真開心
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#1 再請教..電系問題..
對電系實在不懂..該爬的也都爬過了..
網路爬文.看到追風電系.跟DT其實很多都一樣.只差DT沒有(外部感應線圈)
所以我把新買的線組.用追風的線路圖.完全對照的拉線..不過因為我整流器是三腳12V的..所以在整流器的部分我不知道該怎麼做.論壇上整流器是用JOG 90 的4腳整流器.所以也跟我車上的不一樣...
我目前整流器是(黃線 白線 黑線).
這樣的線組裝上車.全車只有大燈會亮(還有儀表上的遠光指示燈)..其餘皆不亮..請問是整流器接錯..還是哪裡出問題...
~麻煩各位大大..謝謝~
PS.我沒裝電瓶.不過之前也沒裝電瓶.但是全部的東西都有作動的..還有目前發動騎乘也都正常..
附件
1: 電路圖.jpg (2012-2-7 09:41 PM, 372.7 K,下載次數: 6)
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2012-2-7 09:41 PM |
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sb4479
黑熊車友
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2012-2-7 10:28 PM |
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hr6057
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#3
大燈.儀表燈.尾燈是吃交流電,看起來應該是直流電部分有錯。(交流W白->直流R紅)
發動後量一下電瓶電壓有無回充,就知道整流穩壓器有沒有接錯了。
搞不好整流器剛好掛了也說不定。
新舊線組各接頭配線方式也比對一下(新線組配線不見的都對。)
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雙手萬能無難事
用對的工具幹對的事
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2012-2-7 10:44 PM |
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#4
Quote: | Originally posted by hr6057 at 2012-2-7 22:44:
大燈.儀表燈.尾燈是吃交流電,看起來應該是直流電部分有錯。(交流W白->直流R紅)
發動後量一下電瓶電壓有無回充,就知道整流穩壓器有沒有接錯了。
搞不好整流器剛好掛了也說不定。
新舊線組各接頭配線方式也比對一下(新線組配線不見的都對。) |
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-2-7 11:23 PM |
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#5
現在新線組大都購自上情,安裝電系插座應該沒問題(我2部DT都是買自上情安裝上),問題在於我們購買4腳整流時都沒附線組,以致在配線方面就需要經驗建議你爬爬論壇上車有的PO文或是去殺肉廠拆一組4腳整流加線組,回來以線配線就簡單了
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-2-7 11:38 PM |
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真開心
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#6
Quote: | Originally posted by hr6057 at 2012-2-7 10:44 PM:
大燈.儀表燈.尾燈是吃交流電,看起來應該是直流電部分有錯。(交流W白->直流R紅)
發動後量一下電瓶電壓有無回充,就知道整流穩壓器有沒有接錯了。
搞不好整流器剛好掛了也說不定。
新舊線組各接頭配線方式也比對一下(新線組配線不見的都對。) |
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感謝~我在試試看..
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2012-2-7 11:59 PM |
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真開心
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#7
Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2012-2-7 11:38 PM:
現在新線組大都購自上情,安裝電系插座應該沒問題(我2部DT都是買自上情安裝上),問題在於我們購買4腳整流時都沒附線組,以致在配線方面就需要經驗建議你爬爬論壇上車有的PO文或是去殺肉廠拆一組4腳整流加線組,回來以線配線就簡單了 |
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感謝小藍大..
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2012-2-8 12:09 AM |
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真開心
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#8
先再試試囉..不行的話也只好求助專業店家了..
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2012-2-8 12:10 AM |
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越野小藍
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#9
Quote: | Originally posted by 真開心 at 2012-2-8 00:10:
先再試試囉..不行的話也只好求助專業店家了.. |
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不要捨近求遠了,拆開一部份配線方式PO上,自然有(專業的人士,例如57之類的車友會指導你的)如果這位專業人士非常忙的騎車遊山玩水兼拍照的話,那也有折衷方式就是換掉3腳整流買入4腳整流器,買回相關插座含線,以及紅.白.黃.綠各2尺長的電線,然後拆下部分線組依顏色配線,綠色那條接地就好
[ Last edited by 越野小藍 on 2012-2-8 at 12:52 AM ]
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人人的經歷在於時間以及不可預見的遭遇~~~~~~ |
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2012-2-8 12:46 AM |
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#10
Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2012-2-8 00:46:
不要捨近求遠了,拆開一部份配線方式PO上,自然有(專業的人士,例如57之類的車友會指導你的)如果這位專業人士非常忙的騎車遊山玩水兼拍照的話,那也有折衷方式就是換掉3腳整流買入4腳整流器,買回相關插座含線,以及紅.白.黃.綠各2尺長的電線,然後拆下部分線組依顏色配線,綠色那條接地就好
[ Last edited by 越野小藍 on 2012-2-8 at 12:52 AM ] |
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這一層樓才有專業!
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2輪的領空,屬於MX! |
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2012-2-8 02:28 AM |
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