標題:
想問一個技術性問題 關於發車
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作者:
sam671210
時間:
2014-12-2 12:53 AM
標題:
想問一個技術性問題 關於發車
小弟的DT125 Y1缸+VM28+全剖管+0.25MM的汽缸墊片
缸壓量起來9.2KG/CM-CM
低速油嘴22.5 高速165
剛換B8ES火星塞燃燒狀紅褐色非常均勻漂亮!!
馬力相當爆力~~一點也不會無力!!
但是發車總是不太好發~~~
尤其是倒車時~~踩到都快虛脫了~~
請問還有哪裡有可能沒巡到?
上星期天跑泰武~~因為摔兩次~~踩發踩到都快哭了!!
作者:
bluefairy
時間:
2014-12-3 12:56 AM
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Originally posted by
sam671210
at 2014-12-2 12:53 AM:
小弟的DT125 Y1缸+VM28+全剖管+0.25MM的汽缸墊片
缸壓量起來9.2KG/CM-CM
低速油嘴22.5 高速165
剛換B8ES火星塞燃燒狀紅褐色非常均勻漂亮!!
馬力相當爆力~~一點也不會無力!!
但是發車總是不太好發~~~
尤其是倒車時~~踩到都快虛脫了~~
請問還有哪裡有可能沒巡到?
上星期天跑泰武~~因為摔兩次~~踩發踩到都快哭了!!
先看看火星塞點火狀況...是否為強勁的藍色....
拆掉空濾綿...再踩發看看...看看進氣狀況....
再換顆化油器...交叉測試發車看看....是否VM28須清洗....
作者:
sam671210
時間:
2014-12-3 10:29 AM
Quote:
Originally posted by
bluefairy
at 2014-12-3 12:56 AM:
先看看火星塞點火狀況...是否為強勁的藍色....
拆掉空濾綿...再踩發看看...看看進氣狀況....
再換顆化油器...交叉測試發車看看....是否VM28須清洗....
謝謝~
哇!!這幾點都是超級重點~~~謝謝~~
火星塞沒問題~~
空濾綿雖然剛換過∼不過也有可能阻塞~~
化油器也剛清過~~不過依照油箱狀況差~~也是有可能會塞~~~
真的都是很棒的檢查方向~~~感謝版主~~
我得快點來檢查~~因為墾丁會師要到了得快點要去把車況弄到最好!!
作者:
bluefairy
時間:
2014-12-3 11:00 AM
Quote:
Originally posted by
sam671210
at 2014-12-3 10:29 AM:
謝謝~
哇!!這幾點都是超級重點~~~謝謝~~
火星塞沒問題~~
空濾綿雖然剛換過∼不過也有可能阻塞~~
化油器也剛清過~~不過依照油箱狀況差~~也是有可能會塞~~~
真的都是很棒的檢查方向~~~感謝版主~~
我得快點來檢查~~因為墾丁會師要到了得快點要去把車況弄到最好!!
確認點火...除了火星塞外...若高壓線圈...點火線圈不良的話....即使換新火星塞...也有可能
造成點火不良....
空濾棉的話.建議移除後發發看.....因為你換VM28...進氣需求提高....原廠空濾的供氣量有可能會不足....之前我DT改上**TM28**...原廠空濾也就進氣不足了....發車也超難發....當然化油器形式不一樣....也有可能會有不同的結果....
化油器的話 根據以往的經驗..除非全新品...要不都有故障的可能....有時不管油嘴怎麼清...化油器怎麼泡...超音波在震個幾次....掛了就是掛了....所以才建議交叉測試看看.....
最後....也有可能是排氣管阻塞....也可以交換看看.......排氣管塞掉...各種莫名其妙的問題都可能發生.... 這也是個方向......
有時候 病因....是會發生在很詭異的地方....需要用心查找.... 加油哩!!!!!!
作者:
sam671210
時間:
2014-12-3 11:05 AM
對喔!!化油器的進氣需求增加~~~~或許就卡在這裡~~車只要不倒車~~都會很好發~~~但是過幾天就一樣不好發~~~說也怪~~但是只要有發過~~正常熄火後~~然後再踩~~都是一踩就發!!
真得得用新查找~~如版主說的~~有時候問題是出在奇怪的地方!!唉~~~
作者:
sam671210
時間:
2014-12-3 12:04 PM
剛剛跑去拆了空濾~~~踩五六下~一樣沒動靜!!火星塞拆下來濕濕的!!化油器供油應該沒問題!!
把火星塞拿去搭鐵踩看看~~火星強勁且有啪啪聲~~點火應該很正常!!
然後火星塞烤乾後再裝回去~~依舊在無空濾綿狀態下踩發~~依舊未發!!
難道是汽缸問題??
話說剛壓計有跑到9.2KG~~但是踩起來卻很輕~~難道是缸壓計再耍我??
