bluefairy
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#11 星期一 九月 04, 2006 3:59 pm 文章主題: 我的DT整理日記10 氣缸篇
DT漫長的整理之路,遙遙看不到終點,但在一步步慢慢的前行,也小有進度了...
看到先前小史大提到的DT缸有分 Y1 Y2 31U 等不同的編號,據說也有妙不可言
的功效,之前車上裝的是31U的缸,抱著嚐試的心態,去找個Y1缸來玩玩吧..
花了些時間,找到了顆57MM的Y1缸,品像有點糟,可是經由孔大的巧手噴砂後,再度回春,沒想到,噴完沙後問題先前隱藏的問題一一浮現,問題如下
1.Q 散熱鰭片缺損,小傷,
A 橡膠塊放上後,就看不到了
2.Q 汽缸下固定座,鎖螺帽的部份,一小部分裂痕.
A 送去金峰搪缸,老師傅順手補上,讚啦...果然是專業的
3.Q 57.5MM的活塞難找..金峰配不到了..
A 去逛別的搪缸店 買到正道活塞,再送去金鋒搪,相信他的技術與設備...
搪完缸後,回家開始加工..
1.進,掃,排,氣道拋光加工,因有噴砂加工過,怕有鋼砂殘留其中(重點),且增加進排氣順暢,故加工之,使用小型帶柄砂輪,油石小心仔細加工,勿傷及汽缸內壁.將其打磨光亮,再用煤油洗淨.
2.因有噴砂加工,各個接觸平面需用油石加工研磨,以保持鎖附後的氣密,防止漏氣漏油... ..1.缸頭平面 2.汽缸與引擎接觸平面 3.舌簧閥接觸平面 4.排氣鎖附平面
3.採買工業用耐熱噴漆,持續耐熱500度C,加入甲苯稀釋,用噴槍將風量加大,噴幅加大,將汽缸鰭片均勻塗布上耐熱漆,忌太厚,約莫2層即可..在噴漆前用膠帶將各平面及進排氣道封死...
4.裝配時,在裝配活塞時,上下活塞環的厚度不同,厚的在上,薄的在下,下部再裝活塞環前,須先裝入一圈消音環..在所有滑動面上塗上2T機油後組立起來...缸頭墊片可以的話找銅質墊片最好,追風的外型一樣可裝,厚度太薄,可能導致缸壓過大...活塞銷有兩個固定的e型環,可以的話用斜口箝將中間的挾持區域剪除,成c型狀,因激烈操架有可能斷裂造成刷缸,原廠配附的就無.該設計只是方便拆裝,每次拆裝後就須換新...
5.組立完成後,來去試車,換上國光85w-140 齒輪油(冷的時候會沾黏,離合器會有切不開的現象,熱的時候保護性超讚,換檔超順滑,也不會沾黏,又便宜),試車2小時,油箱加入機油,用工業用電扇幫助汽缸散熱,保持2000rpm慢速試車,順便觀察車況,轉速會隨著時間提升,再將怠速放低..2小時過後,就可上路了,保持5000rpm以下測試,發現該缸的特性轉速提升順暢(也有可能是拋光的功效),噪音小,再來個林道測試,上個硬漢嶺好了....保持5千轉上下低速攻頂,動力也算充沛,總之是個不錯的缸,重點是爽度大大提升啦....信心馬力更是提升不少啦....等待馴車期過後再來拉個轉吧.....測試加速及高速性能....
稍候補圖.......
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2008-4-18 12:55 AM |
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bluefairy
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#12 星期五 九月 29, 2006 11:33 am 文章主題: 我的dt 整理日記11.
話說某日有幸見到孔大的 trial DT,哪閃亮亮的前後輪,亮到刺眼...心中印象深刻呀....一台車整的再好,輪框(銹班).鋼絲(生鏽變黑).花鼓(脫漆髒污)沒整,外觀看來就大打折扣,於是心中就燃起一個邪惡的念頭,開始找料啦...
