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#1 新人的請教 一部有故事的dt125如何提升的動力
如標題，想請教各位前輩有關提升dt動力的選項
最近接手的這輛dt屬於家母的座駕,因數年前摔車後即購入小雲豹騎乘，此後dt即冰封至車庫
最近在下才拉出來整理，因家里在梨山(環山部落段)種水果故自家的每輛車皆完全屬於山道設定
dt在下設定内容如下：
山區騎乘不外乎空氣稀薄所以集氣箱n年前早已廢除,單化油器加鐵絲網。（裝集氣箱反而沒力）
山區油料取得不易，運送上也困難故為便利性著想，當然的一并廢除機油壺跟搬運車與割草機
同吃二行程混合油。
而果園與果園間的山道路面經常僅1~1，2m寬且是一邊山壁一邊就是數百公尺深的南湖溪谷
一個不留神就會靈魂上天堂，大體住套房了。
面對這樣的地形最關鍵的問題就是動不動就是50度以上的險升及險降坡，這非市售的後齒盤
能解決的，故僅能換裝山區用的自製60齒大盤才足敷使用。
胎寬也到達dt的原廠極限110/100/18（460/18） 鏈條目數也來到126目。
除了燈具與尾管外其他還是為持原廠設定，但問題來了一台跟在下年紀相彷的dt125
一顆近30年從未大修過的引擎，雖然整理到一踩即發，雖然跟各位前輩一樣騎乘時長煙番白
但引擎的擾音硬是比改的排氣管吵，每每一檔爬險升坡時就會轉速不穩經常是孤輪不斷，
有時一檔上坡時還會來個無預警空檔，當年家母便是這樣的情況造成倒流摔車
就跟各位看倌前輩們一樣，對於家母而言這是一部有故事有來歷的dt125
數年前家母摔車住院時家父便要將此車報廢，在家母的堅持要求下硬是留了下來
家母數次要求修善其車況，但因家人的反對而作罷，此後便靜躺在車庫的角落。
因長輩年勢已高在下返台接承家業，回山上後家母對在下提出整車的要求。
在下一看有這必要嗎？翻翻網頁vr或sm弄部回來騎不是更省，家母一再要求就是要dt其餘免談
别台還不行！考倒我了！這部dt在在下兒時，有記憶已來就已存在，本來是家母娘家小舅的座騎
當年小舅就對此車照料有加，小舅得知家母欲與家父一同前往梨山務農便將此車贈與家母。
20幾年前還是家母從台中獨自騎上梨山，從此以後這部dt即展開它的越野傳奇。
當年市區有些玩技術車車友都會上山來玩林道或下到溪谷中練車，此時家母便騎上dt參與活動
當然的僅是參與羽量級別的，話說到此各位看倌前輩一定會認為在下吹嘘。
天地為證家母當年真的是騎出名了，老環山部落有認識家母的人多少都知道，說到這有點離題了
言歸正傳，在家母要求下只能硬者頭皮找材料了。材料的尋覓上一度挫敗且自身維修技術部份
還是有限，在考慮放棄時無意間發現黑熊這個網站，這有著全方位的dt資訊，所以想先當個潛水者
慢慢爬文，慢慢diy，畢竟送修的費用遠超過車子本身的車價，潛了两個多月後發現在這個網站里
有著不少跟家母一樣堅持的車友，當時抱持反對整理的在下我一直對家母的堅持很反感
妳到底在堅持什麼！心中一直有著這樣一句話。看完一百三十幾頁的op文後才瞭解家母的堅持。
前些日子小舅上山來賞桃花與梨花盛開時發現，我將當年的那部白色殘破不堪的dt改為黑色并修善
其缺失，當時正要離開下山的他駐足審視了許久，玩弄了下手把，咀嚼回甘一下，感受當年的味道
此時家母湊上前去要小舅騎上一段，反正要坐流籠（山區專門用于運送物資與載人的高空覧車）
也要走上一段爬坡的山路，騎車對于不在高海拔生活的人是一大福音，年近六十的小舅騎上車後
隨即熟練的踩發dt，車子發動的瞬間，引擎的運轉聲...答...答...答...響徹整個山谷。
小舅回首告訴家母，車整理的不錯一發就動，兄妹两的眼神交會時那份自信與滿足，站在遠處觀看
的我看到這一幕實在是無法在此用文字形容，這部dt牽繫著那份無可取代兄妹情誼，在下也懂了
