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標題: 大修引擎 一些問題 上一主題 | 下一主題
ab111120
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#1  大修引擎 一些問題

敲缸聲依舊是無解,加上齒輪油裡面全部都是鐵削(變成銀色機油)
所以我想好好的整理一番,想請問一些問題

1.一般手工具我都有,想請問電盤特工與哪種車共用
   拆到CASE裡面,還需要哪些特工

2.DT的CASE是雙邊緊配合,還是只有單邊而已
   拆的話,不用特工拆的下來嗎??
   裝的特工用這一枝適用嗎??http://goods.ruten.com.tw/item/show?21101089564681

3.精華區的軸承規格那一篇我有些地方看不懂

右曲軸軸承: 6304C3
左曲軸軸承: 6205C3
主軸滾珠軸承: 6303z (是買單邊鐵蓋的媽??)
主軸滾針軸承:ISNQ 2410D    ((勁戰主軸流用 93311-315Y2 (  15X25X12) ))
副軸滾珠軸承: 6304NX2 (這一顆有規格或是哪邊買的到)
副軸滾針軸承: 15 x 25 x 12(同勁戰主軸的媽)
變速鼓滾針軸承: 18 x 24 x 12 (HK1812)

4.軸承跟油封現在有哪幾樣東西,還有原廠流用品可用??
  油封會很難買到媽??

5.原廠汽缸缸徑是56mm,他的耐用缸徑是到多少
  還可以買的到原廠汽缸、活塞、連桿媽??

6.原廠化油器,他的主副油嘴,原廠出場是配置多大的

麻煩各位解答
謝謝

2011-6-26 07:15 PM
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bluefairy MY日記本
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#2  

敲缸聲依舊是無解,加上齒輪油裡面全部都是鐵削(變成銀色機油)
所以我想好好的整理一番,想請問一些問題

Q:1.一般手工具我都有,想請問電盤特工與哪種車共用
   拆到CASE裡面,還需要哪些特工

A:我是買追風用的...電盤特工通用.....再者為曲軸組立特工....
  要拆曲軸直接用...鋁或銅棒輕輕敲出即可....反正都要送去校正維修了...
   講究點的話,可以買拆曲軸的特工....

Q:2.DT的CASE是雙邊緊配合,還是只有單邊而已
   拆的話,不用特工拆的下來嗎??
   裝的特工用這一枝適用嗎??http://goods.ruten.com.tw/item/show?21101089564681

A:1.單邊緊配合....
    2.拆的話上面說過了...
    3.D看起來疑似可以...最好問一下賣家....


Q:3.精華區的軸承規格那一篇我有些地方看不懂

右曲軸軸承: 6304C3
左曲軸軸承: 6205C3
主軸滾珠軸承: 6303z (是買單邊鐵蓋的媽??)
主軸滾針軸承:ISNQ 2410D    ((勁戰主軸流用 93311-315Y2 (  15X25X12) ))
副軸滾珠軸承: 6304NX2 (這一顆有規格或是哪邊買的到)
副軸滾針軸承: 15 x 25 x 12(同勁戰主軸的媽)
變速鼓滾針軸承: 18 x 24 x 12 (HK1812)

A:軸承將型號抄寫起來...哪去大間的軸承店應該配的到....


Q:4.軸承跟油封現在有哪幾樣東西,還有原廠流用品可用??
  油封會很難買到媽??

A:油封曲軸大小端油封可以叫追風的公司品來用(較重要)....其他的話直接油封店都配的到...
  

Q:5.原廠汽缸缸徑是56mm,他的耐用缸徑是到多少
  還可以買的到原廠汽缸、活塞、連桿媽??

A:沒有設定好的引擎....不管多小都會壞...所以也沒有所謂的耐用缸徑
建議58以內的缸都算好處理...缸壓...供油搞定...就沒啥問題了....
再者...你要擔心的是活塞與活塞,環...沒有提供活塞給搪缸店...一般的
處理方法為..店裡有的活塞直接配上...有可能你送去的是56.50..回來是58.00

Q:6.原廠化油器,他的主副油嘴,原廠出場是配置多大的

A:VM24...190主 22.5副

建議精華區先逛過一遍...以上的問題精華區內8成都有喔....
祝拆裝順利....



風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
2011-6-26 09:41 PM
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hr6057
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#3  

1.豪邁,衝擊起子必備品。
2.這工具沒用過,不清楚。
單邊還是雙邊配合,我不會分,請看圖!

3.右曲軸軸承: 6304C3 (SKF$155)
   左曲軸軸承: 6205C3 (SKF$130)
   主軸滾珠軸承: 6303z (SKF$135)  Z--->單邊  ZZ--->雙邊
   主軸滾針軸承:15*24*10 $150
   副軸滾針軸承:15*25*12 $180   以上2項至軸承店給尺寸,自然就有。
   副軸滾珠軸承: 6304N=規格品 (SKF$205)

   變速鼓滾針軸承: 18 * 24 * 12 (HK1812 $60)
4.油封店都買的到很便宜。
5.6 沒研究不清楚,留給其樓下補充!!

