bluefairy
管理員
站長
積分 7868
發表 7398
現金 18523
存款 2000000
註冊 2005-5-28 來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
|
#1 TY250 後搖臂無間隙處理
TY250 潛力無限...經過一番修整...又可以再戰30年...
準備所有必備滾針軸承....多連桿採用IKO日製品....
後搖臂則使用更高規格INA德製軸承....另外配全搖臂及多連桿
油封.....
拆下相關部件..發現滾針皆已分解...將可用零件..全泡煤油...加溫至80度後,
採用180W超音波震盪清洗清洗完後....清潔溜溜....光亮如新....
另外鍊條也可如法泡製....清洗完後..
宛若新品.....
清洗後..將各零件....使用空氣噴乾...再使用廚房紙巾擦拭..
開始進行組立....軸承部分...使用軸承組裝工具迫入...避免傷害零件...
再抹上大量的美式馬耐水黃油....
油封的部分...因多連桿的部分由於需要打入黃油...故重點在於反裝油封
搖臂的部分則維持正常方向....裝好後...再油封唇上抹上黃油...以避免初期
磨損....
搖臂與多連桿的大部皆已完成後...就可進行全車組立...後再將超音波清潔後的鍊條
裝上....噴上鍊條油....只能說滑順無比呀....
組裝完成後試車....動作愈發精準....用心照顧後....車子可是越來越好騎呀!!!!
附件
1: 10407700_1673190312907464_5980043434328746764_n.jpg (2014-12-23 03:34 AM, 114.83 K)
附件
2: 10417488_1673190386240790_92291950505109349_n.jpg (2014-12-23 03:34 AM, 173.88 K)
附件
3: P1060372.JPG (2014-12-23 03:34 AM, 314.88 K)
附件
4: P1060373.JPG (2014-12-23 03:34 AM, 288.38 K)
附件
5: P1060374.JPG (2014-12-23 03:34 AM, 248.62 K)
附件
6: P1060375.JPG (2014-12-23 03:34 AM, 251.97 K)
附件
7: P1060376.JPG (2014-12-23 03:34 AM, 280.03 K)
附件
8: P1060377.JPG (2014-12-23 03:34 AM, 266.64 K)
附件
9: P1060378.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 248.42 K)
附件
10: P1060379.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 258.59 K)
附件
11: P1060380.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 303.47 K)
附件
12: P1060381.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 262.32 K)
附件
13: P1060382.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 339.45 K)
附件
14: P1060384.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 277.47 K)
附件
15: P1060385.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 290.19 K)
附件
16: P1060386.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 254.46 K)
附件
17: P1060387.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 361.25 K)
附件
18: P1060388.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 353.43 K)
附件
19: P1060389.JPG (2014-12-23 03:35 AM, 319.73 K)
|
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
|
|
2014-12-23 03:34 AM |
|
超人
高級用戶
技術車版主
積分 806
發表 786
現金 918
存款 0
註冊 2011-12-26 來自 五股
狀態 已離線
|
|
2014-12-24 11:51 AM |
|
bluefairy
管理員
站長
積分 7868
發表 7398
現金 18523
存款 2000000
註冊 2005-5-28 來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
|
#3
Quote: | Originally posted by 超人 at 2014-12-24 11:51 AM:
果然是神人級的工藝! |
|
快別這麼說.....32年的老車,的確需要多花點心思對待的!!!!
|
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
|
|
2015-4-22 01:58 PM |
|
dt175
黑熊車友
積分 62
發表 62
現金 167
存款 0
註冊 2011-11-18
狀態 已離線
|
#4
請問版主您後避震器有分解拆洗過ㄇ??....可以圖文分享ㄇ??
