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標題: DT125 難發動!! [列印本頁]

作者: reborn810817 時間: 2011-4-22 06:42 PM 標題: DT125 難發動!!

小弟有一台DT125有點難發動
是不是因為化油器的關係
是要換新的還是拆下來清一清??要怎嚜清呢?
還有順便問怡下如果要換新的話小弟有在網拍上看到台製DT125化油器
那可以買嗎?會有問題嗎?

作者: sb4479 時間: 2011-4-22 07:48 PM 標題: 答覆～化油器

個人認為～原廠舊品比附場新品好
怎麼清......多買幾顆當練習吧！～完壞了當被料！

不過請您先自我介紹讓大家認識瞭解一下吧！

[ Last edited by sb4479 on 2011-4-22 at 07:49 PM ]

作者: bluefairy 時間: 2011-4-22 08:07 PM
這位大大....你一樣的問題已經問過啦...

在這篇 http://cbss.myftp.org/viewthread.php?tid=4477&fpage=1&highlight=

很多車友也花了時間回答你囉...我也有回答你啦....麻煩再點回去看看囉....

若有不懂,或其他問題....請再具體的說明一下...讓大家為你拿主意..(附上照片最好)

作者: sb4479 時間: 2011-4-22 08:21 PM 標題: 我先來～

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2011-4-22 08:07 PM:
(附上照片最好)

附上照片是吧～

附件 1: IMG_5395叼草(作口碑的).jpg (2011-4-22 08:21 PM, 160 K)

附件 2: P1050055吃到手指（整根沒入）.JPG (2011-4-22 08:21 PM, 89.06 K)

附件 3: IMG_4439金山＿水尾港.jpg (2011-4-22 08:21 PM, 161.76 K)

作者: sjl6q1259 時間: 2011-4-22 08:31 PM
老車因為放太久:

化油器在清洗的時候要非常仔細

尤其是大小油嘴的清理更要清乾淨

再來如果電路火星塞如果沒問題那應該就很好發動了

作者: sam671210 時間: 2014-4-9 10:14 AM
小弟的難發都是只有在隔天要發車的時候~~很不好發~~~都要踩好幾下~~~

一但熱車了~~~~要發~~一踩就起來~~

汽缸也換新缸壓9KG 化油器也清過了~~火星塞看起來蠻正常~~~

但是還是無法解決冷車發車問題~~~

作者: bluefairy 時間: 2014-4-9 11:39 AM

Quote:

Originally posted by sam671210 at 2014-4-9 10:14 AM:
小弟的難發都是只有在隔天要發車的時候~~很不好發~~~都要踩好幾下~~~

一但熱車了~~~~要發~~一踩就起來~~

汽缸也換新缸壓9KG 化油器也清過了~~火星塞看起來蠻正常~~~

但是還是無法解決冷車發車問題~~~

冷車難發的可能性?

1.化油器徹底清潔...主副油嘴請拆下清通...各油道..用高壓空氣清通...
阻風門看看是否作動正常....

2.空濾棉清潔...更換...

3.火星塞熱值

4.高壓線圈老化....(可測火星塞點火)

5.點火線圈與感應線圈老化故障....

檢查看看.....

作者: sam671210 時間: 2014-4-9 11:41 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2014-4-9 11:39 AM:

冷車難發的可能性?

1.化油器徹底清潔...主副油嘴請拆下清通...各油道..用高壓空氣清通...
阻風門看看是否作動正常....
這個我確定有清潔~除非又卡髒汙了~~如果是這樣還真倒楣~~

2.空濾棉清潔...更換...
我剛換~~這應該沒問題

3.火星塞熱值
我都用原本的B8ES 除非火星塞掛了~~~

4.高壓線圈老化....(可測火星塞點火)
這個我前陣子也是因為都發不動~~後來有改加強的高壓線圈~~之前那顆頂客250的掛了~~

5.點火線圈與感應線圈老化故障....
點火線圈是指火星塞套筒嗎?

謝謝~~~

檢查看看.....

作者: bluefairy 時間: 2014-4-10 02:16 AM
5.點火線圈與感應線圈老化故障....
點火線圈是指火星塞套筒嗎?

指的是電盤上的線圈......

作者: sam671210 時間: 2014-4-10 09:14 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2014-4-10 02:16 AM:
5.點火線圈與感應線圈老化故障....
點火線圈是指火星塞套筒嗎?

指的是電盤上的線圈......

那個我有量過~~電阻值有正確~~

而且火星塞打火狀況很正常~~~

糟糕~~會不會是其他問題?

作者: 香魚 時間: 2014-4-20 07:13 AM
如果熱車之後一切正常
最可疑的還是阻風門油路，我遇過好幾次了
如果油路常阻塞，可能要檢視一下油濾或油箱內部狀況

作者: sam671210 時間: 2014-4-21 09:54 AM
後來檢察後發現，剛換銅墊片，因為熱銅軟，產生出間隙，缸壓不足，後來再鎖緊，就解決了！感謝

作者: bluefairy 時間: 2014-4-21 10:11 AM

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Originally posted by sam671210 at 2014-4-21 09:54 AM:
後來檢察後發現，剛換銅墊片，因為熱銅軟，產生出間隙，缸壓不足，後來再鎖緊，就解決了！感謝

哈哈哈哈哈~~~~ 解決就好.......水!!!!!!

DIY功力再昇一級!!!!

作者: sam671210 時間: 2014-4-21 11:44 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2014-4-21 10:11 AM:

哈哈哈哈哈~~~~ 解決就好.......水!!!!!!