家母的那份堅持，在下想這跟各位看倌前輩們有著一樣的堅持。有著無可取代的地位。
家母望著小舅騎上陡坡遠去，此段省略1000個字，這感受僅有家母與小舅能懂。
事後家母要在下走去將dt騎回來在下才驚覺！靠！這是那一招啊！爬的氣喘吁吁的我來到dt旁，
跨坐上車，發動dt，穩下呼吸。呼~絕招！
話說到此各位看倌前輩們是否也有著屬於自己跟dt間的故事，在下已決心不計代價將這部dt的引擎
完善小至拆修換缸體大至更換大排量引擎都是選項但為持現況或為持125形式已不在選項內了，畢竟
面對的是山區險惡的路況，須要更有效率的動力來應付，不然摔傷住院可能就是在下了。
這部dt在下已接手了，家母僅偶爾過下癮，總說比小雲豹好騎多了。
接手後不僅是在下穿梭各果園間的交通工具，更是在下遊走于七家灣溪與南湖溪釣魚的神兵利器。
因已無資料參考在此求助于各位看倌前輩們，請各位看倌不吝賜教提供可升級又具長期使用的方案，
或是提供中部地區專精dt優良商家進行進化工程，畢竟山區有著諸多不便，常維修是件惱人的事
所以一次搞定是在下首選。在下在此拜謝
Ps.如何在此發圖在下還未研究出來，故暫無圖片可供欣賞，日後懂po圖定補上~望諒~
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2013-4-12 10:07 PM |
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bluefairy
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#2
以幫你調整權限...你已經可發圖片囉!!!
下次跑環山的時候...約一下.....到府診斷~~~~~
~~~因資料庫損毀...自備份資料回存...故文章有些許遺失....請見諒!!!~~
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2013-4-14 02:22 AM |
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kubela2002
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#3
[quote ]而果園與果園間的山道路面經常僅1~1，2m寬且是一邊山壁一邊就是數百公尺深的南湖溪谷
一個不留神就會靈魂上天堂，大體住套房了。
面對這樣的地形最關鍵的問題就是動不動就是50度 ... [/quote]
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記得前年冬至騎車攻武嶺
不小心迷路到盧山
一直騎到高山的茶園
當時下雨濕滑 茶山地勢又險惡
真是膽顫心驚！
比黑夜飄雨起大霧從武嶺下清境還刺激
真是佩服你們常年在高山茶園工作的！
在那生活工作騎車開車堪稱絕世高手！！！
[ Last edited by kubela2002 on 2013-4-14 at 06:20 AM ]
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2013-4-14 06:17 AM |
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漁人米梵
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#4
| Quote: | Originally posted by bluefairy at 2013-4-14 02:22:
以幫你調整權限...你已經可發圖片囉!!!
