡的油燃燒掉
你可以去試試
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2016-2-13 05:54 PM |
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DT新人
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#9
| Quote: | Originally posted by egi7737 at 2016-2-13 05:54 PM:
油箱如果太髒 生鏽 預混
不管你放多久
化油器都有一定的機率阻塞
本人以前化油器常阻塞
像我長時間不會騎的話
我會先把油杯關掉
讓化油器裡的油燃燒掉
你可以去試試 |
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了解 謝謝喔
下次來試試
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2016-2-14 11:09 AM |
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Eric
黑熊車友
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#10
我的 DT 存封20多年 也是要洗化油器 但油箱也應該是一堆銹 解決的方法 換一個NT$15汽油濾清器 油箱加2T 油 騎完一桶 再換一個
應該是比較好 目前正在努力的騎完一桶中
唉 又下雨了…
給您參考…
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2016-2-14 02:06 PM |
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