哈雷
黑熊顧問團
積分 549
發表 504
現金 686
存款 0
註冊 2008-6-6
來自 士林
狀態 已離線
|
#1 入手絕版OHV
自從苗栗大湖好吃杯我的fighter 150自在頭份發生皮帶斷裂事件後,一直苦思解決之道(雖然我每5000km檢查傳動系統,仍無法避免)得到結論!
回歸檔車吧!
於是在11月以還ok的價格脫手並開始尋找下一部車
在偶然的機遇下看到這部末代化油版ohv勁多利當下決定入手
150cc引擎 13.5匹馬力 14公升超大油箱 方形鋼管後搖臂
稍加改裝及可成為公路車以我曾擁有兩部豪爽的騎乘經驗,對這顆引擎相當有信心
以其成熟度而言,光陽放棄它不免可惜,
ohv系統在低轉時的進排氣效率扎實是ohc無法比擬的雖然高轉是它的致命傷
但在台灣的山路普遍陡峭急彎的現象下,仍然是相當優勢的車種
目前粗略整理完成後續還要上鋁圈.牒煞.行李箱!
[ Last edited by 哈雷 on 2011-1-2 at 10:08 PM ]
附件
1:  影像0052.jpg (2011-1-2 10:05 PM, 289.07 K)
附件
2: 影像0053.jpg (2011-1-2 10:05 PM, 281.59 K)
附件
3: 影像0054.jpg (2011-1-2 10:05 PM, 311.4 K)
|
|
2011-1-2 10:05 PM |
|
kubela2002
版主
積分 8610
發表 4810
現金 4242
存款 500000
註冊 2008-12-3
狀態 已離線
|
|
|
2011-1-2 10:38 PM |
|
bluefairy
管理員
站長
積分 7868
發表 7398
現金 18523
存款 2000000
註冊 2005-5-28
來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
|
#3
| Quote: | Originally posted by 哈雷 at 2011-1-2 10:05 PM:
自從苗栗大湖好吃杯我的fighter 150自在頭份發生皮帶斷裂事件後,一直苦思解決之道(雖然我每5000km檢查傳動系統,仍無法避免)得到結論!
回歸檔車吧!
於是在11月以還ok的價格脫手並開始尋找下一部車
在偶然的機遇 ... |
|
這車的種種條件....顯示足以應付長途巡航旅遊....
也可視需要擴充第二組後避震....實在是太屌啦!!!
恭喜入手好車一台.....
|
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
  |
|
|
2011-1-2 11:12 PM |
|
avk382
銀牌會員
出遊貼圖區版主
積分 2040
發表 2070
現金 97
存款 12
註冊 2010-4-20
來自 淡水竹圍
狀態 已離線
|
#4
對光陽有莫名的情愫
老咖第一台機車就是光陽GL90
雖只是循環四檔且第N手
但對它強勁的一二檔 仍懷念不已
勁多利分離座有懷古之味
好像噴射款的後避震是四支
一度也很有興趣
但還是被DT吸走了
恭喜入手絕版末代化油ohv勁多利
換鋁圈是不準備拿來越野了嗎?
|
|
|
2011-1-2 11:23 PM |
|
