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標題: 追風避震器實驗 [列印本頁]

作者: bluefairy 時間: 2009-8-26 03:37 PM 標題: 追風避震器實驗

今天測試的主角是,1986年產的日本SUZUKI KATANA 車系....台製150CC 名劍150...
該車生錯於追風王牌的年代....那個馬力尾速掛帥的年代....16匹馬力...是不足道的...雖然該車配備良好(電發,四衝,省油,馬力大(野狼11.5匹),還有整流罩,但.....還是淹沒在時代的洪流裡....

但....今天要測試的只是他的後避震....想流用到追風上面,追風後避震,易軟腳的特性實在是令人困擾...改裝名牌避震則是價高難碰....愛將則是太長太硬,NTC則是根鐵棒....所以看到KATANA後避震....當初也是以跑車自居....猜測他的後避震應該不會太差....價格也很便宜...公司貨800一對....玩看看囉....

回家搞搞看.....效果怎樣....經測試後...再來分享......

附件 1: 新發射.jpg (2009-8-26 03:37 PM, 73.17 K)

附件 2: 超級小刀150.jpg (2009-8-26 03:37 PM, 99.26 K)

附件 3: 正SUZUKI原廠貨.jpg (2009-8-26 03:37 PM, 43.41 K)

附件 4: 5段可調油壓避震.JPG (2009-8-26 03:37 PM, 141.14 K)

附件 5: 追風的神兵利器.JPG (2009-8-26 03:37 PM, 119.44 K)

作者: kubela2002 時間: 2009-8-26 05:10 PM

Quote:

Originally posted by bluefairy at 2009-8-26 15:37:
今天測試的主角是,1986年產的日本SUZUKI KATANA 車系....台製150CC 名劍150...
該車生錯於追風王牌的年代....那個馬力尾速掛帥的年代....16匹馬力...是不足道的...雖然該車配備良好(電發,四衝,省油,馬力大(野狼1 ...

期待村大的測試啦
說到後避震
我的噸位還是適合愛將

作者: bluefairy 時間: 2009-8-26 05:29 PM

Quote:

Originally posted by kubela2002 at 2009-8-26 05:10 PM:

期待村大的測試啦
說到後避震
我的噸位還是適合愛將

愛將好用..但稍嫌過長...中柱會直接廢掉......

作者: bluefairy 時間: 2009-8-27 02:09 AM
結果就是殘念....長度稍短...阻尼完全不行.....失敗!!!

作者: sb4479 時間: 2009-8-27 04:37 AM

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Originally posted by bluefairy at 2009-8-26 05:29 PM:

愛將好用..但稍嫌過長...中柱會直接廢掉......

沒關係～
拿來～拿來！！
裝上去我跟阿傑雙載....噴2圈....
保證『軟/硬度』爽爽的恰到好處！！(鍊條也順便拉長2目)

作者: kc20010604 時間: 2009-8-27 11:24 PM

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Originally posted by sb4479 at 2009-8-27 04:37:

沒關係～
拿來～拿來！！
裝上去我跟阿傑雙載....噴2圈....
保證『軟/硬度』爽爽的恰到好處！！(鍊條也順便拉長2目)

那不就是........肛肛好再現!

作者: kubela2002 時間: 2009-8-27 11:35 PM

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Originally posted by kc20010604 at 2009-8-27 23:24:

那不就是........肛肛好再現!

嗯 ... 沒想到這個秘密還是被發現了

附件 1: vdW+46RqpHAgRFNDTjc5OTg=_kmhbzKEarvXq.jpg (2009-8-27 11:35 PM, 88.65 K)

附件 2: vdW+46RqpHAgRFNDTjc5OTc=_ktS42LdlKSU1.jpg (2009-8-27 11:35 PM, 78.75 K)

作者: bluefairy 時間: 2009-8-28 12:18 AM

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Originally posted by kubela2002 at 2009-8-27 11:35 PM:

嗯 ... 沒想到這個秘密還是被發現了

看起來觀音山黑熊論壇...要改做**斷背山黑熊論壇了***

來點健康的嘛!!!

作者: panzee 時間: 2009-8-28 12:58 AM

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Originally posted by kubela2002 at 2009-8-26 05:10 PM:
期待村大的測試啦
說到後避震
我的噸位還是適合愛將

愛將使用中+1

不過我的裝愛將..前叉內管是RZR的（我車RZX）
中駐還是可以用耶（不過側架要穿鐵鞋）

作者: bluefairy 時間: 2009-8-29 01:16 AM

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Originally posted by panzee at 2009-8-28 12:58 AM:

愛將使用中+1

不過我的裝愛將..前叉內管是RZR的（我車RZX）
中駐還是可以用耶（不過側架要穿鐵鞋）

愛將高速的穩定性...真的是很讚....山葉原廠料...真的沒話說.....

作者: sb4479 時間: 2009-8-29 07:04 AM

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Originally posted by panzee at 2009-8-28 12:58 AM:

愛將使用中+1

不過我的裝愛將..前叉內管是RZR的（我車RZX）
中駐還是可以用耶（不過側架要穿鐵鞋）

RZR前叉比RZX長2公分中柱當然還可用...
但是時速越快,穩定性就越糟！！

作者: panzee 時間: 2009-8-29 04:59 PM

Quote:

Originally posted by sb4479 at 2009-8-29 07:04 AM:
RZR前叉比RZX長2公分中柱當然還可用...
但是時速越快,穩定性就越糟！！

我的意思是
我的RZX
前面裝了比較長的RZR內管
後面裝了比較長的愛將避震
前後都長
那不就在中間的中駐就懸空不能用了（但是我的中駐卻還是可以使用....抓頭...）

至於穩定性
還好車主夠重 :P

作者: CUV-978 時間: 2009-8-30 02:38 AM 標題: 唯一的可能了：

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Originally posted by panzee at 2009-8-29 16:59:

我的意思是
我的RZX
前面裝了比較長的RZR內管
後面裝了比較長的愛將避震
前後都長
那不就在中間的中駐就懸空不能用了（但是我的中駐卻還是可以使用....抓頭...）

至於穩定性
還好車主夠重 :P

大改中駐！

作者: panzee 時間: 2009-8-31 01:41 AM

Quote:

Originally posted by CUV-978 at 2009-8-30 02:38 AM:
大改中駐！

被發現

其實我是拿我家老大的淑女車中駐裝上去用的

作者: bluefairy 時間: 2009-8-31 03:37 PM

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Originally posted by panzee at 2009-8-31 01:41 AM:

被發現

其實我是拿我家老大的淑女車中駐裝上去用的

哈哈哈....連霹靂豬大也淪陷啦....

作者: CUV-978 時間: 2009-8-31 09:23 PM 標題: 偶爾言中

Quote:

Originally posted by panzee at 2009-8-31 01:41:

被發現

其實我是拿我家老大的淑女車中駐裝上去用的

沒圖沒真相(其實是想看怎麼改啦~)

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