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標題: DT曲軸卡死 [列印本頁]

作者: roaddog_steven 時間: 2012-5-1 11:25 AM 標題: DT曲軸卡死

上週六把DT換了原廠化油器
可以裝空濾好開心

周日一早要去做禮拜
想說順便騎過去
結束後可以去晃晃

很開心的踩發了DT
催油的時候感覺有點怪怪, 悶悶的感覺
看了一下排氣管出口, 煙霧頗大
想說是機油幫浦打太多油的關係
應該用力噴幾下就好了

於是很high的大灌油門奔馳在快速道路上
果然噴沒幾下發現轉速上去後油門變輕快了
回頭看看後面, 依舊煙霧迷漫
心想噴合油太多總比太少好 (環境殺手)

約噴了3~4公里
正當噴的正爽的時候, 突然聽到ㄎ一ㄚ的一聲
引擎隨之熄火
就這樣刁在快速道路上
踩發桿整個卡住踩不下去

週日的清晨, 頂著太陽在快速道路上推車
也是別有一番情趣

下午回家後開貨車把DT載回來
拆開汽缸, 發現缸壁刮痕頗多
活塞也是一堆刮痕

我納悶的是噴合油噴得夠多, 怎麼還會這樣縮掉呢
而且活塞看起來還好, 怎麼曲軸會卡死呢
不過無論如何勢必要分解引擎了
連著追風的引擎, 同時間要搞兩顆
真是多個願望一次滿足...orz

附件 1: IMAG0299.jpg (2012-5-1 11:25 AM, 565.24 K)

附件 2: IMAG0300.jpg (2012-5-1 11:25 AM, 792.56 K)

作者: wantaje 時間: 2012-5-1 11:50 AM

Quote:

Originally posted by roaddog_steven at 2012-5-1 11:25 AM:
上週六把DT換了原廠化油器
可以裝空濾好開心

周日一早要去做禮拜
想說順便騎過去
結束後可以去晃晃

很開心的踩發了DT
催油的時候感覺有點怪怪, 悶悶的感覺
看了一下排氣管出口, 煙霧頗大
想說是機油幫浦打太多油的關係
應該用力噴幾下就好了

於是很high的大灌油門奔馳在快速道路上
果然噴沒幾下發現轉速上去後油門變輕快了
回頭看看後面, 依舊煙霧迷漫
心想噴合油太多總比太少好 (環境殺手)

約噴了3~4公里
正當噴的正爽的時候, 突然聽到ㄎ一ㄚ的一聲
引擎隨之熄火
就這樣刁在快速道路上
踩發桿整個卡住踩不下去

週日的清晨, 頂著太陽在快速道路上推車
也是別有一番情趣

下午回家後開貨車把DT載回來
拆開汽缸 ...

怎麼那麼乾燥呢?

作者: 哈雷 時間: 2012-5-1 04:16 PM

Quote:

縮了

切記!剛組裝好要在油箱裡加3%2t買保險

作者: bluefairy 時間: 2012-5-1 07:48 PM

Quote:

縮的可真是冤枉...
老話一句...
維持機油幫浦的可靠性....是需要點時間與技巧的....
在不確定狀況之前...
記得先預混一下.....
也或者是改全預混....一勞永逸.....

作者: haha39 時間: 2012-5-1 09:16 PM
刷的好慘阿~
你什麼時候動工?
我想去幫忙~

作者: 小史 時間: 2012-5-1 10:13 PM
你的機油Pump一定有問題

作者: 香魚 時間: 2012-5-1 10:49 PM
新手忘記買保險必修課程，我也上過兩堂了

作者: roaddog_steven 時間: 2012-5-1 11:10 PM
嗚嗚, 我的一世英名居然敗在這個機油幫浦

前幾天還在想自己還沒把甚麼車騎到縮缸哩

NSR是預混、追風是預混、KX也是預混...就敗在這DT上

看來整好後也該廢這DT幫浦了

作者: roaddog_steven 時間: 2012-5-1 11:12 PM

Quote:

Originally posted by haha39 at 2012-5-1 09:16 PM:
刷的好慘阿~
你什麼時候動工?
我想去幫忙~

可能要等下週囉~要來備料先

不過我有個北爛的想法

或許這週有空的話您和小藍大大先來

我們可以先聊看看

作者: jerome88 時間: 2012-5-2 02:54 AM
祝愛車早日康復!! 等修好後又是1尾活龍

作者: haha39 時間: 2012-5-2 09:42 AM

Quote:

Originally posted by roaddog_steven at 2012-5-1 11:12 PM:

可能要等下週囉~要來備料先

不過我有個北爛的想法

或許這週有空的話您和小藍大大先來

我們可以先聊看看

ok.啊
難得的機會.
我被DT的引擎聲中毒了(2T熱血阿)....也許之後會拜一台

先來學習學習~

作者: sb4479 時間: 2012-5-2 11:59 AM

Quote:

Originally posted by jerome88 at 2012-5-2 02:54 AM:
祝愛車早日康復!! 等修好後又是1尾活龍

期待DT浴火重生！

作者: bluefairy 時間: 2012-5-2 12:16 PM

Quote:

Originally posted by haha39 at 2012-5-2 09:42 AM:

ok.啊
難得的機會.
我被DT的引擎聲中毒了(2T熱血阿)....也許之後會拜一台

先來學習學習~

有空先來觀音山試車吧!!!!

作者: roaddog_steven 時間: 2012-5-2 12:29 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2012-5-2 12:16 PM:

有空先來觀音山試車吧!!!!

嗚嗚, 我無緣的觀音山夜噴

作者: 越野小藍 時間: 2012-5-2 11:16 PM

Quote:

Originally posted by roaddog_steven at 2012-5-1 11:25:
上週六把DT換了原廠化油器
可以裝空濾好開心

周日一早要去做禮拜
想說順便騎過去
結束後可以去晃晃

很開心的踩發了DT
催油的時候感覺有點怪怪, 悶悶的感覺
看了一下排氣管出口, 煙霧頗大
想說是機油幫浦打太多油的關係
應該用力噴幾下就好了

於是很high的大灌油門奔馳在快速道路上
果然噴沒幾下發現轉速上去後油門變輕快了
回頭看看後面, 依舊煙霧迷漫
心想噴合油太多總比太少好 (環境殺手)

約噴了3~4公里
正當噴的正爽的時候, 突然聽到ㄎ一ㄚ的一聲
引擎隨之熄火
就這樣刁在快速道路上
踩發桿整個卡住踩不下去

週日的清晨, 頂著太陽在快速道路上推車
也是別有一番情趣

下午回家後開貨車把DT載回來
拆開汽缸 ...

DT全車都是消耗品,所以汽缸縮缸不要太難過...........
另外看了看你縮缸的情況

套一句話說:這不是肯德雞

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