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例如以前有很多人都騎DT跋山涉水或者把妹喇賽,並不覺得DT有啥不好
但是看到一些國內車廠陸續推出一些號稱DT終結者的滑胎.越野2用車或進口一些越野車之後,有些車友就賣掉他們手中的DT去購買所謂更高性能的越野車,剛入手新車時內心非常喜悅以為找到心目中好的越野車,但是....這些車友發現
如果把他騎在路上是可以得到吸睛百分百

但是真把他騎去跑林道的話高昂的車價以及面對為數可觀的維修費用就令人在在跑林道時綁手綁腳

於是....人又開始懷念之前那部DT

簡直是打不死的蟑螂
除了動力之外車子的穩定及耐用性跟進口車不相上下
就算車子跑林道有所損傷,後續的維修或費用並不會讓車友有太多的煩惱
....所以....請珍惜我們手上的絕版好車,就算我們有能力買更好的越野車,也不要放棄DT,他帶給你的樂趣一定不輸進口車,更重要的是我們一旦賣掉之後不一定買的回來了






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我有很多騎進口無牌越野車的車友
他們對DT就只有一句話

好車一部




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一句話

辦不到






我剛剛去幫你問WR250R了
7部被台中的車友買走了,2008年式樣,車價36萬多
下次有進可能等到7~8月了,年份還不明
另外原車是越野框,如要裝滑胎框,老闆建議買別種哈姆加框改上較划算,座高方面900MM~910MM,看似很高
但坐下時腳還是踩得到
等車來會通知我到時在一起看









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