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標題: 請問高手：我的車好悶..... [列印本頁]

作者: lions 時間: 2013-1-14 08:56 PM 標題: 請問高手：我的車好悶.....

車很悶是困擾我很多年的問題.
怠速空吹油門到底轉速表只能到七千轉.
反正就是悶...化油器也清理過.高壓線圈.cdi也換新品...
整部車感覺就是悶...也不知道哪裡出問題.
請前輩們幫我隔空抓藥給秘方好嗎？

謝謝！

作者: CUV-978 時間: 2013-1-14 09:23 PM
有請DT權威：「星哥」出面講評！

作者: kubela2002 時間: 2013-1-15 01:05 AM
排氣管有清過嗎？？
機油都加什麼？？

作者: lions 時間: 2013-1-15 03:00 PM

Quote:

Originally posted by kubela2002 at 2013-1-15 01:05 AM:
排氣管有清過嗎？？
機油都加什麼？？

回板主：
排氣管清過.
原廠齒輪油.
CCI使用2SS
也不知道問題出在哪？困擾呀！

[ Last edited by lions on 2013-1-15 at 03:01 PM ]

作者: 小史 時間: 2013-1-15 04:05 PM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-1-14 08:56 PM:
車很悶是困擾我很多年的問題.
怠速空吹油門到底轉速表只能到七千轉.
反正就是悶...化油器也清理過.高壓線圈.cdi也換新品...
整部車感覺就是悶...也不知道哪裡出問題.
請前輩們幫我隔空抓藥給秘方好嗎？

謝謝！

缸壓有問題

作者: lions 時間: 2013-1-15 05:50 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2013-1-15 04:05 PM:

缸壓有問題

說到缸壓...又是一連串...
去年起肖在露天買了一個58.5的缸..
一連串的暴震在加墊片..車缸蓋...好不容易降了一些壓力.
如附圖：
大約騎了5千公里最後再環島後就掛了.
掛的原因是連桿上方的軸成咬死...
現在換回標準副廠缸...
老問題還是沒解決也一直困擾我..
看見小藍前輩一路直上硬漢嶺....真是羨慕呀！！

[ Last edited by lions on 2013-1-15 at 05:52 PM ]

附件 1: IMAG0207.jpg (2013-1-15 05:52 PM, 103.41 K)

作者: 小史 時間: 2013-1-16 12:31 AM
騎來幫你瞧瞧

作者: 哈雷 時間: 2013-1-16 08:05 PM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-1-15 05:50 PM:

說到缸壓...又是一連串...
去年起肖在露天買了一個58.5的缸..
一連串的暴震在加墊片..車缸蓋...好不容易降了一些壓力.
如附圖：
大約騎了5千公里最後再環島後就掛了.
掛的原因是連桿上方的軸成咬死...
現在換回標準副廠缸...
老問題還是沒解決也一直困擾我..
看見小藍前輩一路直上硬漢嶺....真是羨慕呀！！

[ Last edited by lions on 2013-1-15 at 05:52 PM ]

9kg/cm.........高了些!

作者: lions 時間: 2013-1-16 08:46 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2013-1-16 12:31 AM:
騎來幫你瞧瞧

謝謝小史板主.你什麼時候比較有空呢？

作者: lions 時間: 2013-1-16 08:47 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2013-1-16 08:05 PM:

9kg/cm.........高了些!

謝謝哈雷..

作者: 小史 時間: 2013-1-16 08:57 PM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-1-16 08:46 PM:

謝謝小史板主.你什麼時候比較有空呢？

這幾天都行啊, 可是你不是在新竹???

作者: SU50TW 時間: 2013-1-17 01:59 AM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2013-1-16 20:05:

9kg/cm.........高了些!

9KG/CM偏高??可是之前我裝新汽缸時小藍大說最少也要10KG/CM勒,結果裝好不但好發動連騎乘都很順阿??到底哪個比較正確阿?

作者: 小史 時間: 2013-1-17 01:31 PM

Quote:

Originally posted by SU50TW at 2013-1-17 01:59 AM:

9KG/CM偏高??可是之前我裝新汽缸時小藍大說最少也要10KG/CM勒,結果裝好不但好發動連騎乘都很順阿??到底哪個比較正確阿?

