downhillfly
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#11
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-12-10 22:30:
內行的喔 患者說這麼小的東西量大廠商也不接,因為工細耗時不划算
這組翻製時已經加硬,所以不只可以留著觀賞,也可以裝上實動車喔
過一陣子還有另一樣喔 |
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另一樣？
會不會是傳說中的不銹鋼澳打...
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在庫圖片已滿...嚴禁圖片備料... |
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2011-12-11 01:48 AM |
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越野小藍
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#12
| Quote: | Originally posted by downhillfly at 2011-12-11 01:48:
另一樣？
會不會是傳說中的不銹鋼澳打... |
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小李大你怎麼那~~~~~麼厲害 竟然被你猜~~~~~~~錯
不鏽鋼澳打聽起來不錯喔拿來跑尾速一定嚇嚇叫
在等一陣子在說啦
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-11 02:02 AM |
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越野小藍
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#13
倒是這篇DT125移位叉還真是吸引不少人說就知道這跟不到二兩重的小零件有多重要~~~
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-11 02:05 AM |
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#14
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-12-11 02:05:
倒是這篇DT125移位叉還真是吸引不少人說就知道這跟不到二兩重的小零件有多重要~~~ |
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實在也是因為
「翻模澆鑄法」都搬出來了!
哪天再翻模上下三角台
我也不會意外了!
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2011-12-11 02:25 AM |
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drz1011
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#15
杰哥~~你太誇張了啦.這樣你也有辦法.這樣一稿DT還有缺件的問題媽? 強!!!!!
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穿梭在林道中的小黑豬! |
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2011-12-28 11:06 AM |
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越野小藍
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#16
| Quote: | Originally posted by drz1011 at 2011-12-28 11:06:
杰哥~~你太誇張了啦.這樣你也有辦法.這樣一稿DT還有缺件的問題媽? 強!!!!! |
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沒那麼強就算不做,以現今資訊這麼發達,我只能說DT不~~可~~能缺料製作是預防老人癡呆症而已 ,DT較缺的是車友的熱情,以及維修技術!!二者相輔相成缺一不可阿
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-12-28 at 12:55 PM ]
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-28 12:53 PM |
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corwin
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#17
大哥 不簡單喔!
我多快忘記 高中時記憶嚕~
砂模鑄造 OR 脫蠟鑄造 法..............
大哥的人脈真廣 也認識這樣工廠
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2011-12-30 01:11 AM |
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