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標題: 又是難踩發問題(換汽缸後) [列印本頁]

作者: DT新人     時間: 2016-2-9 07:20 PM    標題: 又是難踩發問題(換汽缸後)

DT在去年10月左右被我操到縮缸
目前暫時換成副廠18G00 56缸組
活塞也使用裡面附贈的
原本搞好的難踩發問題 現在又出現了= =
這次不可能是化油器出包了(去年已換新)
但是怎麼踩都需要5~10分鐘才能發動
推發也是需要推好幾趟
請問一下 最主要是哪邊出了問題


p.s 另徵DT125 狀況良好之曲軸 & 工具箱蓋鎖頭組
鎖頭組我怎麼找都找不到OTZ
作者: Eric     時間: 2016-2-11 04:05 PM
踩發困難 我遇過 a踩時催油門 六次以上 拆火星塞 濕用打火機烤  先不要裝接觸缸頭踩看點火是否正常 火小我就換火星塞
B 找車行看點火正時 應該是左下電盤的問題或火星塞上頭考克有問題 我有去車行修過 但常會遇到兩光師傅 說電瓶沒電 天啊 我31年沒換過電池 早就沒電了啊 …
曲軸幫不上忙 側蓋鎖 露天有 找追風 側 鎖
賣200 有點小貴…希望有幫到忙
作者: Eric     時間: 2016-2-11 04:39 PM
請問DT副廠56缸狀況如何?
如果還好 想買一個當備品
台北109年就不能騎 剩不到3年只能當玩具
再存封幾年 當林道車玩 古董耶
封車20年 我現在才拿出來每天努力的噴

發不動 先檢查電 再油 三是缸壓 用手壓火星塞孔上方 踩會有空氣推出來
作者: bluefairy     時間: 2016-2-11 07:43 PM


  Quote:
Originally posted by DT新人 at 2016-2-9 07:20 PM:
DT在去年10月左右被我操到縮缸
目前暫時換成副廠18G00 56缸組
活塞也使用裡面附贈的
原本搞好的難踩發問題 現在又出現了= =
這次不可能是化油器出包了(去年已換新)
但是怎麼踩都需要5~10分鐘才能發動
推發也是需要推好幾趟
請問一下 最主要是哪邊出了問題


p.s 另徵DT125 狀況良好之曲軸 & 工具箱蓋鎖頭組
鎖頭組我怎麼找都找不到OTZ

一般難發不外乎幾個問題....

1.先別急著排除..化油器建議還是拆洗一次...油嘴及各孔道清通...

2.更新火星塞測試點火...是否為強勁藍色電弧....CDI及高壓線圈...電盤接線...各接點使用接點清潔劑清潔之...

3.空濾清潔一下....即排除排氣管阻塞...可將汽缸接排氣管處鬆開...再行發動看看

正常DT三腳內一定要發......
作者: DT新人     時間: 2016-2-11 08:07 PM


  Quote:
Originally posted by Eric at 2016-2-11 04:05 PM:
踩發困難 我遇過 a踩時催油門 六次以上 拆火星塞 濕用打火機烤  先不要裝接觸缸頭踩看點火是否正常 火小我就換火星塞
B 找車行看點火正時 應該是左下電盤的問題或火星塞上頭考克有問題 我有去車行修過 但常會遇到兩光師傅 說電瓶沒電 天啊 我31年沒換過電池 早就沒電了啊 …
曲軸幫不上忙 側蓋鎖 露天有 找追風 側 鎖
賣200 有點小貴…希望有幫到忙

火星塞點火正常
電瓶沒電我也照騎啊XDDD

是說 追風的側蓋鎖不是比DT的長嗎@@"
作者: DT新人     時間: 2016-2-11 08:11 PM


  Quote:
Originally posted by Eric at 2016-2-11 04:39 PM:
請問DT副廠56缸狀況如何?
如果還好 想買一個當備品
台北109年就不能騎 剩不到3年只能當玩具
再存封幾年 當林道車玩 古董耶
封車20年 我現在才拿出來每天努力的噴