10kg/cm很順??? 那你一定是沒騎過更順的

作者: m9042011 時間: 2013-1-17 02:50 PM
所以結論是---車閟跟人閟有著異曲同弓之妙---洩壓就好了嗎??
出門踏踏青--這是一定要的啦

作者: 超人 時間: 2013-1-17 02:59 PM

Quote:

Originally posted by m9042011 at 2013-1-17 02:50 PM:
所以結論是---車閟跟人閟有著異曲同弓之妙---洩壓就好了嗎??
出門踏踏青--這是一定要的啦

可見我們都悶很久了！

作者: SU50TW 時間: 2013-1-17 06:38 PM
其實所謂車子順不順的定義很廣泛也因人而異,可能我反應遲鈍無法體會其中差異。只要這部老車能帶我四處去兜風的話就很滿足了^^

作者: lions 時間: 2013-1-19 09:40 PM
謝謝前輩們的關心.我看真的要騎車上去讓小史板主抓抓問題了..
附上兩張上星期騎乘路線...一共騎了106公里..催到底只有79km..呵呵！

[ Last edited by lions on 2013-1-19 at 09:45 PM ]

附件 1: 217770_535833963102303_359632760_n.jpg (2013-1-19 09:43 PM, 140.43 K)

附件 2: 537345_535834513102248_861108667_n.jpg (2013-1-19 09:43 PM, 98.99 K)

作者: 小史 時間: 2013-1-20 06:35 PM
你的車有問題.......

作者: lions 時間: 2013-1-21 06:48 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2013-1-20 06:35 PM:
你的車有問題.......

今天把化油器清了.也把油針調回第二格.之前在第三格.
空催油門轉速可以破萬轉了.
下午也照上次的路線騎了一趟.直道速度可以騎上88km.
車身震動減少.油耗也有進步許多.
老dt車況可以如此我很滿足了..謝謝大家關心！
附上一張速度軌跡.

附件 1: 3.jpg (2013-1-21 06:48 PM, 187.01 K)

作者: jerome88 時間: 2013-1-21 07:01 PM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-1-21 18:48:

今天把化油器清了.也把油針調回第二格.之前在第三格.
空催油門轉速可以破萬轉了.
下午也照上次的路線騎了一趟.直道速度可以騎上88km.
車身震動減少.油耗也有進步許多.
老dt車況可以如此我很滿足了..謝謝大家關心！
附上一張速度軌跡.

看樣子好象是化油器佔大多數！大大給您一個建議，不如把主油嘴付油嘴油針都換新的！說不一定效果會更好！必進車有年紀了

作者: lions 時間: 2013-1-21 07:34 PM

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Originally posted by jerome88 at 2013-1-21 07:01 PM:

看樣子好象是化油器佔大多數！大大給您一個建議，不如把主油嘴付油嘴油針都換新的！說不一定效果會更好！必進車有年紀了

謝謝關心.請問主油嘴付油嘴油針哪裡可以買得到呢？

作者: 哈雷 時間: 2013-1-21 08:41 PM

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Originally posted by lions at 2013-1-21 07:34 PM:

謝謝關心.請問主油嘴付油嘴油針哪裡可以買得到呢？

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090828641460這裡很多

作者: lions 時間: 2013-1-21 09:37 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2013-1-21 08:41 PM:

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090828641460這裡很多

謝謝哈雷..
我的化油器是MIKUNI..但我要如何挑選呢？這賣場看得我眼昏花..呵呵..

作者: 哈雷 時間: 2013-1-22 07:23 PM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-1-21 09:37 PM:

謝謝哈雷..
我的化油器是MIKUNI..但我要如何挑選呢？這賣場看得我眼昏花..呵呵..

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21006230235587
這是mikuni mv24賣場
dt原廠設定副油嘴為22.5主油嘴165建議你主油嘴多買幾號(如175.185.195)已便設定

作者: lions 時間: 2013-1-22 08:52 PM

Quote:

Originally posted by 哈雷 at 2013-1-22 07:23 PM:

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21006230235587
這是mikuni mv24賣場
dt原廠設定副油嘴為22.5主油嘴165建議你主油嘴多買幾號(如175.185.195)已便設定

謝謝哈雷.太棒了..謝謝.

作者: lions 時間: 2013-1-22 09:11 PM
在請問哈雷兄：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21205090549489
DT可以使用KEIHIN PE28 大王化嗎？

作者: jerome88 時間: 2013-1-22 09:16 PM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-1-22 21:11:
在請問哈雷兄：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21205090549489
DT可以使用KEIHIN PE28 大王化嗎？

可以但須要花些心思！先把原廠化油器搞定比叫快！pwk不是一定比較好

作者: lions 時間: 2013-1-22 09:39 PM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2013-1-22 09:16 PM:

可以但須要花些心思！先把原廠化油器搞定比叫快！pwk不是一定比較好

謝謝兔子兄回答..謝謝.

