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標題: 好久沒買車了Part2 [列印本頁]

作者: 小史 時間: 2013-2-11 12:16 AM 標題: 好久沒買車了Part2

Suzuki的DR250老山車，價錢喬好不囉唆，
拉走！！

附件 1: image.jpg (2013-2-11 12:16 AM, 243.2 K)

附件 2: image.jpg (2013-2-11 12:16 AM, 217.94 K)

附件 3: image.jpg (2013-2-11 12:16 AM, 206.93 K)

附件 4: image.jpg (2013-2-11 12:16 AM, 231.36 K)

附件 5: image.jpg (2013-2-11 12:16 AM, 235.84 K)

作者: bluefairy 時間: 2013-2-11 01:10 AM
90年經典好車....值得擁有....眼光精準!!!!

規格附上:

General Specifications
Make Suzuki Model DR250S
Year 1990 Engine Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC,
Displacement CC 250.00
Type Enduro Displacement Cubic Inches 15.26
Frame steel, Single cradle frame
Front Suspension Cartridge Rear Suspension Single shock with linkage, Swingarm
Electrical
Ignition Digital CDI
iridium DPR9EIX-9 Traditional spark plug DPR9EA-9
Engine and Components
Engine Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, Cubic Centimeters 250
Cubic Inches 15.255936025 Bore and Stroke 73 x 59.6 mm
Compression Ratio 10.0:1 Induction Carburetor
Oil System Wet sump
Drivetrain
Transmission 5 Speed
Clutch Wet, cable operated Final Drive chain
Wheels and Tires
Front Tire 80/100-21 Rear Tire 110/90-18
Weights and Measures
Dry Weight LBS 260.14 Dry Weight KG 117.97
Fuel Capacity US Gallons 2.34 Fuel Capacity Litre 8.86
Performance
Maximum Horsepower 29 hp @ 8500 rpm Maximum Torque 2.5Kg-m @ 7000 rpm

附件 1: Suzuki_DR250S_1990.jpg (2013-2-11 01:10 AM, 28.16 K)

作者: 小史 時間: 2013-2-11 10:48 AM
原來只有5速啊？居然沒發現

作者: 小史 時間: 2013-2-11 10:52 AM
車稍微重了一點，但前後避震都非常優，
引擎出力也不錯，偏中高轉的扭力表現
優秀90年代鈴木的林道車代表

作者: 小史 時間: 2013-2-11 05:34 PM
初步小整理，
真好騎，我算了一下，這台6檔

附件 1: image.jpg (2013-2-11 05:34 PM, 242.63 K)

附件 2: image.jpg (2013-2-11 05:34 PM, 243.79 K)

作者: CUV-978 時間: 2013-2-11 09:38 PM
明顯感受到了版主的喜悅！幫忙高興！

作者: 小史 時間: 2013-2-11 10:11 PM
會欣賞這種老山車的人不多了,

氣冷, 無牌, 無電發, 無保固, 座高85......

作者: CUV-978 時間: 2013-2-12 12:18 AM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2013-2-11 22:11:
會欣賞這種老山車的人不多了,

氣冷, 無牌, 無電發, 無保固, 座高85......

「座高85」！？
可以想像它有多好騎了！

作者: haha39 時間: 2013-2-12 12:32 AM
後期的版本是雙凸引擎
馬力31ps/8500rpm.
感覺鈴木的車都比他牌輸出更大.更暴力
小史大您要不要再蒐集一台TTR250好讓氣冷戰神集合!哈

作者: 小史 時間: 2013-2-12 12:42 AM
聽說TTR的引擎容易吃機油, 散熱有問題

作者: eugen 時間: 2013-2-12 09:48 AM
小弟之前騎過兩年TTR(大約騎了15000公里)..其實沒啥吃機油狀態..
期間遇過幾台吃機油的TTR..大多是空濾沒顧好所致..

原因似乎在於TTR原廠空濾棉厚度的設計及材質好像不是很耐用..
間接使許多車主疏忽而致車輛吃機油..
而我騎TTR這兩年就換掉3塊空濾棉..後來乾脆拿XR250的空濾棉直上..

作者: 小史 時間: 2013-2-12 12:11 PM
原來如此, 所以還是設計上的問題, 這種經驗非常有價值

作者: 小史 時間: 2013-2-12 12:13 PM
因為, 很少聽說有人在修XR的引擎, 但TTR.....

作者: aaron0 時間: 2013-2-15 05:39 PM
小史~舊款單缸單凸DR250是日系4T 250級中出力最軟的..
喜歡老DR車系DR350R是首選...其次是改款後雙凸的DR250..
這樣說你會不會打我呀@-@

[ Last edited by aaron0 on 2013-2-15 at 05:42 PM ]

作者: 小史 時間: 2013-2-15 08:15 PM
小馬, 軟沒關係,,, 夠用就好, 剛好更好
像你讓我的XR250R, 就非常完美, 好用耐用, 好騎可靠, 非常讚!!
騎了這麼多年, 沒出過Trouble, 保養也簡單, 非常好的林道車

作者: aaron0 時間: 2013-2-16 01:01 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2013-2-15 20:15:
小馬, 軟沒關係,,, 夠用就好, 剛好更好
像你讓我的XR250R, 就非常完美, 好用耐用, 好騎可靠, 非常讚!!
騎了這麼多年, 沒出過Trouble, 保養也簡單, 非常好的林道車

這台車老歸老，但引擎由市民大道刺刺前輩全新整理過，當初可是用8萬多大洋購入，
應該是全台最貴的80年代老XR

作者: aaron0 時間: 2013-2-16 01:52 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2013-2-12 12:13:
因為, 很少聽說有人在修XR的引擎, 但TTR.....

而且有嚴重的高山症，所以二手殘值不高..
但TTR-125就另當別論，車輕有力好騎，飛飛前輩推薦的好車，二手價很貴

[ Last edited by aaron0 on 2013-2-16 at 01:55 PM ]

作者: bluefairy 時間: 2013-2-16 06:40 PM

Quote:

Originally posted by aaron0 at 2013-2-16 01:01 PM:

這台車老歸老，但引擎由市民大道刺刺前輩全新整理過，當初可是用8萬多大洋購入，
應該是全台最貴的80年代老XR

過刺刺前輩的XR...可靠耐用是值得期待的....
車老不要緊....底子好..修的人好...騎的人好更是重要呀!!!!

作者: bluefairy 時間: 2013-2-16 06:48 PM

Quote:

Originally posted by aaron0 at 2013-2-16 01:52 PM:

而且有嚴重的高山症，所以二手殘值不高..
但TTR-125就另當別論，車輕有力好騎，飛飛前輩推薦的好車，二手價很貴

[ Last edited by aaron0 on 2013-2-16 at 01:55 PM ]

這就是高壓縮比車子的通病...壓縮比高需要更濃的油氣...
氣壓一改變....油氣就過濃了.....慘!!!!!!

作者: 小史 時間: 2013-2-16 11:44 PM

Quote:

原來如此，難怪特別好騎，有花錢有差，
感謝刺刺大，感謝小馬！

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