[ Last edited by hr6057 on 2011-6-26 at 09:51 PM ]

2011-6-26 09:43 PM
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越野小藍 MY日記本
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#4  

拆引擎..........
1  退出電盤護蓋 2 用特攻拆下電盤 3 取下線圈(請注意正時記號) 4 用衝擊起子退出隱藏在線圈後面的7顆螺絲 5 退出外缘5顆螺絲 以膠鎚平均敲擊應可取下這側,勿用鐵鎚
另一側退出離合器外蓋9顆螺絲,其中一顆隱藏在機油幫浦旁
引擎拆卸很簡單,請注意拆卸中各零件正確位置及小卡榫,傳動呎或撥叉位置如沒拆過要先做紀錄,以免裝錯,區軸如不能順利拔出的話,可套上原來螺母在敲,以免破壞螺牙,或造成區軸偏芯
推動桿總成內有一顆小鋼珠,如果磨損要更換,直徑5mm(上次就敗在這顆
希望對你有用

[ Last edited by 越野小藍 on 2011-6-26 at 10:44 PM ]

附件 1: 影像1856.jpg (2011-6-26 10:40 PM, 312.42 K)


附件 2: 影像1857.jpg (2011-6-26 10:40 PM, 347.29 K)


附件 3: 影像1858.jpg (2011-6-26 10:40 PM, 341.3 K)




人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~
2011-6-26 10:40 PM
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#5  



  Quote:
Originally posted by hr6057 at 2011-6-26 09:43 PM:
1.豪邁,衝擊起子必備品。
2.這工具沒用過,不清楚。
單邊還是雙邊配合,我不會分,請看圖!

3.右曲軸軸承: 6304C3 (SKF$155)
   左曲軸軸承: 6205C3 (SKF$130)
   主軸滾珠軸承: 6303z (SKF$135)  Z--->單邊  ZZ--->雙邊
   主軸滾針軸承:15*24*10 $150
   副軸滾針軸承:15*25*12 $180   以上2項至軸承店給尺寸,自然就有。
   副軸滾珠軸承: 6304N=規格品 (SKF$205)
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/830/mmmus.jpg/][IMG]http://img830.imageshack.us/img830/4 ...

你好
主軸滾針軸承:15*24*10  這個規格是不是有打錯
跟精華區的有出入

另外 6304N跟 6304NX2 是一樣的東西嗎??
因為 6304NX2 我問過賣軸承的,是特殊規格需要看到實體的東西才能確定
還是買6304N就好了
謝謝

2011-6-26 11:05 PM
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#6  

[quote]Originally posted by bluefairy at 2011-6-26 09:41 PM:
你好
請問有追風曲軸左右油封的料號媽??
現在還叫的到新品嗎??
謝謝

2011-6-26 11:08 PM
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hr6057
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#7  

你好
主軸滾針軸承:15*24*10  這個規格是不是有打錯
跟精華區的有出入
15*24*10沒錯,完全是丈量拆下的原廠品所得的規格,買的到就不需流用。
另外 6304N跟 6304NX2 是一樣的東西嗎??
因為 6304NX2 我問過賣軸承的,是特殊規格需要看到實體的東西才能確定
還是買6304N就好了
謝謝
N跟NX2是一樣的東西,廠牌不同所以代號有些許不同,6304N是規格品,一般軸承店沒庫存就說是特殊規格,
(因為你只買一顆無利可圖懶得理你),店家沒6304N庫存,就會用6304加工車個溝加個環,這是大多數店家的作法。
因我指定SKF當時無現貨需要調貨,我等不及也是用6304下去加工,所以在6304後面蓋上NR代號。

以上是個人拜訪很多家軸承店的經驗,您參考看看囉!!


[ Last edited by hr6057 on 2011-6-27 at 01:01 AM ]

2011-6-27 12:07 AM
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#8  



  Quote:
Originally posted by hr6057 at 2011-6-27 00:07:
你好
主軸滾針軸承:15*24*10  這個規格是不是有打錯
跟精華區的有出入
15*24*10沒錯,完全是丈量拆下的原廠品所得的規格
另外 6304N跟 6304NX2 是一樣的東西嗎??
因為 6304NX2 我問過賣軸承的,是特殊規格需要看到實體的東西才能確定
還是買6304N就好了
謝謝
N跟NX2是一樣的東西,廠牌不同所以代號有些許不同,6304N是規格品,一般軸承店沒庫存就說是特殊規格,
(因為你只買一顆無利可圖懶得理你),店家沒6304N庫存,就會用6304加工車個溝加個環,這是大多數店家的作法。
我買的SKF因無現貨需要調貨,我等不及也是用6304下去加工,所以在6304後面蓋上NR代號。

以上是個人拜訪很多家軸承店的經驗, ...

57的黑白郎君dt125可是原廠未改第一手車,拆下的料號正確而且還存放上次大修購買培林的收據
 6304N在化成路上店家有的買,就算等也只有半天不過這顆還蠻耐用的,除非你引擎吸入太多細沙

[ Last edited by 越野小藍 on 2011-6-27 at 12:22 AM ]



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2011-6-27 12:18 AM
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#9  



  Quote:
Originally posted by ab111120 at 2011-6-26 11:08 PM:
[quote]Originally posted by bluefairy at 2011-6-26 09:41 PM:
你好
請問有追風曲軸左右油封的料號媽??
現在還叫的到新品嗎??
謝謝

追風曲軸料號:

93102-25061  (MADE IN TAIWAN 料號)
左電盤油封  02-13 28,40, 8

93103-28097  (MADE IN JAPAN 料號)
右曲軸油封  02-16 28,40,8

露天拍賣的佳詠車業行還有在賣YAMAHA原廠的油封~
93103-28097
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21104114411617
93102-25061
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11081029989716

或是到機車材料行請老板幫你叫貨看看~

[ Last edited by downhillfly on 2011-6-27 at 01:39 AM ]

附件 1: 追風左曲軸油封.jpg (2011-6-27 01:30 AM, 82.84 K)


附件 2: 追風右曲軸油封.jpg (2011-6-27 01:30 AM, 87.01 K)





在庫圖片已滿...嚴禁圖片備料...
2011-6-27 01:23 AM
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#10  

左曲軸油封  25.40.8
93102-25061 我叫不到

可是有另外的原廠料號
是追風的料號(同DT)
93103-25805  台票63

2011-7-20 11:06 PM
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