bluefairy
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#1 各種化油器口徑
KEIHIN 京濱 PE28 大王化
進氣端口外徑=49.90mm,內徑為42.5mm
歧管端口外徑=35,內徑28.5mm
日製 KEIHIN 京濱 PE26 化油器 王化
口徑=26mm
進氣端口外徑=47mm 內徑=41.5
歧管端口外徑=33mm 內徑=26mm
SJ=42(怠速油嘴) MJ=135(主油嘴)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2012-5-19 03:24 AM |
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越野小藍
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#2
 增加車友對不同化油器的認識
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-5-19 07:37 PM |
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香魚
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香魚
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#3
這油嘴號數是對DT專用的嗎？
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香魚變飛魚！！ |
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2012-5-20 10:43 PM |
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越野小藍
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#4
| Quote: | Originally posted by 香魚 at 2012-5-20 22:43:
這油嘴號數是對DT專用的嗎？ |
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灰熊可惜不是
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-5-20 10:53 PM |
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avk382
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#5
我猜是給TY250用的
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2012-5-20 11:47 PM |
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香魚
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#6 我也來跟一個
KEIHIN 京濱 PWK28
進氣端口外徑=49mm
歧管端口外徑=35,內徑28.5mm
很想把這顆弄上DT試試，預估的SJ: 38 / MJ: 120
尚未驗證
附件
1:  PWK28dim.jpg (2012-5-21 11:55 AM, 8.06 K)
附件
2: PWK28exploparts.jpg (2012-5-21 11:55 AM, 110.06 K)
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香魚變飛魚！！ |
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2012-5-21 11:55 AM |
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越野小藍
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#7
缸徑58.50MM搭配調教好的PWK28+FCC+高K彈簧=1檔孤輪 2檔也是孤輪
測試地點在屏東武潭村聯外道路上~~~~~~
倒不是說孤輪有多厲害,只是說明PWK化油的油門反應非常敏銳...............................
那上66MM配上那麼輕的車身就真的非常輕快了
想裝就給他搞上試試!!反正玩車經驗阿
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-5-21 11:59 PM |
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jerome88
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#8
再過幾天小弟要再入手一台大改DT!! 此DT已改PWK28化油器 那次試騎2擋真的還是很猛!!
可惜技術不好 不敢孤輪 不然應該是可行的!! 等入手後再來看他的汽缸改到多少!!
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兔子 |
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2012-5-22 12:16 AM |
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香魚
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#9
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2012-5-21 11:59 PM:
倒不是說孤輪有多厲害,只是說明PWK化油的油門反應非常敏銳...............................
那上66MM配上那麼輕的車身就真的非常輕快了 |
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小藍大大，您這是在跟大家預告下一個節目嗎？
期待中
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香魚變飛魚！！ |
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2012-5-22 01:30 PM |
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香魚
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#10
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2012-5-21 11:59 PM:
缸徑58.50MM搭配調教好的PWK28+FCC+高K彈簧=1檔孤輪2檔也是孤輪
測試地點在屏東武潭村聯外道路上~~~~~~
倒不是說孤輪有多厲害,只是說明PWK化油的油門反應非常敏銳...............................
那上66MM配上那麼輕的車身就真的非常輕快了
想裝就給他搞上試試!!反正玩車經驗阿 |
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小藍大，可以幫我問一下這台車的油嘴設定嗎？
我也是58.5缸耶
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香魚變飛魚！！ |
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2012-5-24 03:01 PM |
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