越野小藍
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#1 DT-125移位叉
最近沒啥事可以做,小藍好了~化油器也配好了~所以瞎搞一組移位叉
會不會過幾天也有人依樣畫葫蘆搞一組出來勒
附件
1: 原廠撥叉.jpg (2011-12-10 07:12 PM, 26.38 K)
附件
2: 自製撥叉.jpg (2011-12-10 07:12 PM, 13.83 K)
附件
3: 大部拋光.jpg (2011-12-10 07:12 PM, 19.5 K)
附件
4: 影像2565.jpg (2011-12-10 07:29 PM, 13.45 K)
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-10 07:12 PM |
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越野小藍
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#2
想說呼應民國一百年,搞個辣手的東西出來好了如果不是有人跟我報價一組模組20幾萬的話,我也懶的搞~~~~~
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-12-10 at 07:20 PM ]
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-10 07:14 PM |
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avk382
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#3
夠辣!夠強
一次只做一個不合效益
我估計小藍大少說也做了他十幾二十個
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2011-12-10 09:25 PM |
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越野小藍
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#4
Quote: | Originally posted by avk382 at 2011-12-10 21:25:
夠辣!夠強
一次只做一個不合效益
我估計小藍大少說也做了他十幾二十個 |
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喬大!!沒有十幾二十個那麼多啦玩票性質只做了一雙而已啦
這組沒花到半毛錢,完全是患者義務相挺的所以我也不敢要求太多啦
下星期要做細部拋光.研磨撥叉頭厚度,圓孔研磨.表面冷作等.......等用好後就留著當紀念了
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-12-10 at 10:01 PM ]
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2011-12-10 09:41 PM |
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CUV-978
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#5
真的還假的啊!?
連「澆鑄工作法」都搬出來了!
站上果然是魔人一大群~
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2輪的領空,屬於MX! |
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2011-12-10 10:03 PM |
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越野小藍
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#6
Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2011-12-10 22:03:
真的還假的啊!?
連「澆鑄工作法」都搬出來了!
站上果然是魔人一大群~ |
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內行的喔患者說這麼小的東西量大廠商也不接,因為工細耗時不划算
這組翻製時已經加硬,所以不只可以留著觀賞,也可以裝上實動車喔
過一陣子還有另一樣喔
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2011-12-10 10:30 PM |
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bluefairy
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#7
真是太強大了.....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-12-11 12:19 AM |
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越野小藍
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#8
Quote: | Originally posted by bluefairy at 2011-12-11 00:19:
真是太強大了..... |
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站長你老不甘嫌啦
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-11 12:30 AM |
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Photoyoshijp
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#9
太神了,澆注工作法感覺好像是將金屬溶化後灌注在模型裡冷卻的一種作法是嗎?
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兩個輪子的我都愛~ |
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2011-12-11 01:18 AM |
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越野小藍
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#10
Quote: | Originally posted by Photoyoshijp at 2011-12-11 01:18:
太神了,澆注工作法感覺好像是將金屬溶化後灌注在模型裡冷卻的一種作法是嗎? |
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對阿這種工法適合大量生產,也可以隨著加工物的不同硬度需求,添加不同元素...........缺點是成品還需另外細節加工
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2011-12-11 01:28 AM |
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