sam671210
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#11
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2014-2-13 01:12 AM:
當然我們可已以改裝的方式,優化國產的DT125...可是種種的條件與調教...都是變數.....即使都上了.....
...也沒有人可以保證上20匹馬力...
可能變數有..
1.你剖的管回壓與種種條件有符合你的排氣量嗎?
2.化油器的空燃比有調教好嗎...
3.DT125原廠配的是VM不適TM喔.....要確定....改了化油器...原廠空濾也會不夠吃.... 所以空濾也要動....
4.還是沒有YPVS...
5.還是氣冷....
6.底子還是DT125.....
所以改裝一動下去....即使上馬力測試機能達到水準....那耐用性呢.....總不能出去跑兩趟就縮了吧....
所以還是建議適當的改裝優化即可....大改要達到耐用....除 ... |
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這真的是一路走來對於DT濃厚的情~~我懂
bluefairy前輩~~真得很感謝你一直回文~~自從我加入這裡之後~~我問的一些問題大多都是您回答~~也看到你的備料真得很雄厚~~小弟真的是望塵莫及!!希望哪天有機會辦個DT聯誼會~~真想前輩好好聊一下~~~
我想我應該會先就現有的空濾改裝成進氣量加大來試看看~~缸目前先不換上那顆58的~~先試看看!!
有新發現一定會PO上來跟大家分享~~感謝!!
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2014-2-13 09:07 AM |
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bluefairy
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#12
| Quote: | Originally posted by sam671210 at 2014-2-13 09:07 AM:
這真的是一路走來對於DT濃厚的情~~我懂
bluefairy前輩~~真得很感謝你一直回文~~自從我加入這裡之後~~我問的一些問題大多都是您回答~~也看到你的備料真得很雄厚~~小弟真的是望塵莫及!!希望哪天有機會辦個DT聯誼會~~真想前輩好好聊一下~~~
我想我應該會先就現有的空濾改裝成進氣量加大來試看看~~缸目前先不換上那顆58的~~先試看看!!
有新發現一定會PO上來跟大家分享~~感謝!! |
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快別這麼說.....大家都是愛騎車的人...其實好車我都玩...也不只DT啦....
只是一起分享一些經驗....提供大家一點小方向..參考看看啦..
其實一般而言....追求性能的些許提升....DT我建議的方向為....
1.排氣管全剖..
2.vm24化油器,上190油嘴....
3.純預混....使用2ss以上等級的機油....
4.更換ngk矽導線...
5.確認缸壓...過低的話...就要重搪..
6.更換清潔,空濾火星塞....
7.建議....若能找到正Y2或Y1的汽缸...更爽......
只要..這樣略加調整...DT125馬力方面...就會讓你有全新的感受了....
這樣耐用度,也不會有多大的影響....
我的56.5小黃號....騎了幾年了....還是很猛.....不曾壞過.....
我手機是 0933138006 我在台北三重..蘆洲..五股..八里附近出沒
有機會可以一起聊聊呀!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2014-2-13 11:21 AM |
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sam671210
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#13
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2014-2-13 11:21 AM:
快別這麼說.....大家都是愛騎車的人...其實好車我都玩...也不只DT啦....
只是一起分享一些經驗....提供大家一點小方向..參考看看啦..
其實一般而言....追求性能的些許提升....DT我建議的方向為....
1.排氣管全剖..
2.vm24化油器,上190油嘴....
3.純預混....使用2ss以上等級的機油....
4.更換ngk矽導線...
5.確認缸壓...過低的話...就要重搪..
6.更換清潔,空濾火星塞....
7.建議....若能找到正Y2或Y1的汽缸...更爽......
只要..這樣略加調整...DT125馬力方面...就會讓你有全新的感受了....
這樣耐用度,也不會有多大的影響....
我的56.5小黃號....騎了幾年了....還是很猛.....不曾壞過.....
我手機是 0933138006 我在 ... |
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這些全都是重點的說~~
目前看到的這幾項純預混我一直還在很努力得想修好我的機油幫浦~~他最近又罷工了~~油嘴已經換上190 排氣管也全剖了
矽導線這不難我可以盡快裝上~~
話說Y1 2缸真的很夢幻~~我目前手上這顆58的就是31U~很可惜式末段班的車~~
缸壓應該要量一下確認~~我記得我有在版上面看到剛壓好像是7公斤算是合格
如果在高一點可能要去弄個幾片0.3mm 的銅墊片吧~~~
空濾我有想說把多的SIMOTA拿來改在DT上~~因為我不想改巴辣~~~
希望這樣能夠提升一些~~~讓我比較好跟上
謝謝bluefairy兄提供這樣寶貴的資訊~~手機我會立即輸入
另外請問你有使用FB嗎?
