越野小藍
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#1 神話般DT125Y-1~Y-2缸VS副廠缸之第3篇
可能有車友覺得第2篇寫的好像不多,應該還有很多眉角 沒寫出來喔沒有錯 請容許小弟小小保留 小弟知道騎車的人多,但是自己DIY修的少大多給人代勞,所以有一些更細的細節有待以後真正車友間的約跑 或交流之下在交換意見了
進氣口比較....
原廠缸Y1~Y2缸的進氣口及剛套一端經測量之後尺寸大多一致
副廠缸跟原廠缸公差也不大
2者差別在細膩度原廠缸製作有一定的水平,進氣端較光滑平整 反觀副廠缸就有點粗糙,會不會小小小的影響進汽效率,車友自己猜吧 另外有趣的是小弟3年內買了幾顆的副廠缸研究發現一樣是副廠缸進汽孔有些也不一樣喔小弟大概猜出目的是要幹啥的,只是不管副廠缸進氣口怎樣不同,品質大多相同,這反映在進氣,排氣,副掃氣孔上,表面都太過粗糙跟原廠缸細膩度有點差距,寫到這裡就知為何車友大都口耳相傳要做進排氣拋光了 如果以原廠缸來看如果做算是錦上添花,而副廠缸我個人覺得是需要的,因為粗糙的表面會影響油氣的進氣效率及流速使油氣在進入缸套點火前就產生亂流造成燃燒效率不彰進而使引擎減少工作效率這種影響在DT在怠速時不太明顯,車輛開始行進時才感覺的出來,這種感覺對一般的車友來說原廠缸跟副廠缸差異不大 但是對一個騎DT很久的老油條拍謝 是老先覺來說一加油們就知道了,白話來說就是順啦
到這裡我們大致對原廠缸跟副廠汽缸有初步了解
所以說神話般的原廠缸比較好嗎 我個人覺得既然買不到公司貨 原廠缸再好用久了也要淘汰如果真的介意一定要原廠缸那我建議退而求其次把它拆下換上副廠 好好保存原廠缸,讓他再繼續夢幻100年
如果買不到原廠缸現在裝副廠缸的車友也別太在意,副廠雖不是正廠小小DIY加工之後也不會差到哪去畢竟車主的騎乘.保養習慣才是決定汽缸耐不耐用的主要原因
可能有車友覺得我的Y1缸為了實驗就挖掉太可惜,其實小弟我對DT整個引擎系統還有一個更大的計畫這些計畫的步驟都記錄在我的記事本中以後大家就會慢慢知道了
小弟我的DT又要改款,也沒那麼多時間,所以就寫個2篇就好,語帶保留試還有一些考量如果意猶未盡的話等以後有時間約跑或車聚實在說了喔
照片上取的角度大多避開關鍵地方 以免得被多多包涵
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-2-27 at 02:13 PM ]
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2011-2-27 02:03 PM |
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bluefairy
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#2
| Quote: | Originally posted by 越野小藍 at 2011-2-27 02:03 PM:
可能有車友覺得第2篇寫的好像不多,應該還有很多眉角沒寫出來喔沒有錯請容許小弟小小保留小弟知道騎車的人多,但是自己DIY修的少大多給人代勞,所以有一些更細的細節有待以後 ... |
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其實撇掉材質的影響後....重點就落到...進氣..排氣..掃氣的效率之上了.....
這直接影響的變數為....各孔徑的相對位置...大小...角度.....(影響充填效率)
還有表面的細緻度...(影響油氣流速),這往往需要經過流體動力學的計算後
才可取決到最佳值.....所以原廠缸跟副廠缸長的差不多(認真看就差很多)
...裝上去效果卻差很大...就是這個道理....
(好的副廠缸可以經過手動修整拋光...得到類似的功能...)
但一樣副廠...最致命的狀況...就是模具精準度的問題....在氣缸下座上...
有兩個定位銷...有些副廠缸是無法直上的...是要經過修整孔徑孔位後
才有辦法裝上去....這樣活塞的中心點...可能就不再缸的正中心了...
雖然活塞在設計安裝上...就有一定安裝裕度....但這樣的話...活塞除了
上下移動外...還要有左右些微的偏移量...或是活塞環的磨耗也會不平均...
早期的T1副廠水準還oK.直接可以直上...掃氣道經過修整後..效果也不錯
..後來的一些山寨Y1就很慘了....盡量不要搞上....
其實在實際的狀況下...31U免修整...搭配個剖管...對的缸壓...好的油氣比例
車子已經兇的嚇死人了....31U也算好找...是基本選擇....
所以當然至少來個31U....但若31U是奢求....Y1Y2卻是夢想之外的奢求....
但至少也要來個新T1...山寨Y1就敬謝不敏了....
阿潘兄真的下足本...對DT125的研究精神...真是令小弟感佩....
期待見面聊車經啦
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2011-2-27 05:16 PM |
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sb4479
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#3
好樣的！
真是嘉惠車友....
『希望再見DT滿街跑！！』
對不起∼我又嘴砲了！
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常常做自己喜歡或有興趣的事情∼
就像狗一樣...
認清自己喜歡的骨頭....並常常啃它∼
然後藏起來....再挖出來啃一啃
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2011-2-27 06:36 PM |
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越野小藍
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#4
這顆就是山寨版的Y-1缸三年前購入全新DT125Y-1缸,在裝入時就如站長所說的一樣,只是小弟我過度自信沒用膠槌的結果本要拿去修補在裝上,但是想說拿來當紀念品這副廠汽缸不是跟王XX買的是跟台中的材料行買的,過一陣子再跟他買一顆汽缸非常神奇的事發生了這次安裝連修都沒修直上,所以我覺得連買副廠缸都要一點運氣的
[ Last edited by 越野小藍 on 2011-2-27 at 10:43 PM ]
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