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標題: 混合油 [列印本頁]

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-24 09:16 PM 標題: 混合油

請教有人知道DT自動混合的，
大約幾桶汽油會混掉一壺的噴合油，
因為我家小白對噴合油的需求量感覺有點少，
但又不知大概多少是正常
我現在都照版上的建議預混1%

作者: hr6057 時間: 2011-6-24 11:04 PM
我的DT混和油加滿至紅燈亮 800-1000公里不等。
我無預混，因為預混有煙，停紅燈會遭白眼。
參考看看吧!!

作者: 越野小藍 時間: 2011-6-25 12:12 AM

Quote:

Originally posted by hr6057 at 2011-6-24 23:04:
我的DT混和油加滿至紅燈亮 800-1000公里不等。
我無預混，因為預混有煙，停紅燈會遭白眼。
參考看看吧!!

我換噴合油之後遭白眼的機會少了很多了,行注目禮的機會比較多

其實很少人會去算能用多久

都是紅燈亮時再添加,不然下次你設定公里數在跟我們分享吧

作者: sb4479 時間: 2011-6-25 02:31 AM
2T不冒煙.....就真的（屌＝ㄉ一ㄠˊ）再路邊顧路了.....
小弟的經驗是換上NGK矽導線.（剛發動時有點煙.熱車就好了）
1增加點火強度
2燃燒更完全＝動力更好.也就更省油

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-25 07:18 PM
銘謝回覆，接下來我會把碼表歸零，計算一下

但是要800~1000Km才知答案
恐怕需要2年

Sample Text

作者: bluefairy 時間: 2011-6-25 07:46 PM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-25 07:18 PM:
銘謝回覆，接下來我會把碼表歸零，計算一下

但是要800~1000Km才知答案
恐怕需要2年

Sample Text

ok...請記得兩年後再來回文喔.....

作者: avk382 時間: 2011-6-25 08:04 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-6-25 07:46 PM:

ok...請記得兩年後再來回文喔.....

哈哈哈........

作者: 小史 時間: 2011-6-25 08:05 PM
個人經驗分享:

國產DT的自動機油幫浦, 不是打太多(尾管流油), 就是打太少(尾管無煙),
純預混2%是終極解決辦法, 免去擔心自動預混是否正常, 噴合比例保證正確,
保證引擎不會因潤滑不足縮缸, 改預混後, 2T潤滑油用量非常省, 煙也不大,
唯一的缺點,就是要先預混的動作稍嫌麻煩, .....

另外無煙的2T老車, 令人擔心!

個人意見, 僅供參考

作者: 越野小藍 時間: 2011-6-26 12:26 AM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-25 19:18:
銘謝回覆，接下來我會把碼表歸零，計算一下

但是要800~1000Km才知答案
恐怕需要2年

Sample Text

2年

多跟車友約跑一下就2萬了

作者: sb4479 時間: 2011-6-26 04:25 AM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-25 07:18 PM:

但是要800~1000Km才知答案
恐怕需要2年

Sample Text

(這麼少臨幸它)難怪車子老是鬧情緒....

作者: 香魚 時間: 2011-6-26 06:26 AM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-6-25 08:05 PM:
個人經驗分享:

國產DT的自動機油幫浦, 不是打太多(尾管流油), 就是打太少(尾管無煙),
純預混2%是終極解決辦法, 免去擔心自動預混是否正常, 噴合比例保證正確,
保證引擎不會因潤滑不足縮缸, 改預混後, 2T潤滑油用量非常省, 煙也不大,
唯一的缺點,就是要先預混的動作稍嫌麻煩, .....

另外無煙的2T老車, 令人擔心!

個人意見, 僅供參考

預混2%最可靠，煙量好控制 +1
無煙2T老車該擔心 +1

慘痛的教訓心得

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-26 08:56 AM
偶這裏是機車安養院啦

天氣晴朗時帶它出去曬曬太陽

不順時幫它拍拍痰

一年一次全身健康檢查

每月帶它去和它年紀相仿的朋友聚一聚

就這麼多啦

作者: 小史 時間: 2011-6-26 10:56 AM
DT雖老，卻別小看他的實力！以yz廠車基礎發展出來氣冷林道車，
狀態整備良好的DT, 不必拍痰，不用散步，不會耍賴，不亂噴煙，
即使只是偶爾騎騎，每次騎他，都能讓你嘴角不自覺上揚喔，
這是我自己真實的經驗！

作者: cltsao 時間: 2011-6-26 06:14 PM

Quote:

Originally posted by sean6001 at 2011-6-26 06:26 AM:

預混2%最可靠，煙量好控制 +1
無煙2T老車該擔心 +1

慘痛的教訓心得

請問板主  改預混是將噴合油液位感知器騙過, 然後將管路封掉嗎?