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2014-2-13 12:07 PM |
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bluefairy
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#14
| Quote: | Originally posted by sam671210 at 2014-2-13 12:07 PM:
這些全都是重點的說~~
目前看到的這幾項純預混我一直還在很努力得想修好我的機油幫浦~~他最近又罷工了~~油嘴已經換上190 排氣管也全剖了
矽導線這不難我可以盡快裝上~~
話說Y1 2缸真的很夢幻~~我目前手上這顆58的就是31U~很可惜式末段班的車~~
缸壓應該要量一下確認~~我記得我有在版上面看到剛壓好像是7公斤算是合格
如果在高一點可能要去弄個幾片0.3mm 的銅墊片吧~~~
空濾我有想說把多的SIMOTA拿來改在DT上~~因為我不想改巴辣~~~
希望這樣能夠提升一些~~~讓我比較好跟上
謝謝bluefairy兄提供這樣寶貴的資訊~~手機我會立即輸入
另外請問你有使用FB嗎?
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芭樂傷車...不建議使用......
缸壓的部分...56就免調了....58只要調到,騎熱後高轉不敲缸...回油也不敲缸.....
那就OK了.....墊片不建議搞太多片...容易漏油.....車缸蓋也是個選項喔......
FB不常使用喔....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2014-2-13 12:19 PM |
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sam671210
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#15
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2014-2-13 12:19 PM:
芭樂傷車...不建議使用......
缸壓的部分...56就免調了....58只要調到,騎熱後高轉不敲缸...回油也不敲缸.....
那就OK了.....墊片不建議搞太多片...容易漏油.....車缸蓋也是個選項喔......
FB不常使用喔....
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56缸壓算是標準的囉~~~
墊片我沒有要疊上去啦~~~因為原廠是0.5mm我想說作個0.3mm的看看能不能增加缸壓~~
58缸聽說要上1MM墊片才不會缸壓過大~~所以也正在籌備中~~~XDD
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2014-2-13 04:33 PM |
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sam671210
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#16
這缸壓會不會太低？
附件
1:  image.jpg (2014-2-14 07:48 PM, 465.18 K)
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2014-2-14 07:48 PM |
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超人
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#17
站長說的都是一路走來的珍貴心路歷程，這些日子來從DT125、DT230到KTM Freeride 250R，真的體會到有空多騎車，少搞或修車，車好馬力大，騎的才會輕鬆又愉快！
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2014-2-13 01:12 AM:
當然我們可已以改裝的方式,優化國產的DT125...可是種種的條件與調教...都是變數.....即使都上了.....
...也沒有人可以保證上20匹馬力...
可能變數有..
1.你剖的管回壓與種種條件有符合你的排氣量嗎?
2.化油器的空燃比有調教好嗎...
3.DT125原廠配的是VM不適TM喔.....要確定....改了化油器...原廠空濾也會不夠吃.... 所以空濾也要動....
4.還是沒有YPVS...
5.還是氣冷....
6.底子還是DT125.....
所以改裝一動下去....即使上馬力測試機能達到水準....那耐用性呢.....總不能出去跑兩趟就縮了吧....
所以還是建議適當的改裝優化即可....大改要達到耐用....除 ... |
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[ Last edited by 超人 on 2014-2-14 at 11:33 PM ]
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2014-2-14 11:32 PM |
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redhen0857
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#18
不好意思，借這篇問一下
原廠31U缸，沒搪過(應該是56吧...)
正常的缸壓應該要多少呢?
之前去機車行老闆踩發時說我回饋的力道很小，不知道是不是缸壓不足
不過騎起來是不會沒力啦，只是冬天天冷很難發，秋天大概3下內發的起來
不知道跟改190油嘴有沒有關西，管是半剖的
還是化油器沒調好呢? 懇請各位前輩賜教
[ Last edited by redhen0857 on 2014-2-19 at 05:58 PM ]
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2014-2-19 04:09 PM |
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bluefairy
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#19
| Quote: | Originally posted by redhen0857 at 2014-2-19 04:09 PM:
不好意思，借這篇問一下
原廠31U缸，沒搪過(應該是56吧...)
正常的缸壓應該要多少呢?
之前去機車行老闆踩發時說我回饋的力道很小，不知道是不是缸壓不足
不過騎起來是不會沒力啦，只是冬天天冷很難發，秋天大概3下內發的起來
不知道跟改190油嘴有沒有關西，管是半剖的
還是化油器沒調好呢? 懇請各位前輩賜教
[ Last edited by redhen0857 on 2014-2-19 at 05:58 PM ] |
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缸壓過低...的確是會難發.....但還是上缸壓表實測一下...最準....
實測只要不要高過10kg/cm2....不要低於7kg/cm2...都還算可以....
油氣過濃也是會影響發動....但是否過濃...請拆下火星塞看看燃燒狀況....
影響發動變數很多....如點火狀況等....
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2014-2-20 01:34 AM |
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sam671210
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#20
我快暈了~~我借來的缸壓表~~應該是哪部分漏氣~~導致缸壓總是怪怪的?
真希望有人幫我量看看正確缸壓~~@@
我現在換上58MM缸~~底下墊片1MM+ 上墊片0.5MM鋁~~踩起來有恢復阻力~~馬力也特別猛~~但是有發現一個狀況~~拉轉到最後~~有一種急加速感覺~相當誇張的感覺~~二檔還能浮頭~~一檔已經不敢一下子轉到底了~~怕孤輪過頭~~
可是我借來的缸壓表量起來才5KG~~真怪?
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2014-2-20 11:05 PM |
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