作者: kubela2002 時間: 2013-1-22 09:46 PM
搞一顆追風好的化油器也不錯玩

作者: lions 時間: 2013-1-26 03:16 PM

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Originally posted by kubela2002 at 2013-1-22 09:46 PM:
搞一顆追風好的化油器也不錯玩

謝謝kubela2002板主.
老DT經過清洗化油器後感覺又年輕一點了.
後續也想找一棵新的化油器來使用.

作者: kubela2002 時間: 2013-1-26 05:24 PM

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Originally posted by lions at 2013-1-26 15:16:

謝謝kubela2002板主.
老DT經過清洗化油器後感覺又年輕一點了.
後續也想找一棵新的化油器來使用.

追風化油器二手良品一顆約六百塊
阻風門可線控
一樣是24口徑

作者: lions 時間: 2013-1-26 08:38 PM

Quote:

Originally posted by kubela2002 at 2013-1-26 05:24 PM:

追風化油器二手良品一顆約六百塊
阻風門可線控
一樣是24口徑

請問板主：
阻風門可線控？那不就要把線改在手把上.還是把線給廢了？
昨天也騎了100公里的平路.
原來我的車悶的原因在於化油器.
騎一段就拆火星塞.然後再調混和比.
也分享昨天騎車的GPS資訊.

附件 1: 11.jpg (2013-1-26 08:38 PM, 198.46 K)

附件 2: 23.jpg (2013-1-26 08:38 PM, 166.1 K)

附件 3: IMAG2944.jpg (2013-1-26 08:38 PM, 172.55 K)

附件 4: IMAG2955.jpg (2013-1-26 08:38 PM, 101.1 K)

作者: kubela2002 時間: 2013-1-26 09:01 PM
yamaha車好玩在於流用度很高
所以dt改追風手把開關
追風改FZ/FZR手把開關是很平常的事
愛將的也不錯用

作者: axp789 時間: 2013-1-26 11:06 PM
那請問方向燈開關也流用嗎..?

作者: kubela2002 時間: 2013-1-26 11:58 PM

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Originally posted by axp789 at 2013-1-26 23:06:
那請問方向燈開關也流用嗎..?

接線的問題吧應該不難改上

作者: SU50TW 時間: 2013-1-27 12:13 AM

Quote:

Originally posted by kubela2002 at 2013-1-26 21:01:
yamaha車好玩在於流用度很高
所以dt改追風手把開關
追風改FZ/FZR手把開關是很平常的事
愛將的也不錯用

現在我們買的DT開關都是副廠品,如果版主說這些Y牌正廠料件都可以上的話,可以懇請賜圖來跟大家分享接線方式嘛??

作者: CUV-978 時間: 2013-1-27 12:21 AM
真相的所在
該不會是在苗栗後龍的「白沙屯」吧？

作者: kubela2002 時間: 2013-1-27 06:46 AM

Quote:

Originally posted by SU50TW at 2013-1-27 00:13:

現在我們買的DT開關都是副廠品,如果版主說這些Y牌正廠料件都可以上的話,可以懇請賜圖來跟大家分享接線方式嘛??

我一定會找時間來研究一下的
就算我不會
就近請益屏東山葉銘順車業老闆也是舉手之勞

作者: axp789 時間: 2013-1-27 10:48 AM
好期待啊~~

作者: bluefairy 時間: 2013-1-27 11:15 AM

Quote:

Originally posted by kubela2002 at 2013-1-26 05:24 PM:

追風化油器二手良品一顆約六百塊
阻風門可線控
一樣是24口徑

上追風化油器...記得沿用舊有的DT油針..

供油才會正常...

作者: lions 時間: 2013-3-6 07:17 PM
終於找到問題了.
今早靈機一動換前段排氣管「已剖管」
裝上去發動聲音變得非常清脆.
呵呵...是有點吵.
但DT不悶騎起來就是爽！..
還超速被照了一張相片.

作者: 哈雷 時間: 2013-3-6 08:14 PM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-3-6 07:17 PM:
終於找到問題了.
今早靈機一動換前段排氣管「已剖管」
裝上去發動聲音變得非常清脆.
呵呵...是有點吵.
但DT不悶騎起來就是爽！..
還超速被照了一張相片.