DIY功力再昇一級!!!!

對啊~~而且昨天在整理我那台肉車~~發現化油器居然是PE26正日版~~居然直上!!

這真的讓我很吃驚~~因為我之前買PWK28想改~~卻卡在空濾到進氣端上不了而困擾~~

沒想到我居然在肉車上看到PE26完美結合~~~看來又可以搞一下啦~~XDDD

[ Last edited by sam671210 on 2014-4-21 at 11:48 AM ]

作者: sam671210 時間: 2014-4-22 01:03 AM
PE26 裝上去了~~~一開始還蠻正常的~~但是後來一轉油門就會熄火~~但是怠速很正常~~

我的低速油嘴45 高速122~~~
不知道適不適合我56.25MM的DT??

作者: bluefairy 時間: 2014-4-22 02:18 AM

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Originally posted by sam671210 at 2014-4-22 01:03 AM:
PE26 裝上去了~~~一開始還蠻正常的~~但是後來一轉油門就會熄火~~但是怠速很正常~~

我的低速油嘴45 高速122~~~
不知道適不適合我56.25MM的DT??

主副油嘴....以及各油道....以物理方式或高壓空氣或軟性工具清潔看看...

作者: sam671210 時間: 2014-4-22 11:43 AM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2014-4-22 02:18 AM:

主副油嘴....以及各油道....以物理方式或高壓空氣或軟性工具清潔看看...

高速油嘴~~果然塞住了~~~

剛拆下來又噴一次~~~通了!!

希望這次別在卡了~~~拆蠻麻煩的~~還會漏下一堆油~~XDD

作者: icqisqqq 時間: 2014-7-31 10:36 AM
20幾年老T化油器洗好還是換好

作者: bluefairy 時間: 2014-8-1 11:26 AM

Quote:

Originally posted by icqisqqq at 2014-7-31 10:36 AM:
20幾年老T化油器洗好還是換好

一般而言清潔一下就可回春....

若徹底故障再行更換吧!!!

作者: ab111120 時間: 2014-11-15 01:12 PM
最近也遇到難發的冏事，回同一篇以後好爬文

56.5缸
原廠化主165副22.5 油針中間
混合比鎖到底退一圈
原廠空濾盒，海綿更新(有上少量機油)
機油泵噴，油箱內混0.5%
新的BP8ES

狀況1
隔夜冷車難發不動
阻風門全拉、半拉、拉一點，都一樣
採數十下後，好不容易發，但沒三秒就自動熄火
又採2~3下，可是跟剛情形一樣，三秒就自動熄火
就算成功不熄火，一轉油門就熄火
以上都是在冷車時才會發生
熱車時，就一腳即發，也沒熄火的問題

但冷車時只要將混合比螺絲轉到底，不要退出來
冷車發動就很順了，但轉到底路上很難騎
所以發動後我又會把他轉到退一圈
一直這樣反反覆覆的轉XD

狀況2
在騎乘時不管冷熱車，3~5千轉有很明顯的頓挫感
車子前後抖動，一過五千就很順的拉轉出去
不管哪個檔位都會，3~5千轉中很難騎
這問題我覺得跟狀況1應該有相當的關係

基本的問題都確定過了
化油器洗過、無漏氣、左右油風更新、火星塞新的

我個人是覺得副油嘴太小
下禮拜會去買家大的副油嘴試看看
想先來請教各位，還有哪邊的可能
先謝謝各位

作者: sam671210 時間: 2014-11-17 12:15 PM
有檢查電系嗎?

點火線圈??

作者: ab111120 時間: 2014-11-18 01:04 AM
你好
點火線圈換過頂客250了
所以這方面可以排除
謝謝你

作者: bluefairy 時間: 2014-11-18 01:50 AM

Quote:

Originally posted by ab111120 at 2014-11-18 01:04 AM:
你好
點火線圈換過頂客250了
所以這方面可以排除
謝謝你

我想sam671210 大大指的應該是,電盤內的點火線圈.....不是頂客的高壓線圈....
可以依照手冊...量測一下電阻值...看是否在合用的範圍內....
要不可交換良品看看!!!!

再者有時化油器掛掉...怎麼洗都一樣.....可以嘗試交換良品看看....

作者: m9042011 時間: 2014-11-18 09:03 AM
我曾清過一顆凱汰化油器，不管如何調整清理都不順。
也發生過發電、拾波線圈老化不良。
版主的狀況可能要做交叉測試，抓出病因。

作者: usa70109 時間: 2014-12-9 08:47 PM
小弟也有這問題....已更換上勤點火線圈點火時間線圈頂客250 火星塞化油器也徹底清洗了但也一樣..只能推發不知到底問題出在哪檢查火星塞卻是黑色懷疑是油氣過濃發不了有時踩發還會重排氣管裡點火碰一聲冒煙...

作者: Kimgop381 時間: 2019-9-15 12:11 AM
前幾天也遇到冷車難發，騎一騎不太順會熄火，化油器清潔後也沒改善，心灰意冷之時把油箱卸下清潔，發現好多鐵鏽把油箱的濾網都堵住了，用草酸泡了一整夜，油箱內變好乾淨，油箱裝上車發動加速凌厲~年青了20歲!

作者: domigo1025 時間: 2020-9-23 04:10 PM 標題: 厲害厲害!!

恩~~
還是需要常常發動比較沒問題...

作者: 八樂 時間: 2020-10-11 04:57 PM
小弟的DT也超難發.要噴GUNK進化油器才又機會發的起來

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