煙有點小, 今天將機油幫浦,  拆下清一清, 發現控制線太鬆, 清完排氣, 騎出去逛逛,

不過煙還是只有一點點 , 有些擔心,  下次加個墊片看看 , 最近加油時還是先預混 1% 看看.

另外看過大大的資料, 發動時將噴合油在化油器的管線拆下, 噴合油會流出嗎? 我的車似乎不會流 (轉油門也一樣, 不過管線裡面是有油的). 怪怪的 .

很髒

排氣 (左邊的管路, 入, 右邊管路出)

機油pump 線太鬆, 調整, 順時針轉 (下面那顆)

煙還是有點小.

今天發現有一好用的小工具 , 零食塑膠袋封口, 用在請看

[ Last edited by cltsao on 2011-6-26 at 07:01 PM ]

作者: 小史 時間: 2011-6-26 09:45 PM
既然你仔細地研究過整個機油供給的路線, 你就會發現, 要讓機油幫浦正確地打油,
是需要許多細節配合的, 尤其是幫浦本身, 不易判別是否真的作動正常,
根據NASA多年來研究太空梭的經驗, 要處理經常故障或有故障風險而會導致系統故障的零件,
就是, 把這個零件拆掉! 所以, 最笨也是最聰明的做法, 就是廢棄整個自動噴合系統, 直接油箱預混2%,
不讓機油壺的機油打入化油器, 有許多作法, 就看您個人的創意, 就像你相片上的止漏夾是一樣的意思,
我目前的DT作法是半套的, 拆除機油壺, 保留機油幫浦, 確認進化油器的管道有塞住, 免得影響空燃比,
剩餘管線的修整, 就看個人創意了, 反正, 別讓雨水和灰塵跑進不該去的地方即可, 另外, 卸掉機油幫浦端的油門線頭, 可以讓油門在輕手一點, !!
純預混, 真的好騎很多, 也更有信心, 自己的DT絕對不會因潤滑不足顧路, 或潤滑油過多而遭人白眼,
給你參考! DT一定要DIY才好玩~

作者: bluefairy 時間: 2011-6-26 10:00 PM
我提下我目前的改法...請參考...

誠如版主所言....把引擎的壽命...寄託在一個不知道什麼時候會罷工的幫浦上面...
哪天掛掉了幫浦...讓一顆運作正常順暢的引擎隨之縮缸....豈不是十分的冤枉....
所以我才會建議大家...多給個1%..但....

1.既然都要多給了...不如倒多點...純預混2%即可..(好處版主都說過了)

2.原本的機油幫浦也不須拆掉....外觀也不會有任何更動....讓他以最小供油量運作即可...
將油門線拉機油幫浦的鋼索放開...讓它空置(所以機油就會以最小量輸出..當作補品)

3.所以CCI也是要加只是一桶可以用好久.....CCI還是在運作...機油幫浦的燈
也不用廢掉...

4.因為油門線少拉機油幫浦...所以油門會輕巧的多.....

5.再也不用擔心機油幫浦掛掉掛引擎...一且還是很*原廠*只是預混得多一點

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-26 10:32 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-6-26 10:56 AM:
DT雖老，卻別小看他的實力！以yz廠車基礎發展出來氣冷林道車，
狀態整備良好的DT, 不必拍痰，不用散步，不會耍賴，不亂噴煙，
即使只是偶爾騎騎，每次騎他，都能讓你嘴角不自覺上揚喔，
這是我自己真實的經驗！

從沒小看DT的實力，在那個年代除了純種Cross

同125cc應該無人能出其右吧！
才125cc退檔再加速居然能有這種爽度

現在已不在熱血，都在騎回憶，
小白今年剛好30歲了（1981年生）

就讓它好好安養天年吧

作者: 小史 時間: 2011-6-26 10:44 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-6-26 10:00 PM:
我提下我目前的改法...請參考...油幫浦的燈
也不用廢掉...
...

ˋ站長的改法很有創意的!
來....

附件 1: 5113926558_a6e845e505_m.jpg (2011-6-26 10:44 PM, 12.93 K)

作者: bluefairy 時間: 2011-6-26 10:49 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-6-26 10:44 PM:

ˋ站長的改法很有創意的!
來....

