香魚
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#11
Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2012-2-23 11:26 PM:
看香魚大的愛車終於出閘真令人高興阿 |
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託您的福,要不是仰仗您過了空濾那一關
這台車不知道還得搞多久
後續的避震硬度調整還要請教您呢,準備接招喔
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香魚變飛魚!! |
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2012-2-24 09:00 AM |
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kubela2002
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#12
恭喜香魚大整車大功告成
我猜那對方向燈... NT1080???
另外 光憑 香魚大三個字 就如掛TURBO直上30匹馬力了
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2012-2-24 10:42 AM |
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tattookiss
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#13
XD.. 我潛水就好啦~
因為我是騎KTR
自己有在改引擎
大陸的引擎和零件也有在接觸
想多接觸一點二行程和DIY的東西
沒想到就看到這個論壇啦~
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2012-2-24 02:56 PM |
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haha39
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#14
Quote: | Originally posted by sean6001 at 2012-2-24 08:58 AM:
搞這台車的主要目的就是長途旅行用,一眼就被您瞧出來了
不過目前的避震嫌太硬,長途騎下來屁股很不舒服,還需要再「優化」 |
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沒錯.我VR改了之後也發現的確很硬.但公路使用滿合適的.且坑洞吸收良好.
越野沒試過.明天就曉得了
之前我拆了一隻VR彈簧下來.但不知道放哪兒去了!
不然你的S223可用用看~
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2012-2-24 03:03 PM |
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avk382
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#15
Quote: | Originally posted by sean6001 at 2012-2-23 02:06 PM:
根據我所購買這顆引擎原廠的資料,最高馬力約15-18kW(22-25PS),依據客觀條件設定不同
因為我直上原廠引擎,並使用原廠PEI,所以就「假設」馬力也應該也差不多
結論,所謂的「接近30匹馬力」,當然是自己家裡喊爽的啦
這個回答很誠懇吧?車子好騎最重要!! |
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根據大清例律,「假設」沒有罪
所以不用挖眼睛或割舌頭!
至於「喊爽」是一定要的啦!(像梅豔芳那樣)
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2012-2-24 04:54 PM |
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香魚
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#16
Quote: | Originally posted by tattookiss at 2012-2-24 02:56 PM:
XD.. 我潛水就好啦~
因為我是騎KTR
自己有在改引擎
大陸的引擎和零件也有在接觸
想多接觸一點二行程和DIY的東西
沒想到就看到這個論壇啦~ |
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講到二行程和DIY,來這裡就對了,討論不限車種
高手如雲,而且沒有人在藏步的
精華區爬一爬就知道了
KTR能改的東西很多,要小跑林道其實也OK
有空多來交流囉,歡迎!
快去簽到區自我介紹一下
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香魚變飛魚!! |
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2012-2-24 05:00 PM |
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香魚
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#17
Quote: | Originally posted by haha39 at 2012-2-24 03:03 PM:
沒錯.我VR改了之後也發現的確很硬.但公路使用滿合適的.且坑洞吸收良好.
越野沒試過.明天就曉得了
之前我拆了一隻VR彈簧下來.但不知道放哪兒去了!
不然你的S223可用用看~ |
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好啊,快找出來借我試試!!
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香魚變飛魚!! |
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2012-2-24 05:02 PM |
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marco201106
黑熊車友
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#18 這引擎~~ 很讚!
請問版主這顆引擎該從何處購得? 金額? 小弟的車是雲豹150s,想上這顆引擎似乎不太容易,是否有技術高明的店家可提供呢?
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2012-2-25 04:14 PM |
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CUV-978
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#19
Quote: | Originally posted by marco201106 at 2012-2-25 16:14:
請問版主這顆引擎該從何處購得? 金額? 小弟的車是雲豹150s,想上這顆引擎似乎不太容易,是否有技術高明的店家可提供呢? |
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聽說這顆引擎
是樓主自己上的~
「超級厲害」!
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2輪的領空,屬於MX! |
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2012-2-25 04:29 PM |
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越野小藍
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#20
Quote: | Originally posted by sean6001 at 2012-2-24 09:00:
託您的福,要不是仰仗您過了空濾那一關
這台車不知道還得搞多久
後續的避震硬度調整還要請教您呢,準備接招喔 |
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只要我做得到就一定幫啦別客氣啦你
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-2-25 05:09 PM |
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