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標題: 來說說看你的追風或DT的油耗表現..... 上一主題 | 下一主題
sb4479
黑熊車友




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#11  



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Originally posted by pinkfloyd at 2010-7-14 09:49 AM:
2T那麼耗油呀~~

XR250,前13後39,化油器怠速油氣混合比2圈(標準是 1 3/8圈)

80%公路,重油門亂摧!
20%山路,一二檔摧!

這樣平均油耗還有25KM/L以上.

品客大:您家的(牛=XR)還是真省很大!
我家的牛(前13後47),....油桶九公升.....
拉轉亂摧....一桶約80K就買單了
普通平跑...約150K
(化油器清洗完,有稍微提升約2∼30%)



常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
2010-7-17 06:08 AM
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阿立
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#12  

記得我家大白...油耗都是在17~~~20左右吧

現在應該更慘...所以右手都盡量保持不狂暴狀態...

2010-7-19 01:16 AM
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山林悟語
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#13  



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Originally posted by 阿立 at 2010-7-19 01:16 AM:
記得我家大白...油耗都是在17~~~20左右吧

現在應該更慘...所以右手都盡量保持不狂暴狀態...

我之前改59.5
搭配USR
520齒盤
RK加重鐵鍊
13 36
加速超爆力
去跑山路
油耗15....


後來換56.25
搭配 起中加速管
428齒盤
一般鐵鍊
16 46
油耗 28~30
加速很乖(暴力習慣後覺得這設定好乖)

[ Last edited by 山林悟語 on 2010-7-19 at 12:01 PM ]

2010-7-19 08:24 AM
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#14  

大湖小銀(大家在屋後騎著玩那台)
58缸   齒比14/47   化油器 KIE HAN  其餘不知

台三線ONROAD 27KM/L (歸零後統計了350KM  大多5~6000RPM)
OFFROAD則未計   那種時刻只會注意倒車及剩油足否問題

倒是八年老愛將(原廠缸 新車購入)
大湖淡水往返走西濱
一路70上下  居然有41KM/L
紅綠燈少可能是主要原因
不過沒什麼力

2010-7-19 11:19 AM
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山林悟語
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#15  



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Originally posted by avk382 at 2010-7-19 11:19 AM:
大湖小銀(大家在屋後騎著玩那台)
58缸   齒比14/47   化油器 KIE HAN  其餘不知

台三線ONROAD 27KM/L (歸零後統計了350KM  大多5~6000RPM)
OFFROAD則未計   那種時刻只會注意倒車及剩油足否問題

倒是八年 ...

愛將真的省油

之前屏東車友騎愛將雙載
揪團去阿里山
不僅雙載噴上阿里山
下坡山路一路保持90~100
不僅跟的上騎追風的其他車友
且前後鼓煞的制動幾乎沒在用~坐在 後面的馬子心臟也是夠大顆

2010-7-19 11:47 AM
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#16  



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Originally posted by 山林悟語 at 2010-7-19 11:47 AM:


愛將真的省油

之前屏東車友騎愛將雙載
揪團去阿里山
不僅雙載噴上阿里山
下坡山路一路保持90~100
不僅跟的上騎追風的其他車友
且前後鼓煞的制動幾乎沒在用~坐在 後面的馬子心臟也是夠大顆

愛將低速扭力真好
時速三四十 用四五檔仍可順順騎
也不會有要熄火的感覺

高速就不一樣了
平路或下坡時
過七八十總覺得少了個第六檔
但爬坡時  除非前面已有速度了
否則中途加速總覺得摧不太動
雙載更是明顯

愛將座墊本就不小
又去加厚加寬  後架還裝了箱供靠背
所以這是老婆願坐後座的唯一一台

2010-7-19 01:53 PM
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山林悟語
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#17  



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Originally posted by avk382 at 2010-7-19 01:53 PM:




愛將低速扭力真好
時速三四十 用四五檔仍可順順騎
也不會有要熄火的感覺

高速就不一樣了
平路或下坡時
過七八十總覺得少了個第六檔
但爬坡時  除非前面已有速度了
否則中途加速總覺得摧不太動
...

換個齒盤比 感覺會不一樣

2010-7-19 02:26 PM
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#18  



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Originally posted by 山林悟語 at 2010-7-19 02:26 PM:


換個齒盤比 感覺會不一樣

扭力和尾速只能擇一
到底娛樂性質居多
扭力比較重要
油耗則不會太在意

之前小兒曾改成公路設定(除齒比外還有化油器香菇頭)
問他說平路跑到110
(以他的右手習性及兒子對老子說法 老喀看恐怕還要加一些)

但拉到大湖要跑山路
當時又沒DT和大愛將
所以改回原廠

想想有時還要跑跑台21和136縣道
雙載更是七十就喊卡了
長途行走也是偶一為之  還被視為異數
就維持現狀吧
謝謝阿傑

2010-7-19 03:15 PM
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山林悟語
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#19  



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Originally posted by avk382 at 2010-7-19 03:15 PM:



扭力和尾速只能擇一
到底娛樂性質居多
扭力比較重要
油耗則不會太在意

之前小兒曾改成公路設定(除齒比外還有化油器香菇頭)
問他說平路跑到110
(以他的右手習性及兒子對老子說法 老喀看恐怕還要加一 ...

原來貴公子也是熱血之人呀 哈哈哈

當然車子是以實用為主啦

[ Last edited by 山林悟語 on 2010-7-19 at 06:20 PM ]

2010-7-19 06:19 PM
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