作者: 小史 時間: 2011-6-26 10:59 PM

附件 1: 5113926102_23fd4f6b29_m.jpg (2011-6-26 10:59 PM, 14.85 K)

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-27 08:39 AM 標題: 太好了..又是車友..又是周星星的粉絲

大家一人一碗先

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-27 08:40 AM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-27 08:39 AM:
大家一人一碗先

附件 1: 01300000241782122345290235951.jpg (2011-6-27 08:40 AM, 68.38 K)

附件 2: 1039134413.jpg (2011-6-27 08:40 AM, 31.66 K)

作者: bluefairy 時間: 2011-6-27 10:15 AM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-27 08:40 AM:

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-27 12:48 PM 標題: 我是一般的小老百姓..只是因為工作的關係...做做各種研究

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-6-27 10:15 AM:

附件 1: images33.jpg (2011-6-27 12:48 PM, 1.58 K,下載次數： 1)

附件 2: 2_200910060252001.jpg (2011-6-27 12:48 PM, 18.6 K)

作者: 越野小藍 時間: 2011-6-27 09:20 PM
看來

大家都是同行阿

附件 1: 949_1255672710922.jpg (2011-6-27 09:20 PM, 111.02 K)

作者: sb4479 時間: 2011-6-28 01:39 AM 標題: 千萬別逼我拿出這張........

[ Last edited by sb4479 on 2011-6-28 at 01:41 AM ]

附件 1: 感動吧.jpg (2011-6-28 01:40 AM, 60.55 K,下載次數： 1)

作者: CUV-978 時間: 2011-6-28 02:09 AM 標題: 你們看！就是這樣！

聊個兩層樓，又是離題了！

不過快笑死我啦~

作者: 狗爸爸 時間: 2011-6-28 09:24 AM 標題: 我是天橋下說書的..有時幫國家做些研究..喜歡下廚房胡搞一下..不是黑暗料理界的成員

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2011-6-27 09:20 PM:
看來

大家都是同行阿

附件 1: zxc0622,20060509232859.jpg (2011-6-28 09:24 AM, 53.55 K)

附件 2: 3034251042_3eb87207b3.jpg (2011-6-28 09:24 AM, 50.37 K)

附件 3: 5113926102_23fd4f6b29_m_Wii1R0crelbW.jpg (2011-6-28 09:24 AM, 14.85 K)

附件 4: imagesCABQCEPX.jpg (2011-6-28 09:24 AM, 7.99 K)

作者: chinghui 時間: 2011-9-1 04:45 PM
油箱加滿是9.6公升...那所謂2%是每次加油都預混2%嗎...
以瓶裝機油來說.外盒刻度.2%是多少阿

作者: 小史 時間: 2011-9-1 10:34 PM
50比1, 就是每公升(1000cc)汽油, 加20cc的混合油,

如果是DT的油箱, 空油箱加到滿大約10公升,300元左右, 就加200cc,
若是加了1 半, 就150元左右, 就加100cc (1 瓶養樂多)

..... 雖不中, 亦不遠已... 保證不縮缸!!

作者: 越野小藍 時間: 2011-9-3 12:45 PM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-9-1 22:34:
50比1, 就是每公升(1000cc)汽油, 加20cc的混合油,

如果是DT的油箱, 空油箱加到滿大約10公升,300元左右, 就加200cc,
若是加了1 半, 就150元左右, 就加100cc (1 瓶養樂多)

..... 雖不中, 亦不遠已... 保證不縮缸!!

作者: dt175 時間: 2011-11-24 12:50 AM

Quote:

Originally posted by 小史 at 2011-9-1 10:34 PM:
50比1, 就是每公升(1000cc)汽油, 加20cc的混合油,

如果是DT的油箱, 空油箱加到滿大約10公升,300元左右, 就加200cc,
若是加了1 半, 就150元左右, 就加100cc (1 瓶養樂多)

..... 雖不中, 亦不遠已... 保證不縮缸!!

不是25:1 或是20:1 嗎?? 我看割草機油蓋上多標示..

作者: bluefairy 時間: 2011-11-24 01:22 AM

Quote:

Originally posted by dt175 at 2011-11-24 12:50 AM:

不是25:1 或是20:1 嗎?? 我看割草機油蓋上多標示..

割草機的工作環境比較嚴苛...加上cc數小...
幾乎都是全油門在工作....給他多一點的潤滑
我相信是合理的.....