發不動 先檢查電 再油 三是缸壓 用手壓火星塞孔上方 踩會有空氣推出來

品質嗎 如附圖
外表看起來沒問題 裡面氣道讓師傅傻眼
用小蜜蜂重新弄出洞來的

缸壓也是正常值
附件 1: DSC_0602.JPG (2016-2-11 08:11 PM, 142.98 K)



作者: DT新人     時間: 2016-2-11 08:14 PM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2016-2-11 07:43 PM:


一般難發不外乎幾個問題....

1.先別急著排除..化油器建議還是拆洗一次...油嘴及各孔道清通...

2.更新火星塞測試點火...是否為強勁藍色電弧....CDI及高壓線圈...電盤接線...各接點使用接點清潔劑清潔之...

3.空濾清潔一下....即排除排氣管阻塞...可將汽缸接排氣管處鬆開...再行發動看看

正常DT三腳內一定要發......

管大 只是我DT原本狀況是
去年10月還是2~5腳就能踩發
縮缸後一周馬上就換汽缸了 連火星塞跟空濾都順便更新
這樣子來說 化油器應該是正常的啊
沒道理放個一周就阻塞了吧@@"
作者: egi7737     時間: 2016-2-13 05:54 PM


  Quote:
Originally posted by DT新人 at 2016-2-11 08:14 PM:

管大 只是我DT原本狀況是
去年10月還是2~5腳就能踩發
縮缸後一周馬上就換汽缸了 連火星塞跟空濾都順便更新
這樣子來說 化油器應該是正常的啊
沒道理放個一周就阻塞了吧@@"

油箱如果太髒 生鏽 預混
不管你放多久
化油器都有一定的機率阻塞

本人以前化油器常阻塞
像我長時間不會騎的話
我會先把油杯關掉
讓化油器裡的油燃燒掉
你可以去試試
作者: DT新人     時間: 2016-2-14 11:09 AM


  Quote:
Originally posted by egi7737 at 2016-2-13 05:54 PM:


油箱如果太髒 生鏽 預混
不管你放多久
化油器都有一定的機率阻塞

本人以前化油器常阻塞
像我長時間不會騎的話
我會先把油杯關掉
讓化油器裡的油燃燒掉
你可以去試試

了解 謝謝喔
下次來試試
作者: Eric     時間: 2016-2-14 02:06 PM
我的 DT 存封20多年 也是要洗化油器 但油箱也應該是一堆�� 解決的方法 換一個NT$15汽油濾清器 油箱加2T 油 騎完一桶 再換一個
應該是比較好 目前正在努力的騎完一桶中
唉 又下雨了…
給您參考…
作者: Eric     時間: 2016-2-14 02:12 PM
小蜜蜂? 還要加工 ?
我還以為買來換上就可
請問要磨啥玩藝…
看來汽缸還是要找車店換…
DIY 有點挑戰
作者: DT新人     時間: 2016-2-14 11:32 PM


  Quote:
Originally posted by Eric at 2016-2-14 02:06 PM:
我的 DT 存封20多年 也是要洗化油器 但油箱也應該是一堆�� 解決的方法 換一個NT$15汽油濾清器 油箱加2T 油 騎完一桶 再換一個
應該是比較好 目前正在努力的騎完一桶中
唉 又下雨了…
給您參考…

去年也才剛包完環氧啊=A=
每次要騎完一桶油 都不知道要花多久
我平常大概2~3天騎1公里吧
結果DT的油耗表現又誇張的好
作者: DT新人     時間: 2016-2-14 11:38 PM


  Quote:
Originally posted by Eric at 2016-2-14 02:12 PM:
小蜜蜂? 還要加工 ?
我還以為買來換上就可
請問要磨啥玩藝…
看來汽缸還是要找車店換…
DIY 有點挑戰