我ㄉTYZ250 跟你後避震器一樣.... 您手上有多連桿滾針及油封規格 ㄇ??..謝謝....
|
|
2016-3-20 12:32 AM |
|
downhillfly
版主
積分 622
發表 492
現金 163
存款 400
註冊 2008-3-31 來自 台北.三重
狀態 已離線
|
#5
TY250R 4AJ型後避震是攻頂的好物~
後避震DIY分解只能換彈簧~
要再分解下去要請專業的工廠代工吧~
附件
1: a.jpg (2016-3-20 02:48 PM, 32.23 K)
附件
2: b.jpg (2016-3-20 02:48 PM, 38.72 K)
附件
3: c.jpg (2016-3-20 02:48 PM, 30.88 K)
|
在庫圖片已滿...嚴禁圖片備料... |
|
2016-3-20 02:48 PM |
|
dt175
黑熊車友
積分 62
發表 62
現金 167
存款 0
註冊 2011-11-18
狀態 已離線
|
#6
Quote: | Originally posted by downhillfly at 2016-3-20 02:48 PM:
TY250R 4AJ型後避震是攻頂的好物~
後避震DIY分解只能換彈簧~
要再分解下去要請專業的工廠代工吧~ |
|
只要彈簧拆的下來、其餘的應該不是什麼問題!重點要有拆彈簧特工……
|
|
2016-3-20 09:36 PM |
|
dt175
黑熊車友
積分 62
發表 62
現金 167
存款 0
註冊 2011-11-18
狀態 已離線
|
|
2016-3-20 09:53 PM |
|
bluefairy
管理員
站長
積分 7868
發表 7398
現金 18523
存款 2000000
註冊 2005-5-28 來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
|
#8
Quote: | Originally posted by dt175 at 2016-3-20 12:32 AM:
請問版主您後避震器有分解拆洗過ㄇ??....可以圖文分享ㄇ??
我ㄉTYZ250 跟你後避震器一樣.... 您手上有多連桿滾針及油封規格 ㄇ??..謝謝.... |
|
TYZ後避震..只要沒漏油....應該外觀清洗一下即可.....
若漏油了...就必須進廠維修.....
重點會落在氮氣填充的上面.....一般DIYER可能沒有相關設備可以填充....
因為沒有玩到TYZ(無緣呀)....故沒有相關經驗與資訊可分享...
這部分就靠大大開創啦.....TYZ是台好車....直接攻頂!!!!
資料可多問GOOGLE大神...
|
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
|
|
2016-3-21 10:33 AM |
|
dt175
黑熊車友
積分 62
發表 62
現金 167
存款 0
註冊 2011-11-18
狀態 已離線
|
#9
Quote: | Originally posted by downhillfly at 2016-3-20 02:48 PM:
TY250R 4AJ型後避震是攻頂的好物~
後避震DIY分解只能換彈簧~
要再分解下去要請專業的工廠代工吧~ |
|
因為沒拆彈簧特工..且無漏油.所以本體部分不細部分解.只換油...氣瓶在好奇心作祟下就給他搞下去.
手冊上寫.氣瓶底部預留25~30mm空間...是要灌氮氣用..之前車主改掉灌氣改用前叉油替用...
ㄟㄟ...想想也是可以呦.......作用原理一樣...快與慢差別吧....
附件
1: 20160321_225528[1].jpg (2016-3-21 11:04 PM, 916.33 K)
|
|
2016-3-21 11:04 PM |
|
bluefairy
管理員
站長
積分 7868
發表 7398
現金 18523
存款 2000000
註冊 2005-5-28 來自 DT 同業公會觀音山分部
狀態 已離線
|
#10
Quote: | Originally posted by dt175 at 2016-3-21 11:04 PM:
因為沒拆彈簧特工..且無漏油.所以本體部分不細部分解.只換油...氣瓶在好奇心作祟下就給他搞下去.
手冊上寫.氣瓶底部預留25~30mm空間...是要灌氮氣用..之前車主改掉灌氣改用前叉油替用...
ㄟㄟ...想想也是可以呦.......作用原理一樣...快與慢差別吧.... |
|
把氣瓶拆解改裝.....若你的TYZ...只求有避震不期待恢復原本性能的話...是可以這樣做的
避震器..是慢車的靈魂....做慢車動作....絕大部分...是借助避震器的性能的....
若有心練慢車的話....沒有好的避震....幾乎是不用練了....
建議還是依原廠工法....進行維修來的妥當....
現在國內的廠商已經有能力維修進口避震器...包含氮氣的灌注.....
所以已經是維修有門路了.... 參考參考.....
|
風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
|
|
2016-3-22 07:15 PM |
|