但一般在2T的機車上...2-3%(1公升 20-30CC)
就可保證耐用可靠了....(不要用到劣質或假油的情形下)

作者: avk382 時間: 2011-11-24 10:17 AM
我的割草機現都用2ss預混2.5%(1比40) 92無鉛汽油
一次工作量約連續三小時身旁都是2ss的香味

火星塞燃燒狀況紅磚色比我的任一台2t機車都好

用畢關汽油鈕再讓化油器內殘油燒光自動熄火

作者: CUV-978 時間: 2011-11-24 12:09 PM

Quote:

Originally posted by avk382 at 2011-11-24 10:17:
我的割草機現都用2ss預混2.5%(1比40) 92無鉛汽
一次工作量約連續三小時身旁都是2ss的香味

火星塞燃燒狀況紅磚色比我的任一台2t機車都好

用畢關汽油鈕再讓化油器內殘油燒光自動熄火

這就是使用打草機的Sop 啦!

作者: sb4479 時間: 2011-11-24 04:09 PM

Quote:

Originally posted by avk382 at 2011-11-24 10:17 AM:
我的割草機現都用2ss預混2.5%(1比40) 92無鉛汽油
一次工作量約連續三小時身旁都是2ss的香味

火星塞燃燒狀況紅磚色比我的任一台2t機車都好

用畢關汽油鈕再讓化油器內殘油燒光自動熄火

喬兄：
假加厚～(2SS)
您家割草機真幸福～

作者: avk382 時間: 2011-11-24 04:58 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2011-11-24 04:09 PM:

喬兄：
假加厚～(2SS)
您家割草機真幸福～

托你福上次團購了一箱藍罐
才給割草機用紅罐的
這樣除起草來有騎DT的Fu
右手就給它用力催下去

作者: bluefairy 時間: 2011-11-24 07:58 PM

Quote:

Originally posted by avk382 at 2011-11-24 04:58 PM:

托你福上次團購了一箱藍罐
才給割草機用紅罐的
這樣除起草來有騎DT的Fu
右手就給它用力催下去

割草可以催油狂拉轉...彷彿置身青海的草原上.....

我的割草機標準配備預混油也是為2ss...

偶而比較難對付的草叢...就把牛筋繩換上..刀片....

預混就改用美式馬927了.....

聞到那蓖麻油的味道....加上MITSUBISHI 2T的引擎聲..

整個就熱血起來啦....

作者: avk382 時間: 2011-11-24 08:48 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-11-24 07:58 PM:

割草可以催油狂拉轉...彷彿置身青海的草原上.....

美式馬927

..........太高等級了
會聽到銅板一路掉落的聲音呀

作者: bluefairy 時間: 2011-11-24 11:24 PM

Quote:

Originally posted by avk382 at 2011-11-24 08:48 PM:

美式馬927

..........太高等級了
會聽到銅板一路掉落的聲音呀

偶而為之啦!!!!

2SS的加持....已經對割草機來說,已經是高級的享受的哩....
一般都是中油白瓶伺候!!

作者: dylan 時間: 2011-12-22 11:15 AM
請問預混是加-山葉原廠(YAMALUBE)-2SS/2-SS機油(綠色塑膠瓶),還是有其他產品?謝謝~

作者: CUV-978 時間: 2011-12-22 11:14 PM

Quote:

Originally posted by dylan at 2011-12-22 11:15:
請問預混是加-山葉原廠(YAMALUBE)-2SS/2-SS機油(綠色塑膠瓶),還是有其他產品?謝謝~

之前已經有過舊文嘍~請多多爬文~

1.請認明鐵瓶、藍色標或紅色標。

2.新包裝是綠色塑膠瓶，而標籤仍是寫「2-SS」
經海鮮車友封關前實驗證實
「不要加綠色塑膠瓶的2-SS」！

[ Last edited by CUV-978 on 2011-12-22 at 11:18 PM ]

附件 1: 我的2T油大合照.jpg (2011-12-22 11:14 PM, 95.59 K,下載次數： 1)

附件 2: 我們大家的好朋友.jpg (2011-12-22 11:14 PM, 94.74 K,下載次數： 2)

附件 3: 「泰」版2T油.jpg (2011-12-22 11:14 PM, 88.58 K)

附件 4: 美式馬預混用.jpg (2011-12-22 11:14 PM, 99.31 K)

附件 5: BP也有2T油.jpg (2011-12-22 11:17 PM, 98.94 K)

附件 6: 仕2T檔車用.jpg (2011-12-22 11:17 PM, 94.24 K)

附件 7: 摩特預混用.jpg (2011-12-22 11:17 PM, 99.44 K)

附件 8: 曾經很讚的絕版品.jpg (2011-12-22 11:17 PM, 97.69 K)

附件 9: 速克達請愛用.jpg (2011-12-22 11:17 PM, 39.37 K)

作者: avk382 時間: 2011-12-23 01:06 PM
也來貼一張
中間那瓶油是紫色的蠻喜人!!

