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標題: 非DT CDI上車測試 [列印本頁]

作者: hr6057 時間: 2011-5-10 06:06 PM 標題: 非DT CDI上車測試

這可能有其他人試過了，不過還是來胡搞一番

。
這是小藍提供的CDI，是哪個車種要問他，因為我不知道，運轉順暢穩定無任何異狀。

耐用度這部分不得而知，因為這需要長時間測試。不過這是好的開始，代表其他車種CDI可流用
。

[ Last edited by hr6057 on 2011-5-10 at 06:28 PM ]

作者: 越野小藍 時間: 2011-5-10 06:44 PM
應該如你所說的Y牌2T的CDI應可流用,不過我對CDI改DC的比較有興趣喔

恭喜你的車子又恢復正常了,還讓你大老遠從松山跑來新莊找我哈啦

你現在可以盡情給她拉轉

只要需要的一天開個口,撥叉隨時拿去裝吧

兄弟別客氣

作者: sb4479 時間: 2011-5-10 06:51 PM
真是DT救星～

作者: bluefairy 時間: 2011-5-10 10:07 PM
小潘兄讓人感受到DT男兒的豪氣....
hr6057兄對電系的執著與分享的熱情..真是叫人欽佩...
以後DT的CDI掛掉也不怕沒流用品啦....

這DT CDI的異種移植..對DT來說真是福音....

作者: hr6057 時間: 2011-5-10 10:20 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-10 18:44:
應該如你所說的Y牌2T的CDI應可流用,不過我對CDI改DC的比較有興趣喔

趕快再找一顆DC-CDI來借我測測看。

就好像下午說的，按照理論我的初步想法，改成DC-CDI就可以把充電線圈廢除，
也可以提高高轉時高壓穩定度，不過一切都要實際試過才知道。

作者: 越野小藍 時間: 2011-5-10 10:39 PM
剛剛打電話給開機車行的朋友想給他A一顆DC點火的CDI

洽恰好不在

現在新車種應該是DC點火,到時拿到手再給你研究研究

作者: 越野小藍 時間: 2011-5-10 10:42 PM
才剛PO上機車行朋友就打來要我去拿一顆給你試試

真是好朋友+1阿

作者: hr6057 時間: 2011-5-10 11:10 PM
這麼快就有了喔!!

作者: 越野小藍 時間: 2011-5-10 11:28 PM
現在手上一顆DC發電的CDI了

不過

這2天還要去殺肉店拿幾顆其他品牌的CDI

到時一起拿給你了

作者: snitch3kimo 時間: 2011-5-11 04:34 AM
請問DT有高速電盤這種東西嗎??
聽以前玩追風的人說
已經改加速管跟掃進排氣
改了這個會跑很多

作者: hr6057 時間: 2011-5-11 05:01 PM
高速電盤???
依據字面上解釋，我猜應該是指發電量較大效率較高的線圈，
使高壓線圈在高轉速時能更穩定發出火花。
理由是:AC-CDI裡面電容器在低速及高速狀態下充電不足，會導致點火火花偏弱。
這是AC-CDI的缺點也是致命傷。
不懂裝懂瞎猜中........