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標題: ET8 輪框噴漆經驗分享 [列印本頁]

作者: bluefairy 時間: 2012-3-14 03:00 AM 標題: ET8 輪框噴漆經驗分享

我通勤版的ET8上的ITALY原裝超輕量鋁圈用了13年了開始有了脫漆氧化的現象...原本還
不想理他...但慢慢地開始影響氣密...導致輪胎常常沒氣...嚴重影響通勤....故需要整理一番..

整理的步驟如下...

1.除漆與氧化層..

最佳的方法當然是噴砂....可以事半功倍....曾經想搞一組噴砂設備....但有嚴重為喝牛奶而養
一頭牛的嫌疑....再加上沒位置可以擺設設備而作罷...故採用去漆水來除鏽.....

去漆水的選擇....剛開始隨便買了一瓶...結果搞得自己人不人鬼不鬼...頂著寒風下雨...除了半
天...搞到天亮了...還有一大半除不下來....後來做了功課....才知道**國榮牌**這咚咚是好物..
如有去漆需求者請參考....

去了漆後...氧化層...採用水砂紙..與手持打磨機來處理.....這搞了兩天....其實還是建議找個
噴砂的配合廠商....花點小錢....兩種享受一次到定位.....((我買了大罐去漆水加上一些設備
費用還比噴砂高,純粹就是想DIY,不建議跟進))

2.噴漆....

第一層噴上環氧底漆...用來防止框再度氧化(比例1:1)..噴完等15分鐘乾燥..
(若愛漂亮的話...可以使用細番的水沙紙再仔細的打磨過...我是沒這麼做啦,我只要不漏氣耐用就好)

第二層噴上色漆本次採用杜邦銀色漆....效果非常顯著....噴色漆的重點只要均勻地蓋過底漆即可
...不需噴過厚...可先噴一層...等略乾後..再噴一次...

第三層噴上金油...也是採用杜邦產品....比例為2:1(金油與硬化劑)....噴金油的技巧...也是噴上薄薄
的一層後...等稍乾後再噴一層...只要看起來濕濕的即可....這部分要注意..不要單層噴太厚...很容易
溢流(流鼻涕).....這要等4小時後才可乾燥硬化....(看溫溼度與廠牌略有長短.)....但還是要等24小時
後再行接觸比較保險....

還有要注意到噴槍上...有三個調整紐...用來調整噴幅..進氣量...與進漆量...這咚咚調整真的需要經
驗,其實噴漆是門很大的學問....自己搞純粹只是想多學點技術...自己噴也要練習很多次..才可以噴
出好的作品...剛開始的確需要常常練習...我也還在學習階段..其實購買噴漆設備與漆料的購置算算
其實也不划算......但獲得的成就感卻是很爽....怎樣取捨就看自己囉...
要不有很多工作室與噴漆行...都可代為處理...叫小朋友去噴就好啦....可以噴的又好又漂亮...也是個
好方法呀!!!

PS...去漆水的使用要很小心....光被他的蒸氣蒸到就很爽了....操作時請戴上護目鏡與橡膠手套
著長袖長褲....戴口罩....安全第一...若不小心接觸到皮膚就請用大量的水清洗就沒事啦....

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附件 2: P1030732.JPG (2012-3-14 03:00 AM, 102.29 K)

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附件 4: P1030735.JPG (2012-3-14 03:00 AM, 130.34 K)

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附件 6: P1030738.JPG (2012-3-14 03:00 AM, 142.74 K)

附件 7: P1030739.JPG (2012-3-14 03:00 AM, 141.8 K)

附件 8: P1030740.JPG (2012-3-14 03:00 AM, 135.83 K)

附件 9: P1030742.JPG (2012-3-14 03:02 AM, 99.78 K)

附件 10: P1030743.JPG (2012-3-14 03:02 AM, 89.82 K)

附件 11: 12937244065.jpg (2012-3-14 03:06 AM, 87.36 K)