附件 1: DSC02113.JPG (2011-12-23 01:06 PM, 136.99 K)

作者: 越野小藍 時間: 2011-12-23 01:08 PM

作者: dylan 時間: 2011-12-26 07:28 PM
問了幾間機車材料行及網拍上找，都找不到，兒而我也錯過團購機會，請問有其他替代品或版上有人願意割愛的嗎？謝謝～

作者: 愛釣魚的豹 時間: 2011-12-27 12:21 AM

Quote:

Originally posted by dylan at 2011-12-26 07:28 PM:
問了幾間機車材料行及網拍上找，都找不到，兒而我也錯過團購機會，請問有其他替代品或版上有人願意割愛的嗎？謝謝～

+1我也要喔..

我買到的也是新包裝綠色塑膠瓶的2SS

作者: kuro999 時間: 2013-10-28 05:08 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-6-26 10:00 PM:
我提下我目前的改法...請參考...

誠如版主所言....把引擎的壽命...寄託在一個不知道什麼時候會罷工的幫浦上面...
哪天掛掉了幫浦...讓一顆運作正常順暢的引擎隨之縮缸....豈不是十分的冤枉....
所以我才會建議大家...多給個1%..但....

1.既然都要多給了...不如倒多點...純預混2%即可..(好處版主都說過了)

2.原本的機油幫浦也不須拆掉....外觀也不會有任何更動....讓他以最小供油量運作即可...
將油門線拉機油幫浦的鋼索放開...讓它空置(所以機油就會以最小量輸出..當作補品)

3.所以CCI也是要加只是一桶可以用好久.....CCI還是在運作...機油幫浦的燈
也不用廢掉...

4.因為油門線少拉機油幫浦...所以油門會輕巧的多.....

...

站長的這個改法很棒

但是我還有個疑問
我的化油器昨天把它擦得很乾淨
今天卻在底殼部位漏了幾滴機油
應該說是化油器底殼佈滿了機油
若是這樣的情形
需要先把幫浦的進油管拆開清潔理面的鋼珠彈簧
還是直接卸下機油幫浦鋼索即可

謝謝

很抱歉標點符號怎麼都打不出來
讓看的人很痛苦.....

作者: kuro999 時間: 2013-10-28 05:09 PM

Quote:

作者: CUV-978 時間: 2013-10-31 10:28 PM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-25 19:18:
銘謝回覆，接下來我會把碼表歸零，計算一下

但是要800~1000Km才知答案
恐怕需要2年

Sample Text

2011 / 06 / 25，1918時發的文

現在是2013 / 11 / 01，距離當時也已經2年滿了
狗爸爸的DT不知道訓好了嗎？

作者: CUV-978 時間: 2013-10-31 10:31 PM

Quote:

Originally posted by kuro999 at 2013-10-28 17:09:

站長的這個改法很棒

但是我還有個疑問
我的化油器昨天把它擦得很乾淨
今天卻在底殼部位漏了幾滴機油
應該說是化油器底殼佈滿了機油
若是這樣的情形
需要先把幫浦的進油管拆開清潔理面的鋼珠彈簧
還是直接卸下機油幫浦鋼索即可

謝謝

土砲法：
直接倒光機油壺裡面的機油
以後想滴，也沒得滴了～

作者: bluefairy 時間: 2013-11-1 10:55 PM

Quote:

Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-25 07:18 PM:
銘謝回覆，接下來我會把碼表歸零，計算一下

但是要800~1000Km才知答案
恐怕需要2年

Sample Text

對呀!! 對呀!!! 已經兩年多了....該是公布答案的時候了!!!

作者: kuro999 時間: 2013-11-2 09:54 PM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2013-10-31 10:31 PM:

土砲法：
直接倒光機油壺裡面的機油
以後想滴，也沒得滴了～

喔......頁..
這個更棒.......

懶人廢功大法.........

拆機油連動鋼索....

油壺清空.............

一切以純預混為最高指導原則.......

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