下次跑環山的時候...約一下.....到府診斷~~~~~
~~~因資料庫損毀...自備份資料回存...故文章有些許遺失....請見諒!!!~~ |
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原來是權限不足無法發圖，感謝管理員大大的厚愛
感謝管理員百忙之中還願意至偏遠山區義診，真是佛心來的~
如至環山可在環山派出所左側環清宮相約，6~9月最佳，6~7水蜜桃8~9水梨
可請管理員大大吃水果！不怕您來吃，就怕您不來喔。除了感恩還是感恩
近期山區天候不佳，放晴後再拍些地形圖補上。
附件
1:  IMG_20130412_122231.jpg (2013-4-14 08:41 AM, 930.17 K)
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2013-4-14 08:41 AM |
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#5
| Quote: | Originally posted by kubela2002 at 2013-4-14 06:17:
[quote ]而果園與果園間的山道路面經常僅1~1，2m寬且是一邊山壁一邊就是數百公尺深的南湖溪谷
一個不留神就會靈魂上天堂，大體住套房了。
面對這樣的地形最關鍵的問題就是動不動就是50度 ... |
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※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
記得前年冬至騎車攻武嶺
不小心迷路到盧山
一直騎到高山的茶園
當時下雨濕滑 茶山地勢又險惡
真是膽顫心驚！
比黑夜飄雨起大霧從武嶺下清境還刺激
真是佩服你們常年在高山茶園工作的！
在那生活工作騎車開車堪稱絕世高手！！！
[ Last edited by kubela2002 on 2013-4-14 at 06:20 AM ] [/quote]
回版主的話，在山區討生活的人就是在跟死神拔河討飯吃，不少社會大眾總是認為農民很好削
其實不然，在山區有時付出再多也不成正比，更有時病了或意外挂點了也不見得會有人知道
等人發現了就是法醫跟驗屍官了，不過這的好處也是不少，都市人響往大自然天天在面對，
芬多精更是吸到上瘾，天天都有工作生活充實，更沒有第四台不用面對煩死人的政治口水
就算打開電視關心氣象遠比關心政治來的多，各個農民就像個小小中央氣象局。
在此生活擳居卻也務實，沒什麼物慾，自然喜樂。歡迎來體驗都會叢林以外的不同生活
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2013-4-14 09:12 AM |
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小史
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#6
山中奇人，擇日專程上山拜訪
附件
1: image.jpg (2013-4-14 11:20 AM, 157.91 K)
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2013-4-14 11:20 AM |
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漁人米梵
黑熊車友
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#7
| Quote: | Originally posted by 小史 at 2013-4-14 11:20:
山中奇人，擇日專程上山拜訪 |
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非也 非也 版主抬舉了
我們也僅僅是在山區為五斗米折腰的升斗小民
歡迎 歡迎
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2013-4-14 02:23 PM |
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lions
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#8
這篇看了很感動.
令堂跟你對DT的堅持更是激賞.
我相信這裡的每一位幹部或是成員.
都會很樂意提供許多維修技術給你.
加油！
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2013-4-14 03:22 PM |
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漁人米梵
黑熊車友
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#9
| Quote: | Originally posted by lions at 2013-4-14 15:22:
這篇看了很感動.
令堂跟你對DT的堅持更是激賞.
我相信這裡的每一位幹部或是成員.
都會很樂意提供許多維修技術給你.
加油！ |
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在下不才，文筆不佳，能引起大大的共鳴在下榮幸。
在過去那個年代，能擁有這樣一部車何其容易，擁有者必定也是相當珍惜
也因為擁有者用心照料才能走過近三十個年頭，這也是在下這後生晚輩爬文拜讀後的感動
相信這車也陪伴過無數壇內前輩們走過那輕狂的青春歲月，值得！
在此謝過，在下會持續努力的。
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2013-4-14 07:53 PM |
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bluefairy
管理員
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#10
| Quote: | Originally posted by 漁人米梵 at 2013-4-14 07:53 PM:
在下不才，文筆不佳，能引起大大的共鳴在下榮幸。
在過去那個年代，能擁有這樣一部車何其容易，擁有者必定也是相當珍惜
也因為擁有者用心照料才能走過近三十個年頭，這也是在下這後生晚輩爬文拜讀後的感動
相信這車也陪伴過無數壇內前輩們走過那輕狂的青春歲月，值得！
在此謝過，在下會持續努力的。 |
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真性情才是重點....過度的華麗詞藻...與文字綴飾...反而令人有距離....
每個人的DT...都有每個人的故事...或者是正在創造故事....
用心好好顧好他....值得的.....
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2013-4-14 09:17 PM |
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