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Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-8 12:10 AM: 冒昧請問一下喔請問你是怎麼判讀是化油器出問題呢

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附件 2: 化油器墊片.jpg (2011-5-8 05:42 AM, 40.26 K,下載次數： 4)


附件 3: 三角針.jpg (2011-5-8 05:42 AM, 65.47 K,下載次數： 2)


附件 4: 主副油嘴.jpg (2011-5-8 05:42 AM, 6.31 K)

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Originally posted by CUV-978 at 2011-5-8 11:22 PM: 給小李哥一個讚 精闢回文呀~ 尤其是貼出來「閃」的逸品

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附件 1: DSCN3229.JPG (2011-5-9 09:14 AM, 147.33 K)

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-9 09:11 AM: 謝謝版上的先進熱情回應..事情是這樣的.. 我的車子是1981日規DT(Trail 125)..週六時因為化油器漏油去找車行檢修...我對機械常識知道的有限..所以大多請車行代為檢修..因為之前漏油在家附近車行換了一支副廠油針..週六那天原來賣車給我的車行老闆說這支新的油針和原廠的不和(比較長)無法完全閉合.....所以就漏啦我也知道要化油器掛掉是需要一些霉運的....所以老闆就告訴我.. 要嘛就找原裝的油針..或是買一個新的化油器裝上 買一個新的化油器我當然會不捨身邊的小朋友出走(這些費用是可以買些玩具或讓妻小快樂出遊) 但這些零件正找尋中..或說有哪些可為推荐的車行可檢修啊 左邊是舊的油針..右邊那隻是新的...長的不大一樣.... 原廠 ...

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Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-9 01:07 PM: 如果為了這隻要換整顆化油器那就這是與浮筒連成一個機構控制化油器裡的液面高度就好像舊式馬桶控制水量的機構一樣就算油針長度不同,還是可以微調浮筒使控製油量,因為2之公差目測大概2MM而已,浮筒整個作動行程大概1公分多,區區2MM還可以容許,如果嚴格說來油針較長,那代表會使汽油液面提早閉合,汽油不應該會高於溢油銅管才對還是機車行老闆更動了浮筒位置已致無法找出最佳位置了勒??還有汽油從哪幾個地方溢出呢??

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-9 02:50 PM: 太感謝各位了......提供了很多寶貴的意見.. 還可多加一個水龍頭..讓它沒得漏真的長知識 DIY真的是比較有樂趣 只是真怕裝不回去..也不會調整..現在也不像少年15  20 時 ...有的是時間 正想辦法學習中..不知哪裡可以讓小弟親自去請教ㄚ 還請諸位多多賜教 謝謝

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Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-9 07:28 PM: 看起來是浮筒位置的問題不過調整浮筒是需要時間,如果沒時間也沒有辦法阿 另外浮筒位置是可以調的回來,但是需要有經驗的人才能扳到最佳位置,當然沒有經驗也可以試試,但是要花更多時間我住在新莊,平常上班時長離你又有點遠不然真的可以來試試看喔 家人抱怨這這方面我真的很的啦只要不要把時間給小三就好(我老婆說的)

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Originally posted by downhillfly at 2011-5-9 06:20 PM: Trail 125!!!(同好~讓我想起來我也有一台TRAIL...剛剛把他拉出來曬曬太陽~ Trail 125的化油器和國產dt化油器長的不樣喔~ 國產DT化油器是可以流用~但是口徑不太一樣喔~ TRAIL 的油杯是可以開到OFF~多裝一個考克等於是多一個OFF~ (雙重斷油裝置~關那一個都可以~TRAIL的油杯可以流用RX125的油杯) 文山區的Trail 125!!!是不是整車亮晶晶新點點藍白配色的那一台啊？ (好期待你將你的愛車PO出來讓大家欣賞一下~~~~ [ Last edited by downhillfly on 2011-5-9 at 06:57 PM ]

附件 1: DSCN2636.JPG (2011-5-10 10:27 AM, 183.81 K,下載次數： 1)

附件 1: 傳統式.JPG (2011-5-11 02:02 AM, 72.75 K)


附件 2: 電子式.JPG (2011-5-11 02:02 AM, 78.35 K)


附件 3: 圓盤式.JPG (2011-5-11 02:02 AM, 79.71 K)


附件 4: 說明.jpg (2011-5-11 02:08 AM, 81.82 K)

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-11 09:05 AM: 小李您好 以前有的朋友叫我小...徐... 現在同學見面都互相以(老)字為開頭稱呼彼此....這就是歲月啊 我是屬於那種喜歡原味的(別誤會..不是指貼身衣物) 除非是真的找不到零件..不然我會願意用較高的代價選原廠的.... 昨天看了版上的建議..立刻買了一組RX油杯 不知舊的那組可不可以用檢修的(用新的來殺肉..把舊的內臟全換新)不知可不可行 找一天看看原廠化油器的規格..如果找的到...而價位又不會影響家庭的合諧..哈哈哈 認識板上的朋友..心中感覺踏實許多....至少不會是車行說什麼...就一定要照辦 畢竟這都是板上的切身經驗

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附件 2: 11090505062763_137.jpg (2011-5-12 12:51 AM, 50.13 K)