作者:
DT2969
時間:
2014-12-3 12:45 PM
我久沒騎,油箱生鏽,濾芯卡了一堆鏽渣,倒車後也難發。踩到生氣的時候用推發,推兩下就發起來了。
作者:
sam671210
時間:
2014-12-3 02:39 PM
對∼推發一定可以起來∼可是我機油濾芯很常換也乾淨阿
作者:
sam671210
時間:
2014-12-4 07:29 PM
拆化油器~~~~有點小髒!!清完後~~可以發了!!這樣真的很虛~~
真的是油箱太髒關係造成難發!!
作者:
bluefairy
時間:
2014-12-5 10:19 AM
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Originally posted by
sam671210
at 2014-12-4 07:29 PM:
拆化油器~~~~有點小髒!!清完後~~可以發了!!這樣真的很虛~~
真的是油箱太髒關係造成難發!!
你可以裝可汽油濾蕊吧~~
作者:
sam671210
時間:
2014-12-5 11:16 AM
Quote:
Originally posted by
bluefairy
at 2014-12-5 10:19 AM:
你可以裝可汽油濾蕊吧~~
有啊~~我有裝~~~但是還是會有些許髒汙跑進去~~
更細微的髒汙~~~
作者:
DT2969
時間:
2014-12-5 06:09 PM
油箱如果沒有做防鏽處理的話,汽油濾芯一定要常換.
最好還是做個防鏽, 濾芯其實濾不掉鏽渣!!
作者:
sam671210
時間:
2014-12-6 08:34 AM
Quote:
Originally posted by
DT2969
at 2014-12-5 06:09 PM:
油箱如果沒有做防鏽處理的話,汽油濾芯一定要常換.
最好還是做個防鏽, 濾芯其實濾不掉鏽渣!!
其實郵箱早就鏽了∼所以很苦惱
作者:
sam671210
時間:
2014-12-9 10:29 AM
話說經過這次越野車大會師~~可能機油透太少1:30~而且都緊咬前面六七台進口越野車(第一集團)~~雖然沒縮缸~但是踩起來的缸壓已經所剩無幾~~應該是活塞環都掛了吧~~~發車非常難發!!必須要推發才能起來~~~
作者:
sam671210
時間:
2015-6-28 12:50 AM
這問題解決了~~~忘記上來跟前輩報告~~
會如此難發得問題是~~~歧管的墊片斷下面~~難怪引擎老是油油的~~~XD
作者:
bluefairy
時間:
2015-6-29 10:51 AM
Quote:
Originally posted by
sam671210
at 2015-6-28 12:50 AM:
這問題解決了~~~忘記上來跟前輩報告~~
會如此難發得問題是~~~歧管的墊片斷下面~~難怪引擎老是油油的~~~XD
恭喜解決問題....好經驗分享...也可讓車友多個巡查方向了....讚!!!
作者:
sam671210
時間:
2015-6-29 11:11 AM
Quote:
Originally posted by
bluefairy
at 2015-6-29 10:51 AM:
恭喜解決問題....好經驗分享...也可讓車友多個巡查方向了....讚!!!
另外在請教一下版主大~~~
發動一腳及發~~
油嘴完全照原廠~~化油器也清的非常乾淨
發車時殆速非常穩~~線路都接點都很正常~
但是拉轉時非常頓~~
會不會有可能是CDI出問題?或是正時線圈故障?或是化油器老化(有點扯)?或是汽缸積碳嚴重(有點異想天開)?
但是油門全開時~~就恢復猛爆特性~~~!!
這有可能是哪邊的問題?謝謝
作者:
bluefairy
時間:
2015-6-29 06:14 PM
Quote:
Originally posted by
sam671210
at 2015-6-29 11:11 AM:
另外在請教一下版主大~~~
發動一腳及發~~
油嘴完全照原廠~~化油器也清的非常乾淨
發車時殆速非常穩~~線路都接點都很正常~
但是拉轉時非常頓~~
會不會有可能是CDI出問題?或是正時線圈故障?或是化油器老化(有點扯)?或是汽缸積碳嚴重(有點異想天開)?
但是油門全開時~~就恢復猛爆特性~~~!!
這有可能是哪邊的問題?謝謝
若我來測的話呢,順序會是?
1.拆掉空濾試試...換顆火星塞試試...
2.換顆良品化油器
3.換顆良品cdi.測測
作者:
sam671210
時間:
2015-6-30 12:54 AM
Quote:
Originally posted by
bluefairy
at 2015-6-29 06:14 PM:
若我來測的話呢,順序會是?
1.拆掉空濾試試...換顆火星塞試試...
2.換顆良品化油器
3.換顆良品cdi.測測
第一項測試過了~~~
第二項也測試過了~~
該不會就真的是第三項吧~~~~
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