主要問題跟這邊文章類似
http://yager-blog.blogspot.tw/2014/09/dt125-1.html
只是我的更誇張 氣道一整個洞被遮到剩下一點點縫
據車行師傅經驗表示
應該是翻模的模具用不知道幾年了
都沒整修過導致的
雖然當下就順便挖進排氣了
但是還是沒之前那顆31U 57缸來的威猛
最近應該會把舊汽缸送塘裝回來吧
作者: bluefairy     時間: 2016-2-16 10:27 AM


  Quote:
Originally posted by DT新人 at 2016-2-14 11:38 PM:

主要問題跟這邊文章類似
http://yager-blog.blogspot.tw/2014/09/dt125-1.html
只是我的更誇張 氣道一整個洞被遮到剩下一點點縫
據車行師傅經驗表示
應該是翻模的模具用不知道幾年了
都沒整修過導致的
雖然當下就順便挖進排氣了
但是還是沒之前那顆31U 57缸來的威猛
最近應該會把舊汽缸送塘裝回來吧

誠心建議...不要再用那兩光的副場缸了....
隨便一顆31u就好騎到爆!!
若有機會騎到 y2 y1....那就是人生的新境界了....

只要純預混...空濾記得清洗更換....混和比對....
一顆缸是可長長久久的!!!
作者: sam671210     時間: 2016-2-16 12:07 PM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2016-2-16 10:27 AM:


誠心建議...不要再用那兩光的副場缸了....
隨便一顆31u就好騎到爆!!
若有機會騎到 y2 y1....那就是人生的新境界了....

只要純預混...空濾記得清洗更換....混和比對....
一顆缸是可長長久久的!!!

版主說的真的很正確~~~

像我那台老JOG90~~~~汽缸在兩萬得時候糖過一次缸~~到現在已經七八萬了~~還是可以跑尾速到95KM(表速)~~還是很健康~~
作者: Eric     時間: 2016-2-21 10:06 AM
油桶內包環氧樹酯 …真的有夠愛車…
越野摩托車是用來操的
油桶生�� 目前剛買強力磁鐵
還在考慮是
1梆繩丟進去吸。 吸大塊的粉
2黏在油桶外面   應該是效果有限
3 直接黏在15元濾清上
4全部玩一次
反正運費比磁鐵貴 多買幾顆 玩一下

新缸 看來不考慮
車上的 Y-1 就很好用 31年 繼續用
不下雨 每天噴煙中…
作者: Eric     時間: 2016-2-21 10:07 AM
油桶內包環氧樹酯 …真的有夠愛車…
越野摩托車是用來操的
油桶生�� 目前剛買強力磁鐵
還在考慮是
1梆繩丟進去吸。 吸大塊的粉
2黏在油桶外面   應該是效果有限
3 直接黏在15元濾清上
4全部玩一次
反正運費比磁鐵貴 多買幾顆 玩一下

新缸 看來不考慮
車上的 Y-1 就很好用 31年 繼續用
不下雨 每天噴煙中…

感謝各位大大 告知許多資訊
作者: bluefairy     時間: 2016-2-22 12:39 AM


  Quote:
Originally posted by Eric at 2016-2-21 10:07 AM:
油桶內包環氧樹酯 …真的有夠愛車…
越野摩托車是用來操的
油桶生�� 目前剛買強力磁鐵
還在考慮是
1梆繩丟進去吸。 吸大塊的粉
2黏在油桶外面   應該是效果有限
3 直接黏在15元濾清上
4全部玩一次
反正運費比磁鐵貴 多買幾顆 玩一下

新缸 看來不考慮
車上的 Y-1 就很好用 31年 繼續用
不下雨 每天噴煙中…

感謝各位大大 告知許多資訊

新缸(社外)絕對不會比較好....
舊缸摩令股一下....就超好用的....尤其是Y1!!!!