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Originally posted by 哈雷 at 2011-5-17 09:23 PM: 這不是追風用的,因該是更早期rx車系用的,因無機油幫浦及機油桶,使用早期中油出產的2行程氣油 故無噴合油管接頭,現在的賣家都是半調子 其時只要跟你車上的化油器金鋼合體一下就是一尾活龍了

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Originally posted by 哈雷 at 2011-5-17 09:23 PM: 這不是追風用的,因該是更早期rx車系用的,因無機油幫浦及機油桶,使用早期中油出產的2行程氣油 故無噴合油管接頭,現在的賣家都是半調子 其時只要跟你車上的化油器金鋼合體一下就是一尾活龍了

附件 1: DSCN3267.JPG (2011-5-19 04:14 PM, 174.9 K,下載次數： 4)


附件 2: DSCN3268.JPG (2011-5-19 04:14 PM, 181.35 K)

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-19 03:54 PM: 李兄 請問那個加裝的考克去哪可以買的到 要如何正確告訴店家這個名稱呢

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Originally posted by bluefairy at 2011-5-19 05:43 PM: 你只要去有賣氣油壓相關設備的大間的五金行... 就跟他說你要買考克即可.... 重點是規格....不要買到太大的...你的油管會塞不下... 1/4 這款的是可以對應到原廠油管的大小... 輕鬆就可以裝進去了... 新莊的化成路....台北的太原路....環河南路....都有很多這樣的店可以購買...

附件 1: 疑似芭樂.JPG (2011-5-20 02:16 AM, 64.57 K)


附件 2: 原廠都有上保護油.JPG (2011-5-20 02:16 AM, 66.08 K)


附件 3: 原廠部品.JPG (2011-5-20 02:16 AM, 70.24 K)

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Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-19 11:19 PM: 隨便一家機車材料行買愛將空濾棉回家裁切一下就跟DT濾棉一樣,雙層含油濾棉,-而且厚度一模一樣,一片100元有找 [ Last edited by 越野小藍 on 2011-5-19 at 11:20 PM ]

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-20 05:56 AM: 的 我的是錐狀的，要多一點時間才能搞定

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-20 04:56 PM: 李兄： 這原廠的還有新品？還是庫存？ 不便宜噢？

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Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-9 01:07 PM: 如果為了這隻要換整顆化油器那就這是與浮筒連成一個機構控制化油器裡的液面高度就好像舊式馬桶控制水量的機構一樣就算油針長度不同,還是可以微調浮筒使控製油量,因為2之公差目測大概2MM而已,浮筒整個作動行程大概1公分多,區區2MM還可以容許,如果嚴格說來油針較長,那代表會使汽油液面提早閉合,汽油不應該會高於溢油銅管才對還是機車行老闆更動了浮筒位置已致無法找出最佳位置了勒??還有汽油從哪幾個地方溢出呢??

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Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-30 07:48 PM: 讓我們把焦點從化油器拉回引擎 是太久沒發動引擎不能動還是騎到一半不會動還是引擎動手腳改裝後動不了勒先檢查電系跟汽缸是否作動正常或有無縮缸,再來把焦點放在化油器上因為化油器是要裝在好的引擎上測試才能抓問題因為.....你可能解決一個漏油問題馬上就要面對怠素不穩,混合比等等.......這些都是上實動車才能測試老話一句:維修技術跟DT掛點的次數成正比只要按照論壇上的建議按表操課,應該就能解決你碰到的問題,不要過度憂慮 [ Last edited by 越野小藍 on 2011-5-30 at 08:00 PM ]

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Originally posted by 越野小藍 at 2011-5-30 07:48 PM: 讓我們把焦點從化油器拉回引擎 是太久沒發動引擎不能動還是騎到一半不會動還是引擎動手腳改裝後動不了勒先檢查電系跟汽缸是否作動正常或有無縮缸,再來把焦點放在化油器上因為化油器是要裝在好的引擎上測試才能抓問題因為.....你可能解決一個漏油問題馬上就要面對怠素不穩,混合比等等.......這些都是上實動車才能測試老話一句:維修技術跟DT掛點的次數成正比只要按照論壇上的建議按表操課,應該就能解決你碰到的問題,不要過度憂慮 [ Last edited by 越野小藍 on 2011-5-30 at 08:00 PM ]

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-5-30 03:01 PM: 這是站上熱心的車友提供的 我買了一支來碰碰運氣.經比對.長度與原廠DT專用一樣...也是日本製 但是只要100元啦

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Originally posted by 狗爸爸 at 2011-6-9 12:56 PM: 好幾顆 才能組合成功的 這樣的玩法以後會回想起來會有很多的回憶..蠻讚的

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Originally posted by cltsao at 2011-6-12 10:43 PM: 樓主的問題,  剛好給我這個新手很好的參考價值  (大家好 ) 剛買了一台DT-125 ,    也有漏油問題,   昨天換了油針座與三角油針,    換完好像一切正常  ,    不過出去繞繞,  回來停車完沒多久,   x  ,  又漏了.   看來要檢查油位了.   不過之前 > 5000 轉會NOGO 的問題似乎解決了 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 一些清洗的相片 http://tw.myblog.yahoo.com/elffy ... =34&prev=-1&next=32

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Originally posted by CUV-978 at 2011-6-14 02:22 AM: 拜讀了高人您的K1200保養文 個人深覺極具參考價值！ 日後若有機會換到B牌的玩具 一定要請教的啦~

附件 1: 非常好.jpg (2011-6-15 01:27 AM, 28.23 K)