又有人上癮了

作者: 山羊 時間: 2013-3-6 10:10 PM 標題: 我的車馬力也是一直出不來

引擎空轉可破9000轉，一檔也可破9000轉，但一爬坡就變烏龜，平路時速也難破70，有請以前騎過DT的朋友試騎，也是說沒力，機油是中油的，齒輪油也是，缸是新的副廠缸，區軸油封跟軸承已更換，化油器換台製新品，舌簧片也是新的，排氣前段換副廠新管，後段原廠舊管。
也想請諸位前輩隔空抓藥一下，謝謝

[ Last edited by 山羊 on 2013-3-6 at 10:14 PM ]

作者: kubela2002 時間: 2013-3-6 11:52 PM

Quote:

Originally posted by 山羊 at 2013-3-6 22:10:
引擎空轉可破9000轉，一檔也可破9000轉，但一爬坡就變烏龜，平路時速也難破70，有請以前騎過DT的朋友試騎，也是說沒力，機油是中油的，齒輪油也是，缸是新的副廠缸，區軸油封跟軸承已更換，化油器換台製新品，舌簧片也是新的，排氣前段換副廠新管，後段原廠舊管。
也想請諸位前輩隔空抓藥一下，謝謝

[ Last edited by 山羊 on 2013-3-6 at 10:14 PM ]

機油可以嚐試一下山葉的2SS

化油氣混合比可以調一下

另外齒輪組不曉得是428還是520?

作者: 新莊阿榮 時間: 2013-3-7 12:05 AM

Quote:

Originally posted by 山羊 at 2013-3-6 10:10 PM:
引擎空轉可破9000轉，一檔也可破9000轉，但一爬坡就變烏龜，平路時速也難破70，有請以前騎過DT的朋友試騎，也是說沒力，機油是中油的，齒輪油也是，缸是新的副廠缸，區軸油封跟軸承已更換，化油器換台製新品，舌簧片也是新的，排氣前段換副廠新管，後段原廠舊管。
也想請諸位前輩隔空抓藥一下，謝謝

[ Last edited by 山羊 on 2013-3-6 at 10:14 PM ]

6檔到底轉速多少呢
如果轉速有到8500時速只有70
有可能是離合器打滑了

作者: kubela2002 時間: 2013-3-7 12:48 AM

Quote:

其實看了一下山羊車友的引擎配置
第一個想到的是熱衰竭
環環相扣
雖然山羊車友汽缸化油器都是新品
但台製的品質及安裝的規格還是跟原廠有差
每樣都差一點點全部組起來就差很多
小則不順
大則耐用度不佳

再加上傳動因素
力道無法正常輸出是可能的

[ Last edited by kubela2002 on 2013-3-7 at 12:59 AM ]

作者: bluefairy 時間: 2013-3-7 06:19 PM

Quote:

國家認證....讚!!!!

作者: bluefairy 時間: 2013-3-7 06:22 PM

Quote:

Originally posted by kubela2002 at 2013-3-6 11:52 PM:

機油可以嚐試一下山葉的2SS

化油氣混合比可以調一下

另外齒輪組不曉得是428還是520?

副廠料件變數多大...不建議使用.....原廠化油器....凱一顆來清洗一番也是很好用的....
建議缸壓量測一下....若缸壓過低..也是沒力....機油請愛用山葉2SS....便宜好用...

作者: lions 時間: 2013-3-9 07:13 PM
我的車悶以前.這問題已經困擾我好幾年了.
引擎整理過兩次.也換了點火線圈.CDI.化油器.
也東懷疑西懷疑更不知道是哪裡出狀況.
後來拆下化油器清洗.發現油針不行了.
換了整理過的化油器以後.油門一拜轉速破萬轉.
我知道車悶的原因終於抓到問題了..
連續騎了幾天發現有輕微敲缸的聲音.
換了已閹割的前段...我只能說我車不悶了.
終於找到問題了...只能說非常爽快！！

作者: lions 時間: 2013-3-9 08:50 PM
車悶的問題解決了...但.....新的問題又來了....電瓶邊的保險絲老是燒斷..

這又考倒我了...該是往哪部分查呢？

作者: 山羊 時間: 2013-3-10 03:11 AM 標題: 感謝各位前輩的回答

化油氣混合比已調無數次了，應是428。離合器沒打滑，新缸也會缸壓過低嗎，找時間去測一下。
原廠品有些已找不到了，我懷疑是否副廠缸有問題，想找個原廠缸來搪缸換裝試試看，請問追風的缸DT可用嗎

作者: bluefairy 時間: 2013-3-10 06:03 AM

Quote:

Originally posted by lions at 2013-3-9 08:50 PM:
車悶的問題解決了...但.....新的問題又來了....電瓶邊的保險絲老是燒斷..

這又考倒我了...該是往哪部分查呢？

燒保險絲..請確認有無電線短路....

作者: lions 時間: 2013-3-10 03:00 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2013-3-10 06:03 AM:

燒保險絲..請確認有無電線短路....

前後段排氣管接合的地方線組被排氣管磨破皮了.

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