越野小藍
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#1 變更化油器角度
原廠DT125在這方面是不需要的,但如果車友想改裝後避震器的話,這個方法大家可以參考看看
附件
1:  預備車好口徑的鋁管.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 15.5 K)
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2: 計算需要的角度.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 35.23 K)
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3: 如果歪了就糗了.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 26.19 K)
附件
4: 確定好了做記號.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 177.38 K)
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5: 燒焊.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 27.44 K)
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6: 不需要另外在燒焊接頭.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 50.58 K,下載次數： 1)
附件
7: 影像2447.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 33.81 K)
附件
8: 影像2448.jpg (2011-11-9 12:12 AM, 47.56 K)
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-11-9 12:12 AM |
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越野小藍
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#2
上次57一說,小藍馬上組裝上路跑桃源谷
這次小史大熱心的建議下 星期一下午化油氣進氣岐管變更就搞定
留心聆聽愛車之人的建議,都能提升自己成為進步的動力
沒有壓力就不會進步想的比較難.做的比較簡單
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-11-9 12:20 AM |
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kubela2002
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2011-11-9 01:39 AM |
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wantaje
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#4
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-11-9 12:20 AM:
上次57一說,小藍馬上組裝上路跑桃源谷
這次小史大熱心的建議下星期一下午化油氣進氣岐管變更就搞定
留心聆聽愛車之人的建議,都能提升自己成為進步的動力
沒有壓力就不會進步想的比較難.做的比較簡單 |
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現在力道又增加了呀!
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快樂騎車.平安回家 |
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2011-11-9 08:55 AM |
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小史
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#5
強.....真是強! 過兩天去找你試車
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2011-11-9 09:52 AM |
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香魚
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#6
這個DIY項目，好像不是一般人可以玩的
阿潘大真是強大啊∼∼
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香魚變飛魚！！ |
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2011-11-9 11:45 AM |
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香魚
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#7 BTW
順便問一下，這顆是日本原裝的PE28嗎？
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香魚變飛魚！！ |
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2011-11-9 11:46 AM |
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哈雷
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#8
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-11-9 12:12 AM:
原廠DT125在這方面是不需要的,但如果車友想改裝後避震器的話,這個方法大家可以參考看看 |
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從圖4看來小藍大建議你把內側焊接處打磨滑順進氣
才會順暢
[ Last edited by 哈雷 on 2011-11-9 at 05:26 PM ]
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2011-11-9 05:25 PM |
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越野小藍
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#9
| Quote: | Originally posted by 哈雷 at 2011-11-9 17:25:
從圖4看來小藍大建議你把內側焊接處打磨滑順進氣
才會順暢
[ Last edited by 哈雷 on 2011-11-9 at 05:26 PM ] |
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內側打磨動用小蜜蜂以及怕進氣口徑過大空氣流速變慢,還施以手工拋光,確保進氣順暢比治療患者還認真 謝謝啦
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-11-9 06:32 PM |
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越野小藍
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#10
| Quote: | Originally posted by 小史 at 2011-11-9 09:52:
強.....真是強! 過兩天去找你試車 |
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進氣長度回復原廠設定,原主油嘴以及副油嘴試車時變太濃,全部都要減個幾番,等這幾天雨停才能調整了在等一下嘿
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-11-9 06:37 PM |
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