bluefairy
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#1 CPI SM/SX 250 的匪製引擎
SM250引擎零售價其實只要2萬3千多台幣而已,
量大價錢還可另外算,CPI成車賣你109000算賺很多了.
大陸重慶銀鋼生產來的引擎,這曲軸箱蓋可以幫你打上任一家機車廠牌,
假如其它臺灣車廠願意,買引擎後也可以快速推出自己的250檔車款.
品牌 銀鋼 型號 YG250CC
氣缸數 1（個） 氣門數 4（個）
排量 250ml（L） 缸徑 70mm（mm）
型式 YG170mm水冷250 適用車型 越野車、沙灘車、三輪車、山地車、跑車、街車、太子車
銀鋼CB250水冷發動機產品獨領風騷
在中國摩托車生產企業中,銀鋼科技集團的專利技術是有目共睹的。特別是銀鋼企業自行研製的發動機系列產品，充分彰顯了中國摩托車技術上的一個獨特的創新觀念，在中國廣大的摩托車消費者中享有盛譽。
“銀鋼人”實施的是“人無我有，人有我精”的產品戰略，製造和銷售的是省油、安全、舒適、簡便的功能性摩托車，在這方面已經在中國摩托車行業領先一步，擺脫了現在同質化競爭的怪圈。
繼續堅定不移的走差異化技術、差異化產品之路，這是重慶銀鋼科技集團行銷思路中的一個重要內容。
為大家充分認識銀鋼的發動機產品，在此向你濃情推出目前正在熱銷的另一款產品——銀鋼CB250水冷發動機。
一、產品結構和原理：
該項目吸取前期成功開發的頂置雙凸輪技術、水冷平衡軸技術的經驗，並通過對國內外市場的充分調研和考察，發動機擬採用雙頂置凸輪、四氣門配氣，大大提高了發動機的充氣效率，取消氣門搖臂，由凸輪直接驅動氣門，降低了整個配氣機構的運動慣量，加上水冷、六檔傳動、平衡軸等技術，使整機動力強勁、運轉極其平穩，外觀將重新設計，給人一種飽滿、雄壯、新穎、豪華的感覺。
二、產品的優越性：
相同排量發動機中動力大，而外型較小，四氣門、帶平衡軸的水冷發動機；採用油壓雙凸輪結構，取消搖臂，由凸輪軸直接驅動進排氣門來實現進排氣。其特點：
1）相同排量發動機中動力較大，而外型較小，四氣門、帶平衡軸的水冷發動機；
2）採用油壓雙凸輪結構，取消搖臂，由凸輪軸直接驅動進排氣門來實現進排氣；
3）外觀進行獨立設計一款通用發動機；
4）該產品主要性能指標：
最大功率(kw/R/min) 19(9500±500)
最大扭矩(N.m/r/min) 21(8500±500)
最低空載穩定轉速（r/min） 1500±500
最低油耗率（g/kW.h） ≤354
變速器型式 六檔變速
壓縮比 11：1
潤滑方式 壓力飛濺式
起動方式 純電起動
點火方式 D.C.D.I
離合器型式 濕式多片式
經濟油耗： ≤2.1L/100km
三、銀鋼250水冷發動機市場竟爭力
該產品由銀鋼發動機研究所獨立研製開發，擁有自己的知識產權，填補國內同類產品的空白。目前銀鋼CB250水冷發動機技術已完全成熟，獲得國內客戶一至好評，銀鋼250發動機採用單缸四衝程水冷，外型精緻；雙頂置凸輪、四氣門配氣、大幅提升了發動機效率，使燃燒室更完整更省油，能有效降低噪音與排氣污染；取消氣門搖臂，由凸輪直接驅動氣門，實現進排氣，任何時不用調整氣門；優化的水迴圈水冷技術，散熱效果好，發動機使用壽命長；低振動平衡軸技術能有效降低振動，使發動機運轉更平穩，19KW大功率，扭矩達到21N.m是同類型號最優表現，六檔傳動，具優越的加速和提速性能；
銀鋼250水冷發動機在國內是獨一無二的領先技術優勢，目前行業內具有同類型、同技術水準的只有日本雅馬哈水冷250發動機、本田水冷250發動機，但銀鋼水冷250發動機具有高性價比優勢。
重慶銀鋼集團還有手動、自動離合一體化125型、150型ECS自由檔發動機，CG175水冷、CG200、CG250水冷油氣兩用發動機系列，彎梁鹿機系列、立式虎機等系列。
附件
1:  185534465.jpg (2008-7-9 11:45 AM, 163.2 K)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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