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標題: 回復原廠式樣讓兒子去考駕照 [列印本頁]

作者: 越野小藍 時間: 2011-10-5 08:15 PM 標題: 回復原廠式樣讓兒子去考駕照

既然小藍已經改好,那麼就把另一台原廠DT125整理好,明年初要讓兒子騎去考駕照

我以前騎萬山去考的,希望兒子也能騎DT去考試

把車回復後要先帶兒子去練習騎乘DT125
雖然是回復原汁原味,但是輪圈鋼絲我個人堅持一定要不銹鋼絲

雖然這樣已經沒有原汁原味

附件 1: 前輪整理前.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 334.97 K)

附件 2: 側面.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 317.62 K)

附件 3: 整理後.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 307.77 K)

附件 4: 正面.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 293.8 K)

附件 5: 小藍新車主.jpg (2011-10-5 08:15 PM, 269.2 K)

作者: kubela2002 時間: 2011-10-5 08:23 PM

記得到考場一定要用DT翹個孤輪

作者: 小史 時間: 2011-10-5 08:54 PM
我強烈懷疑... 你的白鐵鋼絲!!! 一定是自家出產的!!

“白鐵天王" ... 讚!

作者: 越野小藍 時間: 2011-10-5 10:09 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-10-5 20:54:
我強烈懷疑... 你的白鐵鋼絲!!! 一定是自家出產的!!

“白鐵天王" ... 讚!

小史大眼睛真利

本來鋼絲頭是用衝擊成型,這種鋼絲頭優點在於可以大量成型,但缺點是瞬間會使鋼材產生高溫使材質從新排列,結果是從衝擊處斷裂

小弟的鋼絲完全純手工製作,彎頭以白鐵螺帽代替衝擊型彎頭,而且鎖緊後以氬焊機點焊,所產生的強度非市售鋼絲可比擬,材料雖然非常便宜,但是勞心勞力阿

謝謝誇獎

不棄嫌啦

作者: 小史 時間: 2011-10-5 11:15 PM
純手工的! 讚!
世界上的名車, 幾乎都是純手工打造,

你的DT,,, 應該可榮膺本年度 "DT中的法拉利".....

整車白鐵成分比例高達百分之九十七點八八八八。。。
太夢幻了～～

作者: CUV-978 時間: 2011-10-5 11:38 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-10-5 23:15:
純手工的! 讚!
世界上的名車, 幾乎都是純手工打造,

你的DT,,, 應該可榮膺本年度 "DT中的法拉利".....

整車白鐵成分比例高達百分之九十七點八八八八。。。
太夢幻了～～

遇見「關鍵數字」
總是不自覺的要過敏一下~

作者: CUV-978 時間: 2011-10-5 11:40 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2011-10-5 22:09:

小弟的鋼絲完全純手工製作,彎頭以白鐵螺帽代替衝擊型彎頭,而且鎖緊後以氬焊機點焊,所產生的強度非市售鋼絲可比擬,材料雖然非常便宜,但是勞心勞力阿

在下敝人我看到「彎頭以白鐵螺帽代替衝擊型彎頭,而且鎖緊後以氬焊機點焊」
頭就往地上開始磕了~
除了稱呼神人，我實在想不到更多

作者: avk382 時間: 2011-10-6 12:19 AM
令公子騎的是小藍號
整理好的另一台原廠DT125沒看見

作者: 越野小藍 時間: 2011-10-6 12:31 AM 標題: 在這裡!!!

就醬

還沒整理好

附件 1: 影像2344.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 304.33 K)

附件 2: 影像2345.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 292.48 K)

附件 3: 影像2346.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 293.23 K)

附件 4: 影像2347.jpg (2011-10-6 12:31 AM, 312.66 K)