coppi
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#1 改後搖臂軸承化的問題..
參考版上整理dt的文章
也打算把後搖臂軸心襯套改成培林式
但滾針軸承直接跟套管接觸的話套管硬度不夠
有案例被軸承咬的坑坑巴巴的
故打算改成有內圈的滾珠軸承
但現在問題卡在找得到的軸承是外徑24 內徑15的
故想請問版上各位手邊有軸承套管的前輩一下 套管的內徑?
因為只要低於15 比如說10 12之類的
便可加工套管的外徑至15 以符合找得到的軸承 感謝
[ Last edited by coppi on 2013-7-19 at 08:48 PM ]
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2013-7-19 07:56 PM |
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哈雷
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#2
Quote: | Originally posted by coppi at 2013-7-19 07:56 PM:
參考版上整理dt的文章
也打算把後搖臂軸心襯套改成培林式
但滾針軸承直接跟套管接觸的話套管硬度不夠
有案例被軸承咬的坑坑巴巴的
故打算改成有內圈的滾珠軸承
但現在問題卡在找得到的軸承是外徑24 內徑15的
故想請問版上各位手邊有軸承套管的前輩一下 套管的內徑?
因為只要低於15 比如說10 12之類的
便可加工套管的外徑至15 以符合找得到的軸承 感謝
[ Last edited by coppi on 2013-7-19 at 08:48 PM ] |
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軸承料號 hk1816
油封 18x24x3 配合原廠套管.......感謝星哥提供!
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視泥巴為無物
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給我爛路 其餘免談 |
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2013-7-19 09:29 PM |
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coppi
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#3
婀 我知道那篇 那個是搖臂內徑24 套館外徑18 但沒有提到套管內徑 如果知道套管內徑 便可知道是否能用15內徑的培林..
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2013-7-19 09:33 PM |
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ab111120
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#4
明天幫你量看看
我有原廠的~~~
可是我映像中,管壁沒有很厚............
幫樓主解釋一下他的意思
樓主現在找到比較接近的軸承是24*15
原廠套管的外徑是18mm,如果內徑是13mm
等於管壁是5mm,那就好辦了
直接把套管車掉3MM變成15MM,就可改滾珠軸承了
如果內徑是16mm,就GG了,不用改了
[ Last edited by ab111120 on 2013-7-19 at 11:06 PM ]
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2013-7-19 10:52 PM |
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哈雷
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#5
Quote: | Originally posted by coppi at 2013-7-19 09:33 PM:
婀 我知道那篇 那個是搖臂內徑24 套館外徑18 但沒有提到套管內徑 如果知道套管內徑 便可知道是否能用15內徑的培林.. |
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原廠套管是鋼製品!副廠製的才會有你說的情形發生!如果你執意要改滾珠軸承!量一下搖臂螺絲吧!就知道了!
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2013-7-19 10:55 PM |
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coppi
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#6
是的 感謝ab111120的回應 而原廠是鋼製品沒錯
但是鋼材分硬度
軸承鋼硬度通常高於60 短期內不會有問題
時間一拉長也是很麻煩的..
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2013-7-20 06:55 AM |
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ab111120
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#7
我量了一下
原廠套管內徑12mm,管璧3mm(套管外徑18mm)
所以改24*15的滾珠軸承是可行的
成功後,再來跟大家分享
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2013-7-20 09:53 AM |
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coppi
黑熊車友
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#8
我只能說 真是太讚了 感謝你的測量 料件逐步收集修正中 如果有人想改 我是查到tpi 6802llu
台鈴料號 09262-15043-000 gsr125的開閉盤培林 就是15*24*5..
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2013-7-20 08:29 PM |
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ab111120
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#9
Quote: | Originally posted by coppi at 2013-7-20 08:29 PM:
我只能說 真是太讚了 感謝你的測量 料件逐步收集修正中 如果有人想改 我是查到tpi 6802llu
台鈴料號 09262-15043-000 gsr125的開閉盤培林 就是15*24*5.. |
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上網找一下
SKF也有同樣大小的軸承
代號是SKF 61802
可以去試看看
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2013-7-21 02:41 AM |
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coppi
黑熊車友
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2013-7-21 06:53 AM |
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