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標題: dt125副廠汽缸裝上前請仔細檢查 [列印本頁]
作者: 越野小藍     時間: 2011-11-13 10:43 PM    標題: dt125副廠汽缸裝上前請仔細檢查

不知是幸還是不幸由於大會師時小藍汽缸縮缸,於是回來再次換上另一顆副廠汽缸由於這顆汽缸裝上只跑過雙北,於是不疑有他裝上後測缸壓裝上後只順暢1公里就開始出現異樣不但低速檔油門反應不順,發動以及怠速也出現異音裝之前已經大致檢查過,怎麼會這樣勒平常騎乘都不順.何況還去約跑勒於是今天下午再次拆汽缸大致拆下後看看汽缸上死點附近下死點活塞活塞環怎麼可能上次跟跑時還稱讚這顆安靜勒一整個怪怪的不死心到樓上拿出顯微鏡,把活塞環固定點預先畫記號拆下檢查在上下端固定點有相同磨損痕對照活塞頂也出現相同痕跡把汽缸拿來用燈照進氣口排氣口副掃氣口等一下這是啥米代誌阿副掃氣孔怎麼會有多出的一小塊肉頭阿黑黑的難怪判斷不出來看來鑄模時沒修整好真是萬中無ㄧㄚ被我裝上阿
或許有車友像我一樣捨不得裝上正原廠汽缸而買副廠裝上,建議裝上時真的每一個氣道都要檢查仔細這顆汽缸用小蜜蜂修整後應該又是一條好漢,只是還要再搪一次汽缸就等這幾天寄來的新活塞了
除了這項收穫之外,還發現正.副汽缸另一個.....................(待續)

[ Last edited by 越野小藍 on 2011-11-13 at 11:04 PM ]
附件 1: 動用顯微鏡來檢查.jpg (2011-11-13 10:43 PM, 80.3 K)


附件 2: 應該是斜出口,但是這個副掃氣口鑄模時沒修整好.jpg (2011-11-13 10:43 PM, 168.47 K)


附件 3: 刮傷活塞環的兇手.jpg (2011-11-13 10:43 PM, 151.35 K)


作者: bluefairy     時間: 2011-11-13 11:04 PM


  Quote:
Originally posted by 越野小藍 at 2011-11-13 10:43 PM:
不知是幸還是不幸由於大會師時小藍汽缸縮缸,於是回來再次換上另一顆副廠汽缸由於這顆汽缸裝上只跑過雙北,於是不疑有他測量缸壓後裝上裝上後只順暢1公里就開始出現異樣不但低速檔油門反應不順,發動以及怠速也出現異音裝之前已經大致檢查過,怎麼會這樣勒平常騎乘都不順.何況還去約跑勒於是今天下午再次拆汽缸大致拆下後看看汽缸上死點附近下死點活塞活塞環怎麼可能上次跟跑時還稱讚這顆安靜勒一整個怪怪的不死心到樓上拿出顯微鏡,把活塞環固定點預先畫記號拆下檢查在上下端固定點有相同磨損痕對 ...

搪缸後一般比較用心點的師傅...還會拿油石在各掃氣孔稍作研磨...就是為了要避免這**肉粒仔**刮傷活塞.....所以事實證明....精裝小藍號只適用...正Y1 Y2缸....裝他缸就會產生自我排斥的作用....
作者: 越野小藍     時間: 2011-11-13 11:09 PM


  Quote:
Originally posted by bluefairy at 2011-11-13 23:04:



搪缸後一般比較用心點的師傅...還會拿油石在各掃氣孔稍作研磨...就是為了要避免這**肉粒仔**刮傷活塞.....所以事實證明....精裝小藍號只適用...正Y1 Y2缸....裝他缸就會產生自我排斥的作用....

這一顆買來還沒搪缸過,難怪師傅沒發現
作者: kubela2002     時間: 2011-11-13 11:24 PM
課程越來越有趣了
作者: CUV-978     時間: 2011-11-14 12:46 AM
在下我還是乖乖繼續找
31U普通缸就好了~
沒有人家大馬力
咱穩穩的跟就感恩了!
作者: 小史     時間: 2011-11-14 12:57 AM
太屌了, 原來DT的汽缸也會長瘤
作者: brian     時間: 2011-11-14 10:45 AM
手術後醫生沒作6S，厲害的是顯微鏡都出來了，真是DT的五星級保養廠。
作者: drz1011     時間: 2011-11-16 04:41 PM
杰哥~你太誇張啦!顯微鏡都出動了!
作者: 越野小藍     時間: 2011-11-16 10:38 PM


  Quote:
Originally posted by drz1011 at 2011-11-16 16:41:
杰哥~你太誇張啦!顯微鏡都出動了!

大頭貼那部川崎配色DT125,不就是總管南.北大武山林道的DT車神嗎真是來對地方了
維修DT用顯微鏡檢查算是小搞搞,沒啥啦
過年回去車要借我騎一下喔順便分享在北部研究車的心得



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