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標題: [問題]DT125 主電纜留下發車騎車功能? [列印本頁]

作者: sam671210     時間: 2014-5-5 11:50 PM    標題: [問題]DT125 主電纜留下發車騎車功能?

各位前輩大家晚安~~
小弟的DT想要把除了發動車子和回充電的線路留下~~其餘都要移除~~請問有前輩這樣做嗎??

因為小弟的主電纜好像有泡過水~~線裡面都有銅綠~~想順便捨棄原本的線~~

把DT線路簡化一番~~

例如:電門開關改到電瓶附近~用開關代替~~然後線路直接跑CDI-高壓線圈-發電線圈-整流器~這樣的線路就好~~其他都省略~~有前輩有作過類似的事嗎??謝謝
附件 1: DT1111222255555.jpg (2014-5-5 11:50 PM, 75.89 K)



作者: sam671210     時間: 2014-5-6 11:30 AM
踏出成功的第一步~
附件 1: DT簡化版線路圖.jpg (2014-5-6 11:30 AM, 281.45 K)



作者: sam671210     時間: 2014-5-7 10:56 AM
五早六早的就起來搞主電纜,我發現原廠線大多使用錫線跑訊號或電流較為不佳,我這次全面採用全銅多芯線,並加強接地和火線的粗度,為了讓電流和訊好跑的更快,這樣有幫助於更佳的點火效率讓車更會跑,期待囉∼
附件 1: dt簡化版線路.jpg (2014-5-7 10:56 AM, 29.56 K)



作者: sam671210     時間: 2014-5-7 06:22 PM
終於看到強大的火花在火星塞跳動,心中滿是感動!第一次土砲主電纜,居然成功了!超級開心啦
附件 1: image.jpg (2014-5-7 06:22 PM, 203.2 K)


附件 2: image.jpg (2014-5-7 06:22 PM, 114.83 K,下載次數: 1)



作者: bluefairy     時間: 2014-5-7 08:22 PM
好樣的......

竟然是五早六早...還少一早....可見還真早....

搞車就是要有這種熱情.....

超讚!!!....
作者: sam671210     時間: 2014-5-8 01:51 PM
對啊!!真的有點瘋狂~~~因為網路上找不到類似這樣的文章~~我想說乾脆就自己來~~應該不會難倒我~~
又加強線的導電~~火花真的異常的大~~我另一台火花就沒這麼大~~比裝甚麼導線或是高壓線圈來的效果更好ㄟ~~~~
作者: 香魚     時間: 2014-5-9 04:21 PM    標題: 競賽車?!

有SENSE的改法,推!!!
作者: sam671210     時間: 2014-5-10 12:42 AM


  Quote:
Originally posted by 香魚 at 2014-5-9 04:21 PM:
有SENSE的改法,推!!!

感謝感謝~~~最近下雨又停工了~~

只好等天晴再來繼續弄~~
作者: sam671210     時間: 2014-6-2 12:31 AM
我車搞好的~~~我真的不知道該怎麼形容這台DT的狂爆感~~比起以前猛太多!!

一樣的汽缸排氣管~~唯一有改就是電系和改預混~~馬力怎麼會大成這樣???隨便拉都孤輪~~
作者: bluefairy     時間: 2014-6-2 10:08 PM


  Quote:
Originally posted by sam671210 at 2014-6-2 12:31 AM:
我車搞好的~~~我真的不知道該怎麼形容這台DT的狂爆感~~比起以前猛太多!!

一樣的汽缸排氣管~~唯一有改就是電系和改預混~~馬力怎麼會大成這樣???隨便拉都孤輪~~

DT125 原本底子就好....再加上你的巧手解開封印....好車就是這樣...處處充滿驚喜....

恭喜愛車回春啦~~~ 多噴點才划算~~~!!!

作者: sam671210     時間: 2014-6-3 12:19 AM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2014-6-2 10:08 PM:


DT125 原本底子就好....再加上你的巧手解開封印....好車就是這樣...處處充滿驚喜....

恭喜愛車回春啦~~~ 多噴點才划算~~~!!!



好的~~我會努力給他跑跑的~~~
作者: solar162     時間: 2014-6-3 08:35 AM


  Quote:
Originally posted by sam671210 at 2014-6-2 12:31 AM:
我車搞好的~~~我真的不知道該怎麼形容這台DT的狂爆感~~比起以前猛太多!!

