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標題: 跑2500公里而已,小藍又要拆引擎!! [列印本頁]

作者: 越野小藍 時間: 2011-5-15 12:02 AM 標題: 跑2500公里而已,小藍又要拆引擎!!

別誤會

不是引擎壞了拆引擎,只是為了要裝上一些部品,測試耐用度以及與其他機構能不能契合,更重要是要能不能勝過以及取代原有的部品,使DT的重要機構不再依賴商家自己也能DIY

既然是測試當然不能以車友的DT引擎當白老鼠,那就拿小籃的引擎來試好了,反正也要上新車架了,到時又可以多PO幾篇文了說

附件 1: 影像1754.jpg (2011-5-15 12:02 AM, 256.51 K)

附件 2: 影像1757.jpg (2011-5-15 12:02 AM, 323.7 K)

附件 3: 影像1763.jpg (2011-5-15 12:02 AM, 296.63 K)

附件 4: 影像1767.jpg (2011-5-15 12:02 AM, 207.6 K)

附件 5: 影像1768.jpg (2011-5-15 12:02 AM, 205.83 K)

作者: bluefairy 時間: 2011-5-15 04:14 AM
期待小潘兄的大作!!!

作者: 越野小藍 時間: 2011-5-15 01:08 PM
現在的方向提高澳打(離合器)的使用壽命,這項測試雖然還沒上實動車,但是結論應該是肯定的,預估保守比原廠多5千到一萬公里才需拆下整理
再來是引擎工作效率,以不增加引擎太大工作負擔之下提高引擎效率,這項小弟我也高度期待ㄚ

最後是CDI的問題就交給好朋友57搞了吧

總結:新小藍是需要搭配新設定的引擎的,謝謝鼓勵喔

作者: 香魚 時間: 2011-5-16 01:36 PM
小潘兄，等待您的新技術發表，造福DT眾車友啊

作者: sb4479 時間: 2011-5-16 05:37 PM
期待中.....
曲軸端的培林(啥牌子？)不太一樣喔！

作者: bluefairy 時間: 2011-5-16 06:24 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2011-5-16 05:37 PM:
期待中.....
曲軸端的培林(啥牌子？)不太一樣喔！

能夠上電木保持器,通常是很高檔的軸承...

作者: avk382 時間: 2011-5-16 07:34 PM
培林外圈打" Portugal "
好像是 "葡萄牙" 的產品

作者: 越野小藍 時間: 2011-5-17 12:24 AM 標題: 沒啥特別啦!!

大家眼睛很利喔

曲軸二顆培林是為小籃量身套用的,也沒甚麼特別

只是為了新的設定才裝上,使小籃高轉速時減少曲軸高速共振晃動

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