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標題: 這下兒子真的可以保存很久了 [列印本頁]

作者: 越野小藍     時間: 2011-3-29 01:22 AM    標題: 這下兒子真的可以保存很久了

既然要留給兒子,當然要最好的
上次研究DT的車架,發現一些缺點,本想延用但是......為了兒子
做一隻不鏽鋼排氣管的計畫先延,還事先作D不�袗�車架好了為了猶豫不決,於是...把小藍車架全部卸下好了有破壞才有建設
附件 1: 影像1512.jpg (2011-3-29 01:22 AM, 337.26 K)


附件 2: 影像1522.jpg (2011-3-29 01:22 AM, 237.93 K)


附件 3: 影像1537.jpg (2011-3-29 01:22 AM, 266.21 K)


附件 4: 影像1564.jpg (2011-3-29 01:22 AM, 321.66 K)



作者: hr6057     時間: 2011-3-29 01:24 AM
無接縫鋼管嗎???
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-29 01:28 AM
不要被看到的接點騙了裡面全是子母管雙層包覆,氬焊和鋁都是融接,強度不是焊接和CO2可以比的...當然...價錢也是
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-29 01:43 AM
這副主車架設計除部份參考之外,還考量車架要應付4種作用力1.負載彎曲2.非水平扭動3.橫向彎曲4.水平菱形扭動...:修正了DT車架的小缺點,並將支撐管下拉以在次強化倒岔的水平扭動,小藍新車架會按照進口越野車車台設計,採分離式設計,副車架會沿用DT車架另行安裝鎖點方便日後拆卸
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-29 01:48 AM
主車架除油箱座之外,其餘鎖點全部以不鏽鋼代替,以免以後還要再除��
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-29 01:54 AM
大梁跟支撐管是無接縫的,不過厚度足的話有接縫也一樣.....除非是冷凍設備就一定要無縫的.....
作者: kubela2002     時間: 2011-3-29 08:07 AM
真的是強殖裝甲
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-29 01:10 PM
也沒有啦只是強化車台而已
作者: 香魚     時間: 2011-3-29 07:36 PM
真期待看到成品
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-29 09:16 PM
不用期待啦就跟大家的DT是一樣沒啥特別
作者: 香魚     時間: 2011-3-29 10:25 PM
咦,後搖不打算大改嗎?
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-30 01:04 PM
雖然有時間壓力但是每一樣都只能慢慢來後搖也是
作者: kubela2002     時間: 2011-3-30 03:25 PM
小藍大您應該還有其他猛駒吧
印象中有喵到
作者: 小史     時間: 2011-3-30 05:10 PM
瘋了!  真的...... 向你敬禮~~   

保安保安....
作者: 越野小藍     時間: 2011-3-31 12:16 AM
我心目中DT就是猛駒了
作者: avk382     時間: 2011-3-31 12:50 PM
的確  DT的廣泛實用性太好了  又耐操
公路  林道兩相宜
沙灘也可小跑一下
只要不追求極限  實在是首選
更重要的是它有正牌  可騎得安心
真是好車
作者: bluefairy     時間: 2011-3-31 03:45 PM


  Quote:
Originally posted by 越野小藍 at 2011-3-29 09:16 PM:
不用期待啦就跟大家的DT是一樣沒啥特別

有有有....有特別.....人家的DT淋雨三個月後...變廢鐵....

你的淋了半年還是新車......

這就是最大的差別.....


期待看到成品....再加一.....

好久沒敲碗了....





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