psopsopso
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2020-5-3 04:42 PM |
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psopsopso
黑熊車友
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#2
最近小弟在當兵,假日時都會把在當兵前整理好的DT牽出來騎一下。騎乘時發現低轉有頓挫感。查詢資料後得知引擎不順的種種原因,因而得知敲缸這個問題。但小弟沒聽過敲缸聲,想請問前輩這就是敲缸聲嗎?
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2020-5-3 04:55 PM |
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bluefairy
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#3
Quote: | Originally posted by psopsopso at 2020-5-3 04:55 PM:
最近小弟在當兵,假日時都會把在當兵前整理好的DT牽出來騎一下。騎乘時發現低轉有頓挫感。查詢資料後得知引擎不順的種種原因,因而得知敲缸這個問題。但小弟沒聽過敲缸聲,想請問前輩這就是敲缸聲嗎? |
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請問幾缸? 缸頭墊片幾mm? 油嘴有加大嗎?
slow 這麼快,調慢會熄火嗎? 說明一下,好判斷問題?
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2020-5-6 10:49 AM |
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psopsopso
黑熊車友
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2020-5-10 01:46 PM |
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bluefairy
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#5
你的缸在游標卡尺讀數為57.5,可以的話,要搭配1mm的鋁質墊片,缸壓可以下降到合理範圍...
可以拿你換下來的墊片,量量看厚度!
油嘴可以去殺個追風化油器,換上他的油嘴...即可增大供油...
敲缸大概有兩個狀況,缸壓過大...油氣過稀.... 參考看看....
你的機油潤滑是使用機油幫浦,還是純預混? 混和油用哪款?
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2020-5-10 05:01 PM |
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psopsopso
黑熊車友
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#6
站長你好~
這星期將墊片換成1mm(實量為1.1)的鋁質墊片,敲缸聲依然在,而且變得不好騎。索性懷疑是否為油氣過稀,拆下主副油嘴清洗檢查,發現副油嘴竟然配到27.5(上次只拆主油嘴沒檢查到副油嘴的讀數)。我想都配到27.5了,油氣過稀的問題應該可以排除?我是純預混,用yamaha 2-s混和油。
有無可能是引擎裡的軸承壞掉?我在想有可能是在安裝活塞插銷時把曲軸聯桿或是滾針軸承敲壞?(請問站長,活塞插銷要用敲的才塞得進去是不是不正常?)
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1: S__20791316.jpg (2020-5-22 11:54 PM, 297.29 K)
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2020-5-22 11:54 PM |
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psopsopso
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#7
把汽缸拆下來檢查,汽缸壁和活塞都有嚴重的磨損。活塞環也是鬆弛到了一個境界。準備送去搪缸店。不過小弟我剛玩DT沒多久時間,完全沒任何備料,想試著找找看57.75的活塞......小端的滾針軸承看起來沒問題(應該是沒裝壞)。目前猜測是活塞、活塞環、汽缸的狀況太差才造成敲缸??
當初整理完變速箱急著裝上車測試發動,完全不理會汽缸的健康與否。結果現在還是要拆下來整理一遍。修車真的是急不得啊!
2020/06/02更新:
57.75似乎是蠻稀有尺寸的活塞,在網上都徵不到。我想說那就直接送去搪缸店摸成58好了,沒想到跑了三間搪缸店都沒有追風58活塞。(我的天啊!我太天真了......該不會真的找不到吧。)目前在沒屋頂也還沒找到,店家說要問問廠商還有沒有......持續努力尋找中。
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1: S__21094412.jpg (2020-6-2 10:31 PM, 340.48 K)
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2: S__21094417.jpg (2020-6-2 10:31 PM, 262.59 K)
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3: S__21094418.jpg (2020-6-2 10:31 PM, 261.74 K)
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2020-6-2 10:31 PM |
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elvis1221
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#8
讚!學習起來~~
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2020-6-30 08:32 PM |
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domigo1025
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#9 厲害厲害!!
自已也想動手拆拆看.....但是會怕怕
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2020-9-23 03:54 PM |
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