輪框的取得比較容易,較難的就是前後輪的原廠鋼絲了,具多位達人所言,公司貨是日製的料號為2A6的,品質水準較為穩定,且老車就是要原汁原味,所以我也堅持要走原廠路線,開始東奔西跑找料,終於在南投找到...拿到手的當下,眼淚差點滴了出來呢.....,花鼓拆下備料車的,送至孔大那噴砂,拿到手仔細觀察,孔大噴砂的手法真是不錯,連小細節都注意到了,真是讚...回家後先行用500#細砂紙仔細打磨去除細砂,再用香蕉水清洗,用壓縮空氣吹乾後,上杜邦的環氧底漆,兩層(過色即可),再噴上黑色色漆(低調的金粉黑,陽光照下後,有微小的金粉閃光),也已能過色為原則,忌太厚,乾燥後,在噴上金油.(該位置容易沾染油污,上金油好整理),就放著陰乾了,順手也把,凸輪軸臂桿,左右牽鏈桿,送去噴砂,再行電鍍上硬鉻,以期耐用防銹美觀..
再來就是組立啦,DT的鋼線花樣真多,後輪有4種鋼線,編起來還真不好搞,(小心翼翼的怕刮傷花鼓)總之還是搞定啦,接下來換新軸承,油封(記得上孔大牌耐水黃(藍)油,更是有妙不可言的功效,再來就是換上新的內外胎(待料中),一想到完工後,哪閃亮的樣子,就覺得很爽啦....
整老車,我想最爽是過程,看著他一點一滴的往前,心中的喜悅,難以言表,整好後,也只敢小心翼翼的騎囉...套句小史大說的,**DT不要太苛求的話,它就會回報你無限的樂趣喔**
現在慢慢的能體會啦.....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2008-4-18 12:56 AM |
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taibaby0209
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#13
整篇文章非常感動人.圖文並茂~從ㄧ屆菜鳥慢慢進化成高手的心路歷程~
"轉大人"
只是小弟對於那個表示高興及激動的用詞"哇哈哈!" 看起來亂討厭的 好像在哪裡看過?
嘿嘿~個人的見解啦~
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2008-4-21 06:22 PM |
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bluefairy
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#14
| Quote: | Originally posted by taibaby0209 at 2008-4-21 06:22 PM:
整篇文章非常感動人.圖文並茂~從ㄧ屆菜鳥慢慢進化成高手的心路歷程~
"轉大人"
只是小弟對於那個表示高興及激動的用詞"哇哈哈!"看起來亂討厭的好像在哪裡看過?
嘿嘿~個人的見解啦~ |
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整篇文章倒底還是菜鳥啦.....還需要多花點心思,練點功夫....才能讓自己的車車過好日子呀....
嗯...你想的...跟我猜的....應該很是一樣的啦....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2008-4-22 02:28 AM |
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downhillfly
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#15
歷程回顧-走小藍走過的路，DT的可靠與完善度是一點一滴的堅持和測試累積而成，還有夜深人靜時呆呆望著DT閃閃動人自我感覺良好度100%(我通常都是看著排氣尾管自我感覺愉悅而入睡的~)，加上空暇之餘三五成群的友達車友一起騎乘的快意總合而成的~~~
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2011-4-22 11:23 AM |
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羅傑
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#16
拜讀完站長的小藍整理日記，真是佩服您投入的 心血與時間，才能獲得那麼棒的成果~
看來，我的DT整理之路，還很遙遠漫長的......
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2014-2-16 08:42 PM |
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bluefairy
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#17
| Quote: | Originally posted by 羅傑 at 2014-2-16 08:42 PM:
拜讀完站長的小藍整理日記，真是佩服您投入的 心血與時間，才能獲得那麼棒的成果~
看來，我的DT整理之路，還很遙遠漫長的...... |
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還好啦...現在資源豐富....搞車輕鬆許多....
再者....我是因為抽中籤王.....
 
你車子底子應該很好啦....我的小黃號.....就入手時大整一次...就沒再壞過啦....
所以買車...運氣也是很重要的啦!!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2014-2-16 10:51 PM |
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