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標題: TY250R DENSO IRIDIUM POWER 銥合金 IW20 測試報告 [列印本頁]
作者: bluefairy     時間: 2012-11-26 09:41 PM    標題: TY250R DENSO IRIDIUM POWER 銥合金 IW20 測試報告

最近接觸慢車的引擎維修...發現這引擎格外的敏感.....往往動了些設定....
騎乘起來就會有很明顯的感受....再者電系的部分....火星塞的熱值影響
甚大....原廠為白金電極的BP6EV....但市面上只能找到標準的BP6ES....
增減熱值...都會得到不佳的反應.....最近查詢相容型火星塞...
找到DENSO 熱值相同的銥合金火星塞 IW20....該款火星塞實裝上去
大大的增加了點火效率....油門非常的明顯變的輕快不遲滯....排氣聲浪
輕快響亮.....是個引擎有感的改裝提升.....值得推薦.....


怠速與急加速的引擎聲浪

附件 1: P1050185.JPG (2012-11-26 09:41 PM, 166.39 K)


附件 2: P1050186.JPG (2012-11-26 09:41 PM, 103.99 K)


附件 3: P1050187.JPG (2012-11-26 09:41 PM, 144.74 K)


作者: yzq827     時間: 2012-11-27 02:59 PM
昨天都还才看了bluefairy兄TY250新的信息咨询，今天一开黑熊论坛，技术车专版又开版了，祝贺！！
以后有技巧车的专版了，以后大家可以多在这里交流下。
今天又从bluefairy兄身上取了点经，用DENSO 銥合金火星塞 IW20。现在马上去找找大陆有没有得卖的，
谢谢，bluefairy兄。
对了，bluefairy兄，你TY250，在台湾也找到了新的活塞、环？还是从日本代购过来的呀？我之前都还想跟你说，如果找不到，我可以从大陆给你寄一套过去，前几天我问过之前望江老厂员工，他手头还留有最后几个的。
作者: yzq827     時間: 2012-11-27 03:37 PM
bluefairy兄,还有个问题，一直困扰我，我那TY250，上次跟你说的挂档难挂的事，我换了根好点的档杆，目前好点了，但是在骑行的时候，偶尔挂档要滑档，挂档时离合器“咔咔”响，就挂不上去（停在空挡），经常在一挡勾二档时常会发生，然后必须踩到一挡后，再重新勾起来才可以，不知道你碰到过这种情况不。是离合器有问题？还是挂档齿轮打滑了？
作者: bluefairy     時間: 2012-11-28 02:49 AM


  Quote:
Originally posted by yzq827 at 2012-11-27 02:59 PM:
昨天都还才看了bluefairy兄TY250新的信息咨询，今天一开黑熊论坛，技术车专版又开版了，祝贺！！
以后有技巧车的专版了，以后大家可以多在这里交流下。
今天又从bluefairy兄身上取了点经，用DENSO 銥合金火星塞 IW20。现在马上去找找大陆有没有得卖的，
谢谢，bluefairy兄。
对了，bluefairy兄，你TY250，在台湾也找到了新的活塞、环？还是从日本代购过来的呀？我之前都还想跟你说，如果找不到，我可以从大陆  ...

太感謝了....我採用的是望江的活塞...是請小史大幫我淘寶買的....非常的感謝他....
這活塞質量很好....裝上去後..效果立馬出來...非常超值的產品....是我們騎TY技巧車
最好的選擇了.....最主要還是看你裝了效果不錯....我才嘗試更換的....感謝你資訊的分享哩
作者: bluefairy     時間: 2012-11-28 02:57 AM


  Quote:
Originally posted by yzq827 at 2012-11-27 03:37 PM:
bluefairy兄,还有个问题，一直困扰我，我那TY250，上次跟你说的挂档难挂的事，我换了根好点的档杆，目前好点了，但是在骑行的时候，偶尔挂档要滑档，挂档时离合器“咔咔”响，就挂不上去（停在空挡），经常在一挡勾二档时常会发生，然后必须踩到一挡后，再重新勾起来才可以，不知道你碰到过这种情况不。是离合器有问题？还是挂档齿轮打滑了？

挂檔不順的狀況....我會建議你更換不同的齒輪油品牌看看...多試幾種不同的油看看挂檔反應如何...
再者引擎作以下的調整看看...

1.將把手離合器調整螺絲..往外調出來點.......讓離合器切開的幅度加大...
排除掉因為離合器沒切開導致挂檔不順的可能...

2.確認檔杆在作動時...活動行程沒有被干涉到....可參考我的調整角度....

這就是完全沒干涉的角度了...


3.還有一點要注意的是...因為你一檔要挂二檔時...要經過空檔的位置...所以變速杆
要將變速鼓移動的範圍較大...故打檔的動作也要大點...也或者是可以將檔杆的角度
調整的稍向前...可能入檔會好些....
作者: yzq827     時間: 2012-11-28 08:56 AM
谢谢，刚上班第一件事就是惦记着bluefairy的回复，周末的时候按照bluefairy的方法调试下。
作者: bluefairy     時間: 2012-11-28 02:36 PM


  Quote:
Originally posted by yzq827 at 2012-11-28 08:56 AM:
谢谢，刚上班第一件事就是惦记着bluefairy的回复，周末的时候按照bluefairy的方法调试下。

靜待佳音....這車的體質非常的好....應該沒啥大問題的....



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