CUV-978
版主
小咖
積分 5030
發表 4991
現金 5690
存款 100000
註冊 2008-3-5
來自 地球
狀態 已離線
|
#11
| Quote: | Originally posted by egi7737 at 2011-6-15 20:10:
我也要一箱 |
|
今天還跟站長念到您咧~
這麼久都在潛水
|
2輪的領空，屬於MX！ |
|
2011-6-16 02:41 AM |
|
egi7737
黑熊顧問團
積分 126
發表 86
現金 192
存款 0
註冊 2008-12-7
來自 五股
狀態 已離線
|
#12
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2011-6-16 02:41 AM:
今天還跟站長念到您咧~
這麼久都在潛水 |
|
都在工作忙不過來咩
[ Last edited by egi7737 on 2011-6-16 at 07:47 AM ]
|
|
|
2011-6-16 07:44 AM |
|
fanmilun
黑熊車友
積分 21
發表 21
現金 122
存款 0
註冊 2011-6-14
來自 台中
狀態 已離線
|
#13
前幾個月在台中買了原廠黃罐的齒輪油
很便宜
一罐才50
不過包裝滿舊的
沒想到這罐齒輪油竟然害我的離合器切不開
一入檔就熄火
後來在台中的伸東行再買過
一換上去就解決了
提供大家參考看看
我是台中騎追風的新人
請多多指教
[ Last edited by fanmilun on 2011-6-16 at 11:18 PM ]
附件
1:  20110319_001.jpg (2011-6-16 11:16 PM, 351.48 K)
|
|
|
2011-6-16 11:14 PM |
|
越野小藍
黑熊顧問團
積分 2477
發表 1907
現金 2099
存款 0
註冊 2011-2-18
來自 台北.新莊
狀態 已離線
|
|
|
2011-6-17 12:58 AM |
|
fanmilun
黑熊車友
積分 21
發表 21
現金 122
存款 0
註冊 2011-6-14
來自 台中
狀態 已離線
|
#15
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-6-17 12:58 AM:
這隻煙銅共手工的喔 你自己焊的阿 不錯 |
|
這支是小n用的武川管改上的
高轉極度暴力
但低轉極度無力
|
|
|
2011-6-17 07:56 PM |
|
越野小藍
黑熊顧問團
積分 2477
發表 1907
現金 2099
存款 0
註冊 2011-2-18
來自 台北.新莊
狀態 已離線
|
#16
排氣管的設計都是考慮車種取向,2T車更是如此 不錯了啦
|
|
|
2011-6-17 11:19 PM |
|
CUV-978
版主
小咖
積分 5030
發表 4991
現金 5690
存款 100000
註冊 2008-3-5
來自 地球
狀態 已離線
|
#17
| Quote: | Originally posted by fanmilun at 2011-6-17 19:56:
這支是小n用的武川管改上的
高轉極度暴力
但低轉極度無力 |
|
純粹提供參考：
小N排氣量150，搭配的膨脹室較大，加上尾端的容積
追風若要使用，必須縮減排氣管容積
這也就是傳奇「USER」管細小，但在上坡/起步/低速彎道時
出力卻讓人印象深刻的原因。
請參考我的RZX
附件
1: 這輛曝光度夠高了.JPG (2011-6-18 03:47 PM, 109.16 K)
|
2輪的領空，屬於MX！ |
|
|
2011-6-18 03:47 PM |
|
