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標題: DIY....搶救煞不住的哈姆 [列印本頁]

作者: 越野小藍 時間: 2011-2-24 11:39 PM 標題: DIY....搶救煞不住的哈姆

老車騎久了,難免有煞車不足的困擾,DT也是這樣

不管修改哪個部份來強化或補強,可是一但下雨再怎樣強化就破功了,哈姆芯內徑磨損是無法挽救的的事實,如果沒新品,只能找中古了....有一次下雨跑泰山明志路,遠遠看到紅燈前開始試煞車使煞車鼓溫度變高水分蒸發增加摩差力,沒想到偶的DT還是煞不住滑到馬路中間才停下來

這時只能顧作瀟洒了

回來後把哈姆拆下DIY之後,前後哈姆芯後恢復原本出廠的直徑,終於擺脫煞不住的困擾

附件 1: 25786_103220966375941_100000641146578_88236_3255433_n.jpg (2011-2-24 11:39 PM, 6.71 K)

附件 2: 影像1375.jpg (2011-2-24 11:50 PM, 27.75 K)

附件 3: 影像1374.jpg (2011-2-24 11:54 PM, 28 K)

作者: 香魚 時間: 2011-2-25 09:30 AM
這召我聽機車行師傅說過，不過沒見人這麼搞過
老車專用鼓煞回春技法

作者: 越野小藍 時間: 2011-2-25 01:02 PM
如果有現成工具可用,成本只要40元,比買全新或中古品划算

作者: bluefairy 時間: 2011-2-25 04:57 PM

Quote:

Originally posted by 越野小藍 at 2011-2-25 01:02 PM:
如果有現成工具可用,成本只要40元,比買全新或中古品划算

材料成本40.....鑄鐵管.

但猜測需要的機具為:

1.車床: A.車除舊煞車內仁. B.修整新煞車內仁精度...

2.油壓床:將新內仁迫入.

這操作性有點高....是技術活.....

在有技術機具的狀況下......的確是個有效快速的解決辦法.....讚

小潘兄真是有心

作者: 越野小藍 時間: 2011-2-25 06:16 PM
謝謝你大誇獎了,這隻管只車修外徑套入而已,內徑跟DT125原廠規格直徑一樣不需修改,直接可套用

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