磁鐵大法果真好用....感謝分享資訊!!!!
作者: downhillfly     時間: 2016-2-23 10:33 AM
之前我的dt油箱裡面有丟過小鋼珠
想磨鐵屑,但效果不是很明顯
後來直接換新比較有效果

如果不更換
也可以用新款的磁鐵油濾先擋擋
附件 1: image.jpg (2016-2-23 10:33 AM, 56.11 K)



作者: DT新人     時間: 2016-2-25 12:04 AM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2016-2-22 12:39 AM:


新缸(社外)絕對不會比較好....
舊缸摩令股一下....就超好用的....尤其是Y1!!!!

磁鐵大法果真好用....感謝分享資訊!!!!

最怕的事情就是 塘到最後沒缸用OTZ
手邊剩下31U 57缸跟58缸各一
是上次縮缸 2顆都還沒送塘
就拿一顆18G的社外缸來頂替一下
因為最近剛好買了鍛造連桿
可能會把舊缸跟備料的曲軸一起送搪缸廠加工吧
作者: Eric     時間: 2016-3-1 04:11 PM
謝謝大大的告知   原來已經有磁鐵過濾的汽油濾杯 趕快去買來用 省的清化油器
謝謝

Erie
作者: psopsopso     時間: 2019-6-24 09:43 AM
感謝前輩們分享問題,以後就有參考!!!!!
作者: domoken23     時間: 2019-7-24 10:17 PM
請問我手上有一顆31U00的汽缸,這顆是否是原廠剛呢?
作者: psopsopso     時間: 2019-12-20 01:09 AM
請問各位前輩,小弟我前陣子把引擎拆開來大整理,最近組裝回去卻發動不了。
除了油電的基本問題,有沒有可能是組裝回去的某個環節出錯造成發動不了?
目前有個狀況是踩發踩一踩之後,缸壓感覺變大,然後在踩下一次排氣管會暴氣很大一聲,然後缸壓又回復正常,原本以為是新的鋁製汽缸墊片太厚外加缸頭螺絲沒鎖緊造成缸壓不足發不了,但之後換上舊的銅製墊片狀況依然如此,踩久了之後汽缸和排氣管的接口還會流出黑油來(應該是油氣都沒燃燒的關係?)
化油器洗過,火星塞沒更新但跳火正常,岐管有小裂縫(不確定有無影響)
一路從下午踩到晚上狀況還是沒有解決,太絕望,麻煩各位先進指點了,感謝!
作者: bluefairy     時間: 2019-12-23 06:46 PM


  Quote:
Originally posted by psopsopso at 2019-12-20 01:09 AM:
請問各位前輩,小弟我前陣子把引擎拆開來大整理,最近組裝回去卻發動不了。
除了油電的基本問題,有沒有可能是組裝回去的某個環節出錯造成發動不了?
目前有個狀況是踩發踩一踩之後,缸壓感覺變大,然後在踩下一次排氣管會暴氣很大一聲,然後缸壓又回復正常,原本以為是新的鋁製汽缸墊片太厚外加缸頭螺絲沒鎖緊造成缸壓不足發不了,但之後換上舊的銅製墊片狀況依然如此,踩久了之後汽缸和排氣管的接口還會流出黑油來(應該是油氣都沒燃燒的關係?)
化油器洗過,火星塞沒更新但跳火正常,岐管有小裂縫(不確定有無影響)
一路從下午踩到晚上狀況還是沒有解決,太絕望,麻煩各位先進指點了,感謝!

0.換顆火星塞
1.確認火星塞有沒有點火,點火狀況....
2.電盤的對正記號有無對準..
3.化油器拆下對照圖片,重組看看...各油道用高壓空氣吹通,油嘴確認有沒有阻塞...

抓看看問題~~加油~
作者: psopsopso     時間: 2019-12-25 10:07 AM
好 感謝站長! 我來看看
作者: domigo1025     時間: 2020-9-23 03:58 PM    標題: 厲害厲害!!

我也需要買備分的汽缸.......




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