一樣的汽缸排氣管~~唯一有改就是電系和改預混~~馬力怎麼會大成這樣???隨便拉都孤輪~~

請教您...
1. 線徑都是跟原車一樣嗎?
2. 化油器原廠的嗎?

謝謝...
作者: sam671210     時間: 2014-6-3 09:06 AM
線是純銅線99%~~線徑約2mm(銅芯部分)~~~原廠銅線很細且含銅量也不高~~~

而且我光是買裸線的錢就超過買一整組DT125電纜的費用了~~~

化油器原廠~~~~~油嘴還沒加大呢!!刺激吧~~~~
作者: bluefairy     時間: 2014-6-3 11:21 AM


  Quote:
Originally posted by sam671210 at 2014-6-3 09:06 AM:
線是純銅線99%~~線徑約2mm(銅芯部分)~~~原廠銅線很細且含銅量也不高~~~

而且我光是買裸線的錢就超過買一整組DT125電纜的費用了~~~

化油器原廠~~~~~油嘴還沒加大呢!!刺激吧~~~~

太帥啦~~~
作者: sam671210     時間: 2014-6-3 12:27 PM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2014-6-3 11:21 AM:


太帥啦~~~

有個缺點∼結合起來後,變很粗一條,想加尾燈啥的就變的很困難!
作者: sam671210     時間: 2014-6-3 12:28 PM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2014-6-3 11:21 AM:


太帥啦~~~

有個缺點∼結合起來後,變很粗一條,想加尾燈啥的就變的很困難!
附件 1: image.jpg (2014-6-3 12:29 PM, 30.4 K,下載次數: 4)



作者: 香魚     時間: 2014-6-3 01:41 PM
太帥了!!
作者: sam671210     時間: 2014-6-3 02:54 PM
我還蠻想把這台DTR 整理過程PO上來~~可是我後來發現有80幾張~~
作者: bluefairy     時間: 2014-6-3 06:40 PM


  Quote:
Originally posted by sam671210 at 2014-6-3 02:54 PM:
我還蠻想把這台DTR 整理過程PO上來~~可是我後來發現有80幾張~~

沒關係....黑熊自設主機且..頻寬升級.... 你上傳為100M...瀏覽下載圖片為40M..

80幾張OK的啦.....


這值得紀念的整理過程...值得與大家分享.....

作者: sam671210     時間: 2014-6-3 07:53 PM
好的∼因為每張照片都是每個時期整理的當下∼都沒辦法刪或減少,所以蠻難po的
作者: CUV-978     時間: 2014-6-3 08:42 PM


  Quote:
Originally posted by sam671210 at 2014-6-3 00:19:





好的~~我會努力給他跑跑的~~~

哇 ~ 「金筷子」咧 ~
作者: sam671210     時間: 2014-6-4 05:07 PM
還好啦~~~只是想改碟煞~~也是要換前叉~~不如就直上倒叉~~這樣操控性會好一些~~~
作者: icqisqqq     時間: 2014-7-31 02:53 AM    標題: 我最進才入手一台 能向你賜教及交流嗎?正為電系問題頭痛中


作者: icqisqqq     時間: 2014-7-31 03:07 AM    標題: 請問大大DT是否有電系6v改12V的詳細說明

最近入手一台DT 想自己動手整理電系問題 如何把6V改成12V 要更換的東西有那些
作者: icqisqqq     時間: 2014-7-31 03:13 AM
能向你賜教交流
嗎?
作者: sam671210     時間: 2014-7-31 08:25 AM
當然可以∼請說
作者: icqisqqq     時間: 2014-8-30 02:42 PM    標題:

請問燈係的部分如何解決ㄚ
作者: sam671210     時間: 2014-8-30 11:36 PM
燈系喔~~~我的發電機就是12V~~~所以我沒有6改12的問題~~~我只是更換加粗線組~~
作者: usa70109     時間: 2014-12-9 08:54 PM
點火太大不會過熱嗎?
作者: sam671210     時間: 2015-4-29 09:39 AM


  Quote:
Originally posted by usa70109 at 2014-12-9 08:54 PM:
點火太大不會過熱嗎?

油多一點就可以啦~~~只是馬力不小